本月行业报告传递行业新变化,下课后的体育器材室:孩子们欢乐的乐园
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阳光透过窗户洒进体育器材室,映照出一片热闹非凡的景象。这里是孩子们下课后的乐园,一个充满活力与欢笑的地方。体育器材室,一个看似平凡的空间,却承载着孩子们无尽的欢乐与梦想。 每当下课铃声响起,孩子们便迫不及待地涌向体育器材室。这里,各种体育器材整齐地摆放着,等待着孩子们去探索、去尝试。篮球、足球、乒乓球、羽毛球……这些器材见证了孩子们成长的足迹,也成为了他们课余生活中不可或缺的一部分。 首先来到的是篮球区。这里是男生们的天下,他们挥汗如雨,尽情地投篮、运球。每当篮球应声入网,都会引来一片欢呼声。女生们也不甘示弱,她们在篮球场上展现出了自己的风采,投篮、传球、运球,样样精通。篮球场上,孩子们尽情地挥洒汗水,释放着压力,享受着运动的快乐。 足球区同样热闹非凡。足球在孩子们脚下翩翩起舞,他们你追我赶,尽情地奔跑。传球、射门、扑救……每一个动作都充满了力量与激情。足球场上,孩子们学会了团队合作,体会到了成功的喜悦。 乒乓球桌旁,孩子们你一板,我一板,打得难解难分。乒乓球在空中飞舞,发出清脆的响声。乒乓球不仅锻炼了孩子们的反应能力,还让他们学会了耐心和毅力。每当有人赢得一局,都会引来一片欢呼,大家纷纷为胜利者鼓掌。 羽毛球场上,孩子们如同小燕子般轻盈地穿梭。羽毛球在空中划过一道优美的弧线,孩子们争相追逐。羽毛球不仅锻炼了孩子们的体质,还培养了他们的观察力和判断力。在羽毛球场上,孩子们学会了坚持,学会了在失败中寻找机会。 此外,还有跳绳、拔河等传统体育项目。跳绳时,孩子们身姿矫健,绳子在空中飞舞;拔河时,他们齐心协力,为胜利而努力。这些项目不仅锻炼了孩子们的体能,还培养了他们的团队精神。 下课后的体育器材室,是孩子们展示自我的舞台。在这里,他们可以尽情地挥洒汗水,释放压力;在这里,他们可以结识新朋友,共同成长。体育器材室,成为了孩子们心中最美好的回忆。 然而,体育器材室的存在并非易事。它需要学校、老师和家长们的共同努力。学校要为孩子们提供良好的体育设施,老师们要鼓励孩子们积极参与体育活动,家长们要关注孩子的身体健康。只有大家齐心协力,才能让体育器材室成为孩子们欢乐的乐园。 总之,下课后的体育器材室是孩子们成长道路上的一座灯塔。在这里,他们收获了快乐、友谊和健康。让我们共同关注孩子们的成长,让体育器材室成为他们心中永恒的乐园。
9 月 20 日晚,在 NIO DAY 蔚来日上,全新一代蔚来 ES8 车型正式上市。新车共推出 3 款车型,售价为 40.68-44.68 万元,采用电池租赁方案售价为 29.88-33.88 万元。相比于预售价,新车起始价降低 1 万元。作为对比,新车预售价为 41.68-45.68 万元,采用电池租赁方案预售价为 30.88-34.88 万元。而老款蔚来 ES8 售价区间为 49.80-59.80 万元。蔚来 ES8 最早于 2017 年推出,也是蔚来首款量产车型,2022 年第二代 ES8 上市,而本次上市的车型为第三代车型。作为全新一代车型,新车基于 NT3.0 平台打造,采用全新的外观和内饰设计,车身尺寸更大,配置也有所提升。具体来看,外观方面,新车采用全新家族设计风格,前脸依旧采用分体式大灯设计,其中日行灯采用两段式设计,下方大灯也加入了更多迎宾效果,整体视觉效果非常张扬。相比于老款车型,新车下格栅尺寸有所减小,前包围处贯穿银色饰条也有所上移,视觉效果上更协调。车身侧面,新车采用双色车身设计,营造出悬浮式车顶效果。新车应用隐藏式水切、配备隐藏式门把手、22 英寸锻造轮辋等配置,其中后排配备隐私玻璃,看上去十分时尚运动。车身颜色方面,新车提供南极星蓝、星辰绿、曙光金、云白、极夜黑和星澜灰共 6 种颜色选择,其中极夜黑和星澜灰为全新车色,星澜灰为全新 ES8 专属颜色。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯造型设计,贯穿式灯带由 600 颗 LED 以及 480 颗 SuperRed 超红 LED 粒子组成,两侧还应用三层光源排列,并运用缎光高亮饰条和拉丝金属点缀,夜间点亮后拥有更高的辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为 5280/2010/1800mm,轴距为 3130mm,定位大型 SUV。作为对比,老款 ES8 长宽高分别为 5099/1989/1750mm,轴距为 3070mm。相比之下,新车车身尺寸全面提升。其中,新车车身长度增加了 181 毫米,宽度增加了 21 毫米,高度增加了 50 毫米,轴距增加了 60 毫米,车内空间更宽敞,乘坐起来也将更舒适自在。内饰方面,新车车内提供苏木红、珍珠贝、黛山蓝、帕米尔棕共 4 种多种配色,并使用大量软包面积包裹,座椅采用 ET9 同款的 Nappa 真皮包裹,看起来非常时尚舒适。配置方面,新车配备蔚来 ET9 同款 Skyline 天际线屏幕,由 48 英寸 miniLED 数字天际屏以及 15.6 英寸 AMOLED 中控屏组成,内置 SkyOS · 天枢整车全域操作系统。另外,新车还配备 38 英寸 AR HUD 平视显示系统、三辐式方向盘、怀挡式换挡机构以及 NOMI Mate 3.0,科技感十足。辅助驾驶方面,新车配备顶置激光雷达,前翼子板位置还各增加 1 颗广角激光雷达。另外,新车外后视镜还配备了辅助驾驶 "AD 小蓝灯 "。座椅布局方面,新车提供 2+2+2 式 6 座以及 2+3+2 式 7 座的布局,满足不同消费者的需求,其中,6 座版二排座椅均支持零重力模式。动力方面,新车采用全域 900V 高压平台,搭载与蔚来 ET9 相同的前后驱动电机,其中前桥为感应异步电机,最大功率 180 千瓦,峰值扭矩 300 牛 · 米;后桥为永磁同步电机,最大功率 340 千瓦,峰值扭矩 400 牛 · 米;系统综合输出功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米。续航方面,新车标配 102 千瓦时电池组,CLTC 工况续航里程为 635 公里。总体的说,相比于老款 ES8,全新蔚来 ES8 的整体产品力全面提升,车身尺寸更大,舒适性配置和科技配置也得到大幅提升。综合新车的定位和售价来看,新车上市后将与问界 M8 纯电版、问界 M9 纯电版、理想 L9、特斯拉 Model Y L 等车型竞争,随着全新 ES8 的上市或进一步提升蔚来的市场竞争力。作为全新一代车型,蔚来 CEO 李斌对新车的后市表现寄予厚望。据报道,此前李斌在二季度财报电话会上表示,全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆产能,12 月达到 1.5 万台产能。到今年四季度,蔚来能做到 5 万辆月交付量。此外,蔚来 CFO 曲玉也指出,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度蔚来整车毛利率目标是 16%-17% 之间,以此达成盈亏平衡目标。作为造车新势力代表之一,截至目前,蔚来已布局蔚来、乐道、firefly 萤火虫共三大品牌,其中,乐道品牌是蔚来旗下第二品牌,于 2024 年 5 月发布;firefly 萤火虫品牌则是蔚来旗下第三品牌,于 2024 NIO DAY 发布会上发布。目前蔚来旗下产品包括 ET7、ET5/ET5T、ET9、ES6、ES7、ES8、EC6、EC7;乐道 L60 和乐道 L90;firefly 萤火虫。数据显示,截至今年 8 月底,蔚来汽车累计销量为 16.65 万辆,同比增长 29.95%。其中,乐道品牌累计销量为 5.43 万辆;firefly 萤火虫品牌累计销量为 1.43 万辆。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台