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在艾泽拉斯大陆的众多种族中，德莱尼是一个神秘而古老的群体。他们拥有悠久的历史和独特的文化，是这片土地上不可或缺的一部分。本文将带您走进德莱尼的世界，探寻他们的起源、信仰、生活方式以及与人类的深厚友谊。 一、起源与信仰 德莱尼的起源可以追溯到上古时期，他们曾是泰坦的守护者，肩负着守护艾泽拉斯大陆的重任。然而，在一场灾难中，德莱尼失去了家园，流离失所。在漫长的流浪生涯中，他们逐渐形成了独特的信仰体系——艾瑟拉斯教。 艾瑟拉斯教信仰三位神祇：艾瑟拉斯（创造之神）、艾瑟拉（守护之神）和艾瑟拉尔（智慧之神）。德莱尼认为，这三位神祇赋予了他们守护世界、维护和平的使命。在他们的信仰中，和平、爱与智慧是生活的真谛。 二、生活方式 德莱尼是一个热爱和平的种族，他们崇尚自然，追求内心的宁静。在他们的生活中，有许多独特的习俗和传统。 首先，德莱尼注重精神修养。他们相信，只有心灵纯净，才能更好地履行守护世界的使命。因此，他们经常进行冥想和祈祷，以求达到内心的平和。 其次，德莱尼热爱艺术。他们擅长音乐、绘画和雕刻，这些艺术形式不仅丰富了他们的精神世界，也成为了他们与外界交流的桥梁。 此外，德莱尼在饮食方面也颇具特色。他们以素食为主，注重食物的口感和营养。在节日庆典上，德莱尼会举行盛大的宴会，共享美食和欢乐。 三、与人类的友谊 尽管德莱尼曾经历过流离失所的苦难，但他们始终保持着善良和宽容的品质。在与人类的交往中，德莱尼展现出了他们的友谊和信任。 在魔兽世界中，德莱尼与人类结成了紧密的联盟。他们共同对抗邪恶势力，守护艾泽拉斯大陆的和平。在联盟中，德莱尼以其强大的魔法力量和坚定的信念，为人类提供了宝贵的支持。 同时，德莱尼也尊重其他种族，与他们和平共处。他们相信，只有团结一心，才能战胜邪恶，守护家园。 四、结语 德莱尼是一个神秘而古老的种族，他们的信仰、生活方式和与人类的友谊都令人敬佩。在魔兽世界中，德莱尼以其独特的魅力，赢得了无数玩家的喜爱。让我们共同期待，德莱尼在未来的冒险中，继续书写属于他们的传奇。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。