本月行业协会披露研究成果,精产国品一二三区别9977:深度解析我国精产国品市场分类与特点
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刚刚专家组披露重要结论:今日监管部门传达新研究成果,精产国品一二三区别9977:深度解析我国精产国品市场分类与特点
随着我国经济的快速发展,精产国品市场日益繁荣。精产国品,顾名思义,是指具有高品质、高附加值、高技术含量的产品。在我国,精产国品市场主要分为三个层次:精产国品一、精产国品二和精产国品三。本文将从这三个层次的区别和特点入手,深入解析我国精产国品市场。 一、精产国品一 精产国品一是指我国具有世界领先水平的精产国品。这类产品在技术创新、品质控制、品牌影响力等方面均处于国际领先地位。以下为精产国品一的特点: 1. 技术创新:精产国品一在技术研发上具有领先优势,能够引领行业发展趋势。 2. 品质控制:精产国品一在生产过程中严格执行质量管理体系,确保产品品质。 3. 品牌影响力:精产国品一在国际市场上具有较高的知名度和美誉度,具有较强的品牌影响力。 4. 高附加值:精产国品一具有较高的附加值,能够为企业带来丰厚的经济效益。 5. 政策支持:我国政府对精产国品一给予大力支持,包括资金、税收、政策等方面的优惠。 二、精产国品二 精产国品二是指我国具有较高水平、具有一定国际竞争力的精产国品。以下为精产国品二的特点: 1. 技术水平:精产国品二在技术研发上具有一定的实力,能够满足国内市场需求。 2. 品质控制:精产国品二在生产过程中注重品质管理,确保产品品质。 3. 市场占有率:精产国品二在国内市场具有较高的占有率,具有一定的品牌影响力。 4. 产业链完善:精产国品二拥有完善的产业链,能够降低生产成本,提高产品竞争力。 5. 政策支持:我国政府对精产国品二给予一定的政策支持,助力其发展。 三、精产国品三 精产国品三是指我国具有一定技术含量、满足国内市场需求的产品。以下为精产国品三的特点: 1. 技术含量:精产国品三在技术研发上具有一定的实力,能够满足国内市场需求。 2. 品质控制:精产国品三在生产过程中注重品质管理,确保产品品质。 3. 市场需求:精产国品三能够满足国内市场需求,具有一定的市场占有率。 4. 产业链:精产国品三的产业链相对简单,生产成本较低。 5. 政策支持:我国政府对精产国品三给予一定的政策支持,助力其发展。 总结 在我国精产国品市场中,精产国品一、精产国品二和精产国品三各有特点。精产国品一代表着我国精产国品市场的最高水平,精产国品二具有一定的国际竞争力,而精产国品三则满足国内市场需求。随着我国经济的不断发展,精产国品市场将不断壮大,为我国经济转型升级提供有力支撑。
极氪 9X,以 "9 字头 " 的身份,显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型,009 是 MPV,9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名,又显示出这款车的不凡,它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么,极氪 9X 有多少真本事?8 月 29 日的成都车展上,极氪 9X 发起了预售,三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间,这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价,后期正式上市时价格有望再降低。同时,极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感,极氪官方煞费苦心,此前只释放了外观造型信息,收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号,但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场,极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称,以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间,三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道,这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够,如何营造豪华的感受,带给乘客不俗的情绪价值,是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此,极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积,如天窗透光面积达到 1.32㎡,还为第三排乘客设计了专属独立天幕;为了让乘客更方便观看大屏幕,极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏,可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频;针对使用频率最高的第二排,极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅,支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式;视听感受方面,极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造,极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统,这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场,极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9,后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争,只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是,在极氪 9X 之前,极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一,例如有些车型只有纯电款而没有混动款,有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起,极氪将新技术统一到了一款车上,明确了纯电 + 混动的技术路径,且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验,极氪官方称,这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上,极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间,这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR,作为一款高端性能车,售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间,极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款,而是要实现 " 量价齐升 ",只有这样才算成功。极氪认为,随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高,对高端汽车产品的需求日益旺盛,作为全球豪华科技品牌,极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系,具备足够实力、资源与信心,突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。