刚刚行业报告发布新变化,免费直播:探索成品PPT网站的魅力
今日行业协会披露行业新成果,小米召回所有标准版SU7,高速领航辅助存在风险,雷军喊话车主,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电问题反馈专线,多渠道受理投诉
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近日评估小组公开关键数据:本月官方渠道发布重要报告,免费直播:探索成品PPT网站的魅力
随着互联网技术的飞速发展,越来越多的在线平台为用户提供了丰富的资源和服务。其中,成品PPT网站凭借其便捷的浏览和下载功能,成为了广大设计师和办公人士的得力助手。而免费直播则让用户能够更加直观地了解这些网站的功能和使用方法。本文将为您介绍一些提供免费直播的成品PPT网站,帮助您更好地利用这些资源。 ### 1. Canva Canva是一个全球知名的在线设计平台,用户可以在这里找到各种精美的PPT模板。Canva的免费直播课程涵盖了PPT设计的基础知识、模板使用技巧以及高级设计技巧等。通过这些直播课程,用户可以快速掌握PPT设计的基本技能,提升自己的设计水平。 ### 2. 幕布 幕布是一个专注于PPT制作的在线平台,提供丰富的PPT模板和素材。幕布的免费直播课程包括PPT制作技巧、模板使用方法以及如何利用幕布进行团队协作等。通过这些课程,用户可以学习到如何制作出专业、美观的PPT。 ### 3. WPS演示 WPS演示是金山办公软件旗下的一款PPT制作工具,具有丰富的模板和功能。WPS演示的免费直播课程涵盖了PPT制作的基础知识、模板使用技巧以及如何利用WPS演示进行演示文稿的编辑和演示等。通过这些课程,用户可以轻松掌握WPS演示的使用方法,提高工作效率。 ### 4. 演示易 演示易是一个专注于PPT制作的在线平台,提供丰富的PPT模板和素材。演示易的免费直播课程包括PPT设计理念、模板使用技巧以及如何制作出具有吸引力的演示文稿等。通过这些课程,用户可以提升自己的PPT制作水平,为工作和生活增添亮点。 ### 5. 站酷 站酷是一个创意设计社区,汇集了大量的设计师和创意人士。站酷的免费直播课程涵盖了PPT设计、海报设计、UI设计等多个领域。通过这些课程,用户可以学习到专业的视觉设计技巧,为自己的作品增色添彩。 ### 6. 知犀PPT 知犀PPT是一个专注于PPT制作的在线平台,提供丰富的PPT模板和素材。知犀PPT的免费直播课程包括PPT制作技巧、模板使用方法以及如何利用知犀PPT进行演示文稿的编辑和演示等。通过这些课程,用户可以快速掌握知犀PPT的使用方法,提高工作效率。 ### 总结 免费直播的成品PPT网站为用户提供了丰富的学习资源,让用户能够更加便捷地学习PPT制作技巧。通过这些直播课程,用户不仅可以提升自己的设计水平,还可以提高工作效率。在今后的工作和生活中,不妨尝试利用这些免费直播资源,为自己的职业生涯添砖加瓦。
小米汽车的成功咱们都看到了,月销 3 万多是常态,YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7,路上能见度已经不低了。而最近,小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度,但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大,热度很高的品牌,选择登记召回,倒是比较意外。这次召回的原因是:" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式,进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来,所有的 SU7 标准版,都要召回。结合销量数据来看,标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息,小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单,就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0,就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略,增加动态车速,以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统,是全系都有的,那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢?其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系,只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的,但即使是第一梯队的那些,其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法,工信部开始组织强制性国家标准的制定,相关负责人表示:" 标准并非要求所有车辆安装此系统,而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了,没说强制你有智驾,但你要是有这个功能,必须有基础的安全能力。所以不管怎么样,智驾并非自动驾驶,驾驶员仍然需要保持全程监管,随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7,肯定是存在安全隐患,这点没得洗。同时我们也应当注意,在使用驾驶辅助功能的时候,保持全程监管,开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)