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在我国某座繁华城市中，有一条被称为“高黄”的路段，因其事故频发而闻名。近日，一位车主在经过该路段时，不幸遭遇了八次撞击，险些丧命。以下是这位车主的亲身经历，让我们一起来感受一下那惊心动魄的时刻。 那天，阳光明媚，车主小王驾车行驶在繁忙的街道上。突然，他注意到前方出现了交通拥堵，于是便减速慢行。然而，就在这时，一辆失控的货车从后方高速冲来，瞬间将小王的车撞得粉碎。 小王被撞飞出车外，重重地摔在地上。幸运的是，他并未受到严重伤害。在短暂的惊慌之后，他迅速爬起来，拍去身上的尘土，然后艰难地爬回车内。然而，他发现车内的景象让他惊愕不已——车窗玻璃已经破碎，方向盘扭曲变形，座椅也严重损坏。 小王深知，自己必须尽快离开这个危险的地方。于是，他小心翼翼地打开车门，试图驾车离开。然而，就在这时，一辆电动车从侧面冲来，将他再次撞倒在地。这次撞击力度更大，小王感到一阵剧痛，但他仍然顽强地爬起来，继续尝试驾车离开。 然而，命运似乎在捉弄他。在接下来的时间里，小王的车被撞了八次。每一次撞击，都让他感到生命在一点点消逝。他看着自己爱车的残骸，心中充满了无奈和痛苦。然而，他并没有放弃，他坚信自己一定能挺过这个难关。 终于，在第八次撞击后，小王的车彻底报废。他挣扎着爬出车外，看到一辆救护车正缓缓驶来。他向救护车司机求助，司机立刻将他送往医院。在医院里，医生为小王进行了全面的检查，幸运的是，他并没有受到严重的内伤。 经过这次事故，小王深刻体会到了生命的脆弱。他感慨地说：“在那一刻，我仿佛看到了死神在向我招手。如果不是我顽强地挺过来，恐怕我已经不在人世了。”同时，他也对“高黄”路段的安全隐患表示了强烈的担忧。 事实上，近年来，“高黄”路段的事故频发，已经引起了相关部门的高度重视。为了保障人民群众的生命财产安全，当地政府已经对该路段进行了整改，增设了交通警示标志，并加强了交通执法力度。 然而，对于小王来说，这次经历无疑是一次刻骨铭心的教训。他提醒广大车主，在行驶过程中，一定要遵守交通规则，提高警惕，确保自身和他人的安全。 总之，这次在车里被撞八次的高黄路段经历，让我们再次感受到了生命的脆弱。希望相关部门能够加大整治力度，让“高黄”路段成为历史，让人民群众的生命财产安全得到保障。同时，也提醒广大车主，在驾驶过程中，一定要时刻保持警惕，珍惜生命，安全出行。

我海警局通报，9 月 16 日上午，菲方 10 余艘公务船企图强闯黄岩岛，中国海警依法采取管制措施。通报特别提到，菲律宾 3014 船采危险机动，故意冲撞中国海警船。从海警放出的视频可以看到，菲方 3014 船完全是故意的冲撞，它们突然大转弯冲向我方正在喷射水炮的海警船。视频中还能清晰地看到，菲方这艘 3014 船经过了 " 改装 "，它的舰艏左侧焊接了尖锐铁锚作为撞击设备。撞击我方海警船可能正是这艘菲船的主要任务。当这艘菲船顶着我方水炮猛撞我方海警船一层甲板。脱离后，菲船举起白旗。这次，我海警捍卫了黄岩岛领海主权，打的菲船举起白旗，值得称赞。但是，从双方损失的性价比看，我海警损失明显高于菲律宾公务船。菲律宾只是一艘小船，坏了空调、窗户修一下不要几个钱，而我舰数千吨，顶坏的一层甲板要花较长时间才能修好。特别是，菲律宾明显有了以加装冲撞设施的小船冲撞我方舰艇的准备，这次是试验性质，初尝甜头的菲船，必会加快加装铁锚的步伐，在很快就会到来的挑衅中，将有更多的小船冲撞我方舰艇。如没有拿出有效对策，我方舰艇的损失会很大，影响我方在南海的执行任务的兵力部署。所以，对菲律宾的疯狂挑衅，我们不能用菲船举白旗来麻痹自己，到动真格的时候了。在黄岩岛，我们已经划定了领海基线，那就按守领海的要求守黄岩岛。在具体方法上，我们没有必要跟菲律宾打水炮，划定区域，把我们的新质战斗力用上去。目前，用无人机就够了，用无人机搜索、警告驱离，用无人机喷洒相应的 " 液体 " 代替海警船的水炮，直至用察打一体无人机将其击沉。学学美国，据说美国已经用无人机攻击委内瑞拉船只了。中国人最早发明火药，我们把它变成了节日的烟花，好看，但守不了国家。现在，我们有世界上最大的无人机制造能力，不能仅仅让无人机群在节日里表演，要让无人机成为守卫国门尖兵。让菲船连我们的军舰都没看到的时候，就被无人机警告驱离、喷洒的液体迷了它的眼睛、发射的炸弹击沉了它。不要再让我们的大舰与菲律宾的小船玩 " 猫捉老鼠 " 的游戏，人家撞了你，你损失很大，举个白旗却让它逃避了打击。不合算，也毫无意义。干！