今日官方通报行业变化,牛魔西部大镖客:一段传奇的西部牛仔生涯
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可视化故障排除专线:今日行业协会披露行业新成果,牛魔西部大镖客:一段传奇的西部牛仔生涯
在广袤无垠的西部大草原上,有一位传奇的牛仔,他的名字叫牛魔。他身穿皮夹克,头戴宽边帽,腰间别着左轮手枪,手持长鞭,威风凛凛。牛魔西部大镖客,这个名字在西部世界传为佳话,他的故事,就像一部西部牛仔的电影,充满了冒险和传奇色彩。 牛魔出生在一个普通的牧牛家庭,从小就对西部世界充满了向往。他渴望成为一名勇敢的牛仔,闯荡江湖,保护弱小,惩恶扬善。在父亲的熏陶下,牛魔学会了骑马、射箭、格斗等生存技能,为日后的冒险生涯奠定了基础。 16岁那年,牛魔告别了家乡,开始了他的西部牛仔生涯。他来到了一个名叫“红石镇”的小镇,这里地处偏远,是牛仔们的聚集地。牛魔凭借着自己的武艺和正义感,很快在小镇上崭露头角,成为了众人敬仰的西部大镖客。 在红石镇的日子里,牛魔结识了许多志同道合的朋友,他们一起守护着小镇的安宁,打击恶势力。有一次,一群山贼袭击了小镇,抢走了居民的财物。牛魔带领着朋友们,与山贼展开了一场激战。在战斗中,牛魔凭借着过人的武艺,将山贼一一击败,为小镇居民赢得了安宁。 然而,牛魔的冒险生涯并非一帆风顺。在西部世界,危险无处不在。有一天,牛魔在执行任务时,意外地卷入了一场政治斗争。原来,小镇的镇长与一位有权势的商人勾结,企图侵吞小镇的矿产资源。牛魔在调查过程中,发现了这个秘密,决定揭露他们的罪行。 为了保护小镇居民的利益,牛魔冒着生命危险,与镇长和商人展开了一场智斗。他利用自己的智慧和勇气,将他们的阴谋一一揭露。最终,牛魔成功地帮助小镇居民赶走了恶势力,恢复了小镇的安宁。 牛魔的传奇事迹传遍了整个西部世界。许多牛仔纷纷慕名而来,向他请教武艺和人生哲理。牛魔毫无保留地将自己的经验传授给这些年轻的牛仔,帮助他们成长为一代又一代的西部英雄。 在牛魔的西部牛仔生涯中,他经历了无数次的生死考验,但始终坚守着正义和信念。他的故事,成为了西部世界永恒的传说。如今,牛魔已经年迈,但他依然保持着那份勇敢和坚定。他希望,自己的故事能够激励更多的人,勇敢地追求正义,为这个世界带来和平与安宁。 牛魔西部大镖客,这个名字将永远镌刻在西部世界的史册上。他的传奇故事,就像一部经典的西部牛仔电影,让人回味无穷。在这个充满传奇色彩的世界里,牛魔用自己的勇敢和智慧,书写了一段不朽的传奇。
康迪科技董学勤:非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日,"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上,亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团(以下简称 " 康迪 ")董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局,到品牌建设与智造出海,对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中,康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式,康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到,技术突破正在驱动品牌崛起,数字平台在打破传统边界,全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大,如同董学勤在演讲中提到的那样,如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China",在地缘政治深刻重塑的背景下,企业面临的出海挑战加剧,康迪如何完成在北美的非公路车突围之路,书写出中国智造出海新范式?董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开,分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路,已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域,近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车,并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围,成为美国非公路车头部品牌的,就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化,从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势," 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来,用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车,具有 " 碾压性 " 优势," 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子,比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车,就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车,大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车,在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革,非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场,而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势," 今年 5 月份,康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线,我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道,还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知,康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款,作为限量款发售,提高产品附加值,实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪,今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型,形成了 " 北美非公路出行产品为基,智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说:" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段,我们还是希望在熟悉的细分领域,结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "," 我们高尔夫球车在北美销售很好,有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作,还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合,推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场,即康迪针对美国人工成本高的现实情况,研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院,为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场,对东南亚市场也已经开始布局," 我们开发了一款配送机器狗,解决配送‘最后一公里’问题,9 月初,已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务,董学勤也进行了分享," 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商,并拿到了首台重卡换电设备的订单,后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示,康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品,还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域," 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力,和更多的合作伙伴一起协同,在海外形成产业集群效应,助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"