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在这个多元化的时代，我们每个人都有机会接触到各种不同的文化和生活方式。近日，我有幸结识了一位来自外国的朋友，他给我的生活带来了不少惊喜和乐趣。今天，我就来和大家分享一下这位“好大C”的老外给我带来的爽快体验。 这位老外名叫克里斯，他来自一个遥远的国度，有着一头金黄色的卷发和深邃的蓝眼睛。初次见面，他给我的第一印象就是热情洋溢，充满活力。他告诉我，他来到我国是为了学习和体验不同的文化，而我，则成为了他了解中国的重要窗口。 克里斯对我国的文化非常感兴趣，他经常向我请教各种问题。从饮食、节日到历史、地理，他总是能提出一些让人意想不到的问题。而我，也乐此不疲地给他解答。在这个过程中，我们彼此了解，彼此尊重，友谊在不知不觉中悄然生根。 有一天，克里斯带我去了一家当地的酒吧。酒吧里热闹非凡，各种肤色的客人聚在一起，欢声笑语不断。克里斯点了一杯他称之为“好大C”的鸡尾酒，我好奇地问他：“这酒为什么叫好大C呢？”他笑着解释道：“因为它的颜色像极了C字，而且喝起来口感非常好，所以我就叫它好大C了。” 我接过酒杯，一饮而尽。果不其然，这酒味道独特，入口清爽，回味无穷。我忍不住赞叹道：“这酒真不错，克里斯，你真是个行家！”他得意地笑了笑，说：“那是当然，我可是喝遍天下无敌手。” 在酒吧里，我们还遇到了一位外国乐队。他们演奏的摇滚乐激情四溢，让人忍不住跟着节奏摇摆。克里斯兴奋地跳起舞来，我也被他感染，跟着节奏摇摆起来。那一刻，我们仿佛忘记了彼此的国籍，只是享受着这美妙的音乐和快乐的时光。 除了文化上的交流，克里斯还带我去体验了我国的传统节日。春节、中秋节、端午节……每一个节日都让我感受到了浓厚的传统文化氛围。在元宵节的时候，我们一起赏花灯、猜灯谜，克里斯还亲手制作了一盏精美的灯笼，送给他的女朋友。看着他认真的样子，我感受到了他对我国文化的热爱。 在克里斯的陪伴下，我度过了一段难忘的时光。他让我看到了一个不一样的世界，也让我更加了解自己的国家。这位“好大C”的老外，让我感受到了异国风情的魅力，也让我明白了友谊无国界。 如今，克里斯已经回到了他的国家，但我仍然怀念那段与他共度的时光。我相信，我们的友谊会像那杯好大C一样，越陈越香。而这段经历，也让我明白了，在这个世界上，只要我们敞开心扉，用心去感受，就能找到属于自己的快乐和幸福。 总之，这次与克里斯的相识，让我收获颇丰。他让我看到了一个不一样的世界，也让我更加热爱自己的国家。在未来的日子里，我会继续努力，让更多的人了解和喜爱我国的文化。同时，我也期待着，在某个不经意的时刻，再次与克里斯重逢，继续我们的友谊之旅。

作者 | 王小娟编辑 | 柴旭晨在新能源车将智能化卷到新高度的时候，传统燃油车并未坐以待毙。9 月 23 日，吉利中国星全新东方曜系列正式上市，指导价为 9.87 万 -17.97 万元。其中，星瑞东方曜焕新的三款车型官方指导价为 9.87 万 -13.87 万元；星越 L 焕新三款的官方指导价 15.87 万 -17.97 万元。在新能源汽车渗透率已突破 58% 的市场环境下，这两款燃油车均以智能化为主要卖点。新车搭载了 GEEA 3.0 电子电气架构、Flyme Auto 系统以及千里浩瀚 H3 辅助驾驶系统，试图在 10-15 万元级别燃油车市场打造智能新标杆。在发布会上，吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示，燃油车的使用场景也更加复杂，有用户希望，燃油车的智能化辅助驾驶，能不能像电动车那样聪明、可靠。可见，尽管用户选择了不一样的能源方式，但对智能化的追求还是没有因为能源方式的不同而改变。尤其是当燃油车新用户不再是绝大多数，这种用户需求可能更容易被忽视。根据乘联会预测数据，本月新能源车零售量预计达 125 万辆，渗透率攀升至 58.1%，而燃油车预计为 90 万辆。然而，燃油车市场仍有着坚实的用户基础。2025 年上半年，国内燃油车基盘规模保持在 49.9%，依然占据乘用车市场的半壁江山。吉利等依旧加码燃油车的车企，正是看准了这一市场空间，选择 " 油电并行 " 的双线发展策略。在本次升级中，吉利中国星全新东方曜系列采用 GEEA 3.0 电子电气架构，彻底改变了传统燃油车的分布式电子电气架构。这一架构相当于为整车装上了 " 中央超级大脑 "，使整车信号传输速度提升 200 倍，实现整车全域固件的无感安装。在智能辅助驾驶层面，新车首次搭载了千里浩瀚 H3 智驾方案。该系统采用 11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达的组合，算力超过 128TOPS，支持高速 NOA（导航辅助驾驶）等功能。在智能座舱方面，全新车搭载了 Flyme Auto 智能车机系统，基于高通 8155 车规级芯片打造。系统搭载的星睿 AI 大模型深度融合 DeepSeek 大模型，让燃油车用户也有了更流畅的语言交互体验。在全力拥抱智能化的同时，全新东方曜系列保留了燃油车的核心优势。新车搭载 2.0TD 高功率发动机匹配爱信 8AT 黄金动力组合；底盘部分配备博格华纳第六代电液四驱系统、AI 数字底盘、CCD 可变阻尼悬架等配置，确保了车辆在各种路况下的操控稳定性和舒适性。燃油车与新能源汽车的关系并非简单替代，而是长期共存、互补发展。在技术层面，电车续航里程虽不断提升，但仍受环境等因素影响大；油车续航稳定，加油迅速，适合长途旅行和复杂路况。除了技术之外，也有不少用户就是偏爱燃油车。以吉利为例，上半年，吉利汽车总销量突破 140 万辆，全品类市场份额达到 10.4%。其中由星瑞、星越 L 等构成的 " 中国星 " 系列不仅稳居中国品牌燃油车销量榜首，还实现同比 21% 的逆势增长。也就是说，在未来汽车市场的格局中，燃油车依旧占有不少的份额，对于燃油车的升级迭代，依旧是车企们的重要课题。