今日国家机构披露行业新动向,爱橙：一种独特而温馨的情感表达

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在我国广袤的土地上，人们用各种方式表达着对生活的热爱和对亲情的珍视。其中，“爱橙”这一独特的情感表达方式，正逐渐成为人们心中温馨的象征。 “爱橙”并非字面上的“喜欢橙子”，而是指一种温馨、真挚的情感。这种情感，如同橙子那饱满的果肉，充满了阳光和活力，让人感受到生活的美好。那么，究竟是什么让“爱橙”成为了一种独特的情感表达呢？ 首先，“爱橙”体现了人们对生活的热爱。橙子，作为一种富含维生素C的水果，象征着健康和活力。在生活中，人们将“爱橙”作为一种积极向上的情感表达，寓意着对生活的热爱和对未来的美好期待。正如一句流行语所说：“爱橙，就是爱生活。” 其次，“爱橙”传递了亲情的温暖。在我国传统文化中，亲情是人们情感生活中最为重要的部分。而“爱橙”这一表达方式，恰好体现了人们对亲情的珍视。当我们在生活中遇到困难时，家人的关爱和鼓励就像一束温暖的阳光，照亮我们前行的道路。这时，我们便可以用“爱橙”来表达对家人的感激和爱意。 再者，“爱橙”展现了友情的力量。友情是人生中不可或缺的一部分，它让我们在人生的道路上不再孤单。当我们与朋友分享快乐、共同面对困难时，心中那份真挚的情感便可以用“爱橙”来诠释。这种情感，让我们在彼此的生命中留下深刻的印记。 那么，如何在生活中运用“爱橙”这一情感表达呢？以下是一些建议： 1. 在日常生活中，用“爱橙”来鼓励自己。当遇到挫折时，告诉自己：“爱橙，我一定能行！”这种积极的心态，将有助于我们战胜困难，迎接美好的未来。 2. 在与家人、朋友相处时，用“爱橙”来表达关爱。一句“爱橙”，胜过千言万语。在关键时刻，用行动证明我们对他们的关心和爱护。 3. 在工作中，用“爱橙”来激发团队凝聚力。当团队成员遇到困难时，用“爱橙”来鼓舞士气，共同面对挑战。 总之，“爱橙”这一独特的情感表达方式，既体现了人们对生活的热爱，又传递了亲情的温暖，还展现了友情的力量。让我们在生活中，用“爱橙”去感受生活的美好，传递真挚的情感，让这个世界充满阳光和爱意。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）