昨日行业报告传达重要动态,为什么越往里越得劲的APP:揭秘深度使用背后的心理机制

,20250924 17:58:42 董凝冬 300

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在移动互联网时代,APP已经成为我们生活中不可或缺的一部分。从早晨起床到晚上入眠,我们几乎离不开各种APP。而在这其中,有一类APP特别受欢迎,那就是“为什么越往里越得劲的APP”。这类APP以其独特的魅力,让用户在深度使用中体验到无尽的乐趣。那么,这类APP为何如此吸引人?背后又隐藏着怎样的心理机制呢? 首先,这类APP通常具有以下特点: 1. **丰富的内容**:这类APP往往拥有海量的内容,从新闻资讯、娱乐八卦到生活服务,应有尽有。丰富的内容让用户在浏览过程中不断发现新鲜事物,满足好奇心。 2. **良好的用户体验**:这类APP注重用户体验,界面设计简洁美观,操作流畅,让用户在使用过程中感到舒适。 3. **社交属性**:这类APP具有强烈的社交属性,用户可以通过APP结识新朋友、分享生活点滴,满足社交需求。 4. **个性化推荐**:根据用户的使用习惯和喜好,这类APP能够为用户提供个性化的内容推荐,让用户在使用过程中感受到贴心。 那么,这类APP为何越往里越得劲呢?以下是几个原因: 1. **好奇心驱使**:人们天生具有好奇心,对于未知的事物充满探索欲望。这类APP丰富的内容满足了用户的好奇心,让他们在深度使用中不断发现新事物。 2. **成就感**:在深度使用这类APP的过程中,用户会逐渐掌握其中的技巧和玩法,从而获得成就感。这种成就感会促使用户继续深入探索,体验更多乐趣。 3. **社交互动**:这类APP的社交属性让用户在深度使用过程中结识新朋友,分享生活点滴。这种社交互动让用户在APP中感受到归属感和温暖。 4. **心理满足**:在深度使用这类APP的过程中,用户会逐渐形成一种心理依赖。这种依赖源于APP带来的愉悦体验,让用户在现实生活中感受到放松和满足。 然而,过度依赖这类APP也会带来一些负面影响。例如,过度沉迷于APP可能导致现实生活中的人际关系疏远、工作效率降低等。因此,在使用这类APP时,我们要注意保持适度,避免沉迷。 总之,为什么越往里越得劲的APP之所以受到用户喜爱,是因为它们满足了人们的好奇心、成就感、社交需求和心理满足。然而,在使用这类APP时,我们要保持适度,避免沉迷,让它们成为我们生活中有益的伴侣。

近几天,泰国空军和当地媒体发布了我军战机飞赴泰国参加 " 鹰击 -2025" 联训的多张照片。此前我方已于 9 月 15 日发布消息,9 月中下旬,中泰 " 鹰击 -2025" 空军联合训练将在泰国举行,中方派出多型飞机及地面防空力量等参训。此次联训,有利于提高参训部队技战术水平、深化两军互信与务实合作。说时迟那时快,眼瞅着这周四联训就要结束了从参训机型来说,此次联训的规格相比过往其实略有提升,尽管战术机队的规格仍低于中巴空军 " 雄鹰 " 联训。比如此次的中方参训兵力之一——,但此次参训时仍然开着 " 飞豹 " 出国。显然,南部战区空军并非抽不出歼 -16,而且歼 -16 早已在中巴联训中担当重要角色,这种差异还是很能说明问题的。中泰空军代表在我方参训战术飞机阵容前合影南部战区空军航空兵某旅的 " 二手 " 歼 -10C,挂载的仍然是霹雳 -12 训练弹(上图);海航岸基歼击航空兵的 " 独苗 ",也继续作为 " 外卡选手 " 参加这场空军联训(下图)战术飞机无甚花头,大型机粗看上去也大差不差,空警 -500 和运 -9LG 均为上次联演时登场过的特种机;然而这次最出乎意料的还真是出在大型机里头——在运油 -20A 数量不断攀升、飞赴万里,多次参加与埃及空军联训的当下,选择让此前虽然参加过中俄联演,但从未在境外机场着陆的轰油 -6 在生涯末期开了一次 " 洋荤 ",相信这是个谁都想不到的结果。外国航空博主拍摄的我军参演三款特种机转场着陆时照片;在 " 鹰击 -2025" 看到轰油 -6,在九三阅兵的轰 -6J 翼下看到鹰击 -83K,很难说哪个更离谱首先还是要说,这是中泰 " 鹰击 " 系列空军联训第一次出现空中加油机,至少说明规格的提升。至于为什么提升的这么凑合……考虑到 " 鹰击 -2025" 仍在泰国东北部的乌隆他尼空军基地举行(此地越战时期就曾有 C-141 大型运输机的使用记录),去年负责运送演习相应物资的运 -20A 也在这里降落,机场的技术保障能力,显然不是限制运油 -20A 参演的理由。莫非是泰国空军的 " 鹰狮 " 飞行员觉得与运油 -20A 对接没啥难度,非要选择轰油 -6 这道 " 经典功夫菜 ",挑战一下自己的技术?无论如何,对于 1995 年服役至今,参加过从 1999 年到 2019 年的历次大阅兵,保障我军航空兵历年远海巡航等重大战备演训任务,如今逐渐退居二线的轰油 -6 来说,在生涯末期有机会与 " 老搭档 " 歼 -10C/S 出一次国,甚至有可能成为我军第一架与北约系战机完成对接的加油机(从这个角度想,难道是担心出动运油 -20A 会泄密?),又是一件值得载入史册的记录。上图是参与 " 鹰击 -2024" 保障的运 -20A 起飞画面;如果今年真的上演轰油 -6 与 " 鹰狮 " 加油的一幕,很适合与下面这张 " 文明之鹰 -2025" 演习,运油 -20A 与埃及空军米格 -29 对接的图放一起以 S26T 潜艇补充合同签订为标志,中泰军事合作近期走势较为良好,作为象征两军合作层级的年度性联训," 鹰击 -2025" 联训层级上的每一点提升,都吸引着外界的目光。比如美国《新闻周刊》的关注点就放在此次演习的时间上,认为它 " 恰好 " 在泰国空军与美国空军的 " 持久伙伴 -2025" 演习落幕后不到一个月,反映了泰国空军制定年度对外联演计划时 " 两不得罪 " 的特点;《新闻周刊》由此认为,不同于陆海军的军购项目,即使中泰空军联演持续进行下去,泰国空军仍然很难选择采购中国战机。
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