本月官方发布行业重要事件,精产国品一二三级产品区别解析

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近日技术小组通报核心进展:今日官方传递行业研究报告,精产国品一二三级产品区别解析

在当前的市场经济中，产品的质量与品牌形象已经成为消费者选择购买的重要因素。而“精产国品”作为我国倡导的高品质产品，其一二三级产品的划分更是体现了我国对产品质量的严格把控。那么，究竟精产国品一二三级产品有哪些区别呢？本文将为您详细解析。 一、一级精产国品 一级精产国品是指在生产过程中，严格按照国家标准和行业规范，采用优质原材料，经过严格的生产工艺和检测程序，确保产品质量达到国际先进水平的产品。这类产品具有以下特点： 1. 原材料优质：一级精产国品选用优质原材料，从源头上保证产品质量。 2. 生产工艺先进：采用先进的生产设备和技术，确保产品在生产过程中的稳定性和一致性。 3. 检测严格：产品在出厂前经过严格的质量检测，确保产品质量符合国家标准。 4. 品牌形象良好：一级精产国品代表着我国制造业的最高水平，具有较好的品牌形象。 二、二级精产国品 二级精产国品是指在生产过程中，基本符合国家标准和行业规范，采用相对优质原材料，经过较为严格的生产工艺和检测程序，产品质量达到国内先进水平的产品。这类产品具有以下特点： 1. 原材料相对优质：二级精产国品在原材料选择上相对一级精产国品有所降低，但仍然保持较高的质量标准。 2. 生产工艺较为先进：采用较为先进的生产设备和技术，确保产品在生产过程中的稳定性和一致性。 3. 检测较为严格：产品在出厂前经过较为严格的质量检测，确保产品质量符合国家标准。 4. 品牌形象较好：二级精产国品在国内市场上具有较高的知名度和美誉度。 三、三级精产国品 三级精产国品是指在生产过程中，基本符合国家标准和行业规范，采用一般原材料，经过一般的生产工艺和检测程序，产品质量达到基本合格水平的产品。这类产品具有以下特点： 1. 原材料一般：三级精产国品在原材料选择上相对较低，但仍然满足基本质量要求。 2. 生产工艺一般：采用一般的生产设备和技术，产品在生产过程中的稳定性和一致性相对较低。 3. 检测一般：产品在出厂前经过一般的质量检测，确保产品质量达到基本合格水平。 4. 品牌形象一般：三级精产国品在国内市场上知名度较低，但仍有部分消费者认可。 总之，精产国品一二三级产品在原材料、生产工艺、检测程序和品牌形象等方面存在一定差异。消费者在购买时应根据自身需求和预算，选择合适的产品。同时，我国政府也在不断加强产品质量监管，推动精产国品一二三级产品的质量提升，以满足消费者对高品质产品的需求。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。