昨日相关部门发布新政策动态,厨房里的激战2PH:一场别开生面的烹饪对决
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在我国,烹饪不仅仅是一种生活技能,更是一种文化传承和情感交流的方式。而在厨房这个小小的舞台上,一场别开生面的烹饪对决正在上演,这就是备受瞩目的“厨房里的激战2PH”。 “2PH”在这里指的是两位实力派厨师,他们分别是来自我国南方的传统厨艺高手和来自北方的现代烹饪达人。这场激战不仅是对厨艺的较量,更是对地域文化、烹饪理念的碰撞。 比赛当天,两位厨师早早地来到了现场,他们身着整洁的厨师服,精神抖擞。厨房里早已准备妥当,各种食材、调料摆放得井井有条。随着比赛开始,一场激烈的烹饪大战正式拉开帷幕。 首先,两位厨师分别展示了他们的拿手好菜。南方厨师擅长制作精致的点心,他选用新鲜的食材,运用独特的烹饪手法,制作出了一道道色香味俱佳的点心。而北方厨师则擅长制作大锅菜,他选用当地的特色食材,运用火候和调料的巧妙搭配,制作出了一道道香浓可口的菜肴。 在接下来的环节中,两位厨师分别进行了创意菜品制作。南方厨师发挥了他的细腻心思,将传统点心与现代烹饪手法相结合,制作出了一道道独具匠心的创意菜品。而北方厨师则充分发挥了他的豪迈风格,将传统烹饪技艺与现代元素相结合,制作出了一道道充满创意的菜品。 比赛进入白热化阶段,两位厨师开始进行现场烹饪表演。他们手法娴熟,动作敏捷,将烹饪过程演绎得淋漓尽致。观众们看得如痴如醉,纷纷拿出手机记录下这精彩瞬间。 在最后的决战环节,两位厨师分别制作了一道具有代表性的家乡菜。南方厨师制作了一道清蒸鱼,鱼肉鲜嫩,汤汁鲜美;北方厨师则制作了一道红烧肉,肉质酥烂,香气扑鼻。两位厨师都使出了浑身解数,力求在最后关头脱颖而出。 经过评委们严格的评判,最终南方厨师凭借其精湛的厨艺和独特的创意,赢得了这场激战2PH的冠军。而北方厨师虽然惜败,但他的勇气和实力也赢得了观众们的掌声。 这场“厨房里的激战2PH”不仅是一场烹饪盛宴,更是一次地域文化的交流。通过这场比赛,我们看到了我国烹饪文化的博大精深,也感受到了南北厨师们对烹饪事业的热爱和执着。 在今后的日子里,相信会有更多像“厨房里的激战2PH”这样的烹饪对决在我国上演,让更多的人了解和喜爱我国的烹饪文化。而我们也期待着,有更多的厨师能够在这片烹饪舞台上绽放光彩,为我国的烹饪事业贡献自己的力量。
记者来信:破解开售即候补,要靠算力提升运力根据铁路方面的规定,旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近,不少人发现,列车途经站点的车票格外难买,甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车,但瞬间显示车票售罄,需要候补。随后记者发现,该趟列车除始发终到站外,共有 7 个途经站点,其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票,而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上,有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面,显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称,铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下,运力资源始终无法与之完美匹配,铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票,到后半程可能会出现‘空跑’的情况,这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷,但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票,群众要么不得已选择其他交通方式,要么提前取消出行计划,实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法,公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看,铁路方面的算法有进一步优化的空间,比如可以根据大数据做更多提前预判,并动态调整运力资源配置,通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式,尽力满足各目的地旅客出行需求,促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题,国铁集团客运部负责人回复记者,已注意到旅客相关诉求,铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析,在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁,同时优化售票策略,兼顾长途和短途旅客需求,所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议,针对假日铁路车票紧张的情况,旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合,选择的组合越多,候补成功率也将更高。