今日行业报告披露研究成果,国产日韩精品SUV：引领潮流的汽车新势力

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随着我国汽车市场的日益繁荣，SUV车型因其宽敞的空间、舒适的驾乘体验以及强大的越野能力而受到消费者的热捧。在众多品牌中，国产与日韩品牌凭借着出色的品质和时尚的外观设计，成为了SUV市场的佼佼者。本文将为您盘点几款国产日韩精品SUV，带您领略汽车新势力的风采。 ### 一、国产SUV：崛起的力量 近年来，我国自主品牌在SUV领域取得了显著成绩。以下几款国产SUV以其出色的性能和亲民的价格，赢得了消费者的青睐。 1. **哈弗H6** 哈弗H6作为国产SUV的标杆，凭借其硬朗的外观、丰富的配置以及稳定的性能，赢得了无数消费者的喜爱。在销量上，哈弗H6常年占据SUV销量排行榜前列，成为国产SUV的代表作。 2. **吉利博越** 吉利博越是一款集时尚、科技、舒适于一身的SUV，其外观设计大气、内饰精致，配置丰富。此外，博越在动力性能、操控性等方面也有着不错的表现，成为了国产SUV中的佼佼者。 3. **长安CS75** 长安CS75是一款性价比极高的SUV，其外观时尚、内饰简约，配置丰富。在动力系统上，CS75采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛·米，动力性能表现优秀。 ### 二、日韩SUV：精致的生活态度 日韩品牌在SUV领域同样有着出色的表现，以下几款日韩SUV以其独特的魅力，赢得了消费者的喜爱。 1. **丰田RAV4** 丰田RAV4是一款中型SUV，以其出色的品质、稳定的性能和舒适的驾乘体验而备受好评。RAV4采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率为167马力，峰值扭矩为201牛·米，动力性能适中。 2. **本田CR-V** 本田CR-V作为一款紧凑型SUV，凭借其时尚的外观、丰富的配置以及卓越的操控性能，成为了市场上的热门车型。CR-V搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米，动力性能强劲。 3. **现代ix35** 现代ix35是一款紧凑型SUV，以其时尚的外观、宽敞的空间以及丰富的配置受到了消费者的喜爱。ix35搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为265牛·米，动力性能表现优秀。 ### 三、总结 国产日韩精品SUV在市场上凭借着各自的优势，成为了消费者购车的热门选择。无论是外观设计、内饰配置，还是动力性能，这些SUV都展现出了极高的品质。在未来的汽车市场中，国产日韩精品SUV将继续引领潮流，为消费者带来更多惊喜。

汽势 Auto-First｜周光军将近 5 米长的大车，超过 2.8 米的轴距，妥妥的 B 级车的标准，价格却只有不到 9 万元。有人用白菜价来形容荣威 M7 的 " 绝对值 "，甚至有人中肯地说，如果荣威 M7 再卖不好就说不过去了。8.58 万元起，最贵不过 10 万元出头，价格当然应该是荣威 M7 应该爆款的原因。但是，荣威 M7 被值得记住的远远不止是价格。荣威 M7 是约瑟夫•卡班加入上汽集团的力作。卡班是汽车设计界的翘楚，斯柯达、大众、宝马、劳斯莱斯等公司是他的履历，布加迪威龙是他的代表作。荣威 M7 是卡班去年加入上汽集团后提出 " 明珠 " 系列概念后的首款量产车型。" 明珠 " 概念既有着上海地标性建筑东方明珠的 " 容易记 "，也有着 " 珍珠 " 系列的 " 新内涵 "。" 明珠 " 概念具象到荣威 M7 上，可以通俗地理解为，一看符合中国人审美的一眼豪华的大车，有着一眼凸出高级感，颜色和颜值都绝了。荣威 M7 是上汽工程师拿出的技术活。被直白地翻译为 " 大美好 " 谐音梗的 DMH 是荣威 M7 的技术含金量。DMH 超级混动，是上汽一群工程师的不服输，纯电状态下 160km 的长续航、10 万元价格区间带 mCDC 系统、全系慕斯舒雅座椅、大师底盘、AI 预瞄、豆包推理大模型上车等等。早在 2016 年，上汽 DMH2.0 就获得了汽车界第一次的国家科技进步二等奖。只不过，上汽并没有把 DMH 的故事讲好。这一次，上汽集团技术中心总工程师仇杰把 DMH 的 " 大美好 " 给说透了：D，是大车、大空间；M，是美美与共；H，是好车。仇杰甚至客气地说，" 大美好 " 不是他说有多好，而是要让消费终端的消费者觉得大美好、多美好、都美好。与此同时，荣威 M7 还成为汽车行业混动五大件终身质保的头一个。五大件终身质保承诺的底气，既来自于上汽集团一群工程师的技术突破，又来自于上汽集团合资合作 30 多年对品质、质量、标准把控的体系力。荣威 M7 创新性的点还在于，可实现副驾座椅放平，和第二排打通，让全家人在车上都能无缝沟通。作为一款轿车，荣威 M7 实现了轿车、MPV 等功能上的多能。上汽乘用车用好舒服、好智能、好混动、好价格形容荣威 M7 的 " 超级好 "。官方说法虽然溢美之词多多，但是具象到荣威 M7 本身上，还倒是恰如其分。据说，价格公布后，经销商都用 " 太到位 " 表达卖好荣威 M7 的信心十足。荣威品牌总经理钱漾说，目前整个市场并没有呈现哪一种动力取代谁的趋势，中国市场足够大、使用场景足够多、用户也足够多元。未来，荣威在动力形式上不挑，燃油、混动、纯电、增程齐头并进。与此同时，轿车、SUV，甚至 MPV，不同尺寸都有规划和储备。陆续以每季度一款新车的节奏推出。所有节奏和节点的背后，都会围绕 " 大美好 " 的逻辑进行。与此同时，荣威也会把 AI 作为未来品牌的发展方向。此次豆包推理大模型在荣威 M7 上全球首发，是上汽和字节跳动两家 " 大厂 " 的互相吸引、相互成就。15 年时间，汽车智能经历了从千人千面到千人一面，再到一人千面的变迁。豆包推理大模型上车给消费者带来的变化是，不止于接受驾驶者的指令，而是能够和驾驶者互动，变成汽车 AI 化的成长方向。上汽乘用车常务副总经理俞经民说，造车没输过的上汽，营销正在补短板。多少年来，在造车上，无论是品质、品控，还是体系力，上汽一直在引领，从来没输过。营销上，现在在向华为、小米学习，包括发布会，网络、服务承诺，用户的响应等。把产品，把用户的需求以终为始。因此，上汽乘用车马上有实体的营销公司诞生，成为国内的 CBG，新瓶装新酒，网络继续突破，但不会甩掉经销商。新的企业组织架构，新品要装新酒，但是方法还是这个 product、marketing. Sales, 力出一孔往前走。产品端到端打通、彻底 toC 转型、在商言商量利平衡，是国内 CBG 的三个愿望。荣威 M7 是激烈市场竞争情况下，上汽乘用车应需而变深度参与市场竞争的一次再出发，甚至有些东西推到重来。从荣威 M7 也能看出，企业的变化必须跟得上市场变化，甚至走在前面。