本周行业协会公开重要研究成果,给我吹喇叭：一段关于勇气与坚持的回忆

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在我童年记忆的海洋里，有一段关于“给我吹喇叭”的故事，那是我对勇气与坚持的最初理解。 那是一个阳光明媚的午后，我和几个小伙伴在村口的一片空地上玩耍。我们那时候总是充满好奇心，对周围的一切都充满了探索的欲望。突然，我们听到了远处传来一阵清脆的喇叭声，那声音仿佛在召唤着我们。 “哇，谁在吹喇叭？”我们好奇地四处张望，希望能找到那个吹喇叭的人。 “可能是村里的广播员吧。”一个小伙伴猜测道。 “我们去找找他吧！”另一个小伙伴提议。 于是，我们一群孩子像一群小猎犬一样，朝着喇叭声传来的方向奔跑。穿过田野，跨过小溪，我们终于来到了广播站的门口。只见一个中年男子正站在那里，手里拿着一个喇叭，对着话筒大声说着什么。 “嘿，叔叔，您是在吹喇叭吗？”我们好奇地问道。 “是的，孩子们，我在给村民们广播。”广播员微笑着回答。 “那您能教我们吹喇叭吗？”我们齐声问道。 广播员看着我们纯真的眼神，点了点头：“当然可以，孩子们。吹喇叭不仅需要技巧，更需要勇气和坚持。你们愿意学习吗？” 我们毫不犹豫地答应了。于是，在广播站的角落里，我们开始了吹喇叭的学习之旅。 刚开始，我们拿着喇叭，却怎么也吹不出声音。我们急得满头大汗，但广播员叔叔并没有放弃我们。他耐心地指导我们，告诉我们吹喇叭的技巧和要领。渐渐地，我们学会了如何调整气息，如何控制喇叭的音量。 然而，吹喇叭并不是一件容易的事情。有时候，我们吹得喉咙都哑了，却依然吹不出美妙的旋律。每当这时，我们都会沮丧地放下喇叭，回到家中。但第二天，我们又会带着满腔的热情，重新拿起喇叭，继续练习。 日复一日，我们坚持不懈地练习，终于，我们的吹喇叭技巧有了很大的进步。每当听到我们吹奏出的美妙旋律，村民们都会露出满意的笑容。我们心中的成就感也油然而生。 这段关于“给我吹喇叭”的故事，让我明白了勇气与坚持的重要性。在人生的道路上，我们总会遇到各种各样的困难和挑战。只要我们勇敢地面对，坚持不懈地努力，就一定能够战胜困难，实现自己的梦想。 如今，我已经长大成人，离开了那个村庄。但那段关于“给我吹喇叭”的故事，却一直深深地烙印在我的心中。每当遇到困难，我都会想起那段美好的时光，想起那些陪伴我成长的小伙伴，以及那个耐心指导我们的广播员叔叔。 “给我吹喇叭”，不仅仅是一段美好的回忆，更是我人生道路上的一盏明灯。它让我明白了，只要有勇气和坚持，就没有什么困难是无法克服的。在未来的日子里，我将继续带着这份信念，勇往直前，追逐属于我的梦想。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。