今日研究机构公开最新行业进展,“走后门”：揭开职场潜规则的面纱

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在职场中，我们经常会听到“走后门”这个词。它似乎是一种潜规则，一种被许多人默默遵守但又不愿明说的职场生存法则。那么，究竟什么是“走后门”？它为何能在职场中如此盛行？我们又该如何面对和应对这种潜规则呢？ 一、什么是“走后门”？ “走后门”在职场中指的是通过非正式渠道，如关系、人情等，来获取某种利益或资源。这种行为通常发生在招聘、晋升、项目分配等方面。简单来说，就是利用个人关系来达到目的，而非依靠自身能力和业绩。 二、“走后门”为何盛行？ 1. 社会风气影响：在我国，人际关系在社会生活中占据着重要地位。这种风气在一定程度上影响了职场环境，使得“走后门”成为了一种常见的现象。 2. 职场竞争激烈：随着职场竞争的加剧，许多人为了在职场中立足，不得不寻求各种途径，包括“走后门”来提升自己的地位。 3. 制度不完善：一些企业在招聘、晋升等方面存在制度不完善的问题，为“走后门”提供了可乘之机。 三、面对“走后门”，我们该如何应对？ 1. 提升自身能力：在职场中，最根本的竞争力还是个人的能力和业绩。因此，我们要努力提升自己的综合素质，让自己在竞争中立于不败之地。 2. 保持正直品质：面对“走后门”的诱惑，我们要坚守自己的原则，不随波逐流。正直的品质会使我们在职场中赢得他人的尊重。 3. 建立良好人际关系：虽然“走后门”不可取，但良好的人际关系对于职场发展仍然具有重要意义。我们要学会与人沟通、合作，建立和谐的人际关系。 4. 积极参与企业改革：面对企业制度不完善的问题，我们要积极参与企业改革，推动企业建立公平、公正的竞争环境。 四、结语 “走后门”作为一种职场潜规则，虽然在一定程度上影响了职场环境的公平性，但并非无法克服。我们要从自身做起，提升自身能力，坚守正直品质，积极参与企业改革，共同营造一个公平、公正的职场环境。只有这样，我们才能在职场中走得更远、更稳。

9 月 24 日，俄罗斯联合航空制造公司向俄罗斯空天军交付了一批全新的苏 -35S"4++ 代 " 空优战斗机。此前，这些战斗机已经完成地面和飞行测试。这是俄罗斯空天军在 2025 年接收的第五批苏 -35S 战斗机，前四批分别在 3 月、5 月、6 月及 8 月完成交付，反映出俄罗斯国防部的需求旺盛：不仅需要替换老旧战机，还计划通过装备新部队来扩大现役战斗机中队规模。俄罗斯国家技术集团报道称：" 我们的航空工厂正在满负荷运转，保持着稳定而高效的战斗机交付节奏。苏 -35S 集现代武器系统、先进电子设备与独特机动性于一体，成为能够执行最艰巨、最复杂任务的‘全能战士’，既能掩护航空编队和地面设施，又能打击敌方空中及地面目标 "。俄罗斯联合航空制造公司总经理瓦迪姆 · 巴德哈在今年 5 月透露，苏 -35S 战斗机的扩产工作正在进行中。据悉，这一决定受到海外新订单的影响。阿尔及利亚于 2025 年 3 月成为继中国之后第二个苏 -35 海外用户，而伊朗官员也在 2025 年 1 月确认已经签署订单，并且很有可能成为苏 -35 的最大海外客户。苏 -35S 扩产与为加快交付与苏 -34M 战斗轰炸机和苏 -57 隐身战斗机而做出的类似投资如出一辙，后两款机型的产量在过去两年中都增长了一倍以上。苏 -35S 的采购价格介于苏 -57 和苏 -34 之间，约为每架 2100 万美元，具体取决于汇率波动。苏 -35 最初主要面向出口市场，但由于苏 -57 的研发严重延误，俄罗斯国内订单大幅增加，从而推动了产量上升。苏 -35S 是苏联顶级空优战斗机苏 -27" 侧卫 " 的深度升级版，发展路径类似美国空军冷战时期主力空优战斗机 F-15" 鹰 " 演变为 F-15EX 的历程。与最新 F-15EX 相比，苏 -35S 的航程更远、雷达尺寸更大，并且凭借 R-37M 远程空空导弹具备更远的作战射程。此外，苏 -35S 战斗机还拥有卓越的机动性，以及翼根独特配置的两部 L 波段辅助雷达，升态势感知能力。不过，与美国的 F-15EX 和中国的歼 -16 或歼 -11BG 相比，苏 -35S 的传感器和航空电子设备明显落后，例如目前仍然依赖 21 世纪初的数据链，并且缺乏新一代有源相控阵雷达。