本周官方渠道披露行业新动向,日本老师与学生共筑Jazz乐章：文化交流的和谐交响

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在繁华的东京，有一所充满活力的学校，那里的老师们不仅传授知识，更以独特的教学方式，将音乐的魅力传递给学生。在这所学校里，有一位热爱Jazz乐的老师，他带领学生们走进了这个充满节奏与韵律的世界，共同谱写了一曲曲和谐动人的乐章。 这位日本老师名叫山本，他有着一头乌黑的头发和充满激情的眼神。自幼对音乐充满热爱的他，在大学期间选择了音乐教育专业，立志成为一名音乐老师。毕业后，他来到了这所学校，开始了他与学生们共同探索Jazz乐的旅程。 山本老师认为，音乐是一种跨越国界、语言和文化的交流方式。他希望通过教授Jazz乐，让学生们了解不同国家的文化，增进彼此之间的友谊。于是，他开始在学校里开设Jazz乐课程，吸引了众多学生的兴趣。 在课堂上，山本老师首先向学生们介绍了Jazz乐的历史、风格和代表人物。他通过播放经典Jazz乐曲目，让学生们感受这种音乐的魅力。接着，他教授学生们Jazz乐的基本演奏技巧，如和弦、节奏和即兴演奏等。 为了让学生们更好地理解Jazz乐，山本老师还邀请了一些日本本土的Jazz乐手来学校进行现场教学。这些乐手们用他们丰富的演奏经验，为学生们展示了Jazz乐的魅力。在他们的指导下，学生们逐渐掌握了Jazz乐的演奏技巧，并开始尝试自己创作音乐。 在一次课堂上，山本老师提出了一个大胆的想法：组织一场学生Jazz乐音乐会。这个想法得到了学生们的一致赞同。于是，他们开始紧张地筹备这场音乐会。在筹备过程中，学生们不仅学会了如何演奏Jazz乐，还学会了如何编排节目、布置场地和宣传推广。 终于，在一个月光皎洁的夜晚，学生Jazz乐音乐会在学校的礼堂成功举办。舞台上，学生们身着正装，精神抖擞地演奏着他们精心准备的曲目。观众席上，家长们、老师们和同学们热情地为他们鼓掌。在这场音乐会中，学生们不仅展示了自己的才华，更收获了成长和友谊。 这场音乐会成为了学校里的一段佳话。许多学生表示，通过学习Jazz乐，他们不仅提高了自己的音乐素养，还学会了如何与他人合作、沟通。而山本老师也深感欣慰，因为他看到了学生们在音乐道路上不断进步的身影。 如今，这所学校的学生Jazz乐团队已经小有名气。他们不仅在学校的各种活动中担任表演嘉宾，还积极参加各类音乐比赛，取得了优异的成绩。这些成绩的背后，离不开山本老师的辛勤付出和学生们的不懈努力。 日本老师与学生共同探索Jazz乐的历程，不仅是一段音乐之旅，更是一次文化交流的和谐交响。在这场交响乐中，学生们学会了尊重和理解不同文化，也收获了成长和友谊。相信在未来的日子里，他们将继续用音乐的力量，传递爱与和谐，为这个世界增添更多的美好。

极氪 9X，以 "9 字头 " 的身份，显示出这是极氪产品线中与极氪 009 处于同等身位的一款旗舰车型，009 是 MPV，9X 则是 SUV。而外界送给这款车 " 杭州湾库里南 " 的美名，又显示出这款车的不凡，它要比肩世界上最知名的豪华品牌的 SUV。那么，极氪 9X 有多少真本事？8 月 29 日的成都车展上，极氪 9X 发起了预售，三款车型预售价格分别是 47.99 万元起、49.99 万元起、56.99 万元起——主打 50 万元区间，这是当前国内新造车品牌旗舰车型的主流价位区间。由于是预售价，后期正式上市时价格有望再降低。同时，极氪 9X 掀开了座舱的神秘面纱。为了营造这款旗舰 SUV 的高级感，极氪官方煞费苦心，此前只释放了外观造型信息，收获了 " 杭州湾库里南 " 的名号，但内饰座舱并没有对外展现。此次车展现场，极氪 9X 的座舱终于面世。极氪称，以豪华 MPV 的空间理念开发了极氪 9X 的空间，三排六座格局带来 " 掌控全局 " 的气场。宽体车门、后门开合角度 90 °、隐藏式电动脚踏、专属设计的后排中央通道，这些设计都为 " 优雅进出 " 而来。只有大尺寸还不够，如何营造豪华的感受，带给乘客不俗的情绪价值，是一款旗舰级 SUV 更重要的事。为此，极氪 9X 提供了同级最大全车透光面积，如天窗透光面积达到 1.32㎡，还为第三排乘客设计了专属独立天幕；为了让乘客更方便观看大屏幕，极氪 9X 搭载了全球首创的 17 英寸 3K 超清 OLED 飞翼式滑移屏，可以 " 飞 " 到乘客面前播放视频；针对使用频率最高的第二排，极氪 9X 搭载同级规格最高的行政座椅——行云座椅，支持零重力座椅模式、伊姆斯躺椅模式、旋转座椅模式、专业按摩椅模式四种模式；视听感受方面，极氪 9X 联手英国国宝级音响品牌 Naim 打造了全球功率最高的车载音响系统。除了豪华氛围的营造，极氪 9X 还应用了由浩瀚 -S 架构带来的浩瀚超级电混、浩瀚 AI 数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能辅助驾驶系统，这四项科技是极氪 9X 的核心杀手锏所在。在 50 万元级豪华 SUV 市场，极氪 9X 的直接竞品将是问界 M9，后者目前是这一领域人气和销量都领先的车型。极氪 9X 想要与之正面竞争，只有拿出极氪乃至整个吉利汽车最顶级的技术与之对决。值得一提的是，在极氪 9X 之前，极氪品牌并没有在混动、智能辅助驾驶等方面完成技术上的统一，例如有些车型只有纯电款而没有混动款，有些车型应用的智能驾驶辅助系统并非千里浩瀚。但从极氪 9X 起，极氪将新技术统一到了一款车上，明确了纯电 + 混动的技术路径，且在智能驾驶辅助方面打造了千里浩瀚品牌。美学设计、代际领先科技和极致体验，极氪官方称，这些是极氪 9X 的核心竞争力。实际上，极氪品牌做高端车型有过一些经验。极氪 009 光辉售价进入 80 万元区间，这款豪华 MPV 在高端行政领域有着不错的市场反馈。更早之前的极氪 001FR，作为一款高端性能车，售价也摸高到了 80 万元区间。在 50 万元这一豪华主流区间，极氪 9X 将不仅仅是做一个高端款，而是要实现 " 量价齐升 "，只有这样才算成功。极氪认为，随着中国消费者对精品国货的认可度不断提高，对高端汽车产品的需求日益旺盛，作为全球豪华科技品牌，极氪背靠吉利汽车的强大供应链体系，具备足够实力、资源与信心，突破中国品牌在高端汽车市场的天花板。