昨日官方渠道发布新进展,三人同行，共赴人生旅途——三个人一起做过的感受

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专业维修服务电话:本月相关部门发布重大动态,三人同行，共赴人生旅途——三个人一起做过的感受

人生路漫漫，我们总会遇到形形色色的人，与他们共同度过一段段难忘的时光。而在这其中，三个人一起做过的那些事情，无疑是最珍贵的回忆。回首那些时光，我感慨万分，以下是我对三个人一起做过的感受的一些思考。 一、相互扶持，共度难关 记得那是一个寒冷的冬日，我和两位好友相约去登山。一路上，我们互相鼓励，携手前行。在攀登过程中，我们遇到了许多困难，有时甚至险些放弃。然而，在关键时刻，是彼此的鼓励和支持让我们重新振作，最终成功登顶。那一刻，我们感受到了团结的力量，也明白了相互扶持的重要性。 二、共同成长，携手前行 三个人一起走过的日子，不仅是友谊的见证，更是我们共同成长的历程。在学习和工作中，我们互相学习，取长补短，共同进步。每当遇到挫折和困难，我们都会互相鼓励，共同寻找解决办法。在这个过程中，我们不仅提高了自己的能力，也学会了如何面对生活的种种挑战。 三、分享快乐，共度美好时光 生活中，三个人一起做过的快乐时光总是让人难以忘怀。无论是欢声笑语的聚会，还是一起度过的假期，都成为了我们心中最美好的回忆。在这些时光里，我们分享彼此的喜怒哀乐，感受着生活的美好。这些美好的回忆，让我们在未来的日子里，无论遇到什么困难，都能勇敢地面对。 四、相互理解，包容彼此 在三人行中，我们学会了理解和包容。每个人都有自己的优点和缺点，在相处过程中，我们学会了欣赏彼此的优点，包容彼此的缺点。这种相互理解，让我们的友谊更加深厚。在未来的日子里，我们也会继续秉持这种精神，携手共进。 五、珍惜当下，感恩相遇 三个人一起走过的日子，让我们懂得了珍惜。在这个瞬息万变的世界里，能遇到志同道合的朋友，实属不易。我们感恩相遇，珍惜彼此的陪伴。在未来的日子里，无论生活如何变迁，我们都会铭记这份友谊，不忘初心，砥砺前行。 总之，三个人一起做过的感受，让我们明白了友谊的可贵，也让我们更加珍惜彼此。在未来的日子里，愿我们继续携手同行，共同书写属于我们的美好人生。

传说中的歼 -6 无人机，突然正式亮相长春航空展，看似老旧甚至已经淘汰，在现代战争中却能充分发挥剩余价值、起到关键作用。简介它的存在最早可以追溯到上世纪 90 年代，按照展板内容介绍，是在歼 -6 基础上改进而来。将原有机炮、副油箱，以及弹射座椅等全部拆除，加装自动飞行控制系统，以及自动驾驶仪器。同时加装机翼挂架，并且加设地形匹配导航系统，用途定位攻击机和训练靶机。简单理解，拆除一切死重增加弹药携带量和航程，在自动飞控系统加持下，可以执行高风险攻击任务或充当靶机。用现役战斗机改装成靶机，这在军事强国中并不少见，比如美军 QF-16 无人机、解放军歼 -5 无人靶机等。主要是飞机特征明显，可以很好模拟现役战机特性，让防空系统能够更贴近实战对抗。不过充当靶机成本偏高，所以不得不说它的另一个用途，比如无人攻击机在高风险区域作战，不用担心出现人员伤亡代价。歼 -6 无人机QF-16 无人机歼 -5 无人靶机其实早在 90 年代，台海危机时期解放空军处于青黄不接时代，面对美国航母战斗群和对岸精锐战机威慑。24 架苏 -27 成为绝对主力，数量不多的歼 -7、歼 -8 只能打近距格斗，不具备超视距作战能力，只能寄希望于能够接近对手发动突袭。因此性能已经落后的歼 -6，此时也成了战术应用主力，改装成无人机充当对手中距弹靶子，以数量换质量充当诱饵创造近距格斗机会。当然这已经成为过去式，现在空军装备精良实力和美国同级，再也不用让歼 -6 去消耗对手导弹。不过根据展板的说明，如果让它携带更多弹药充当攻击机，那么应该不用考虑返航问题，尽量多的加带燃油和弹药。只能飞到敌方阵地，一头扎下威力肯定非常可观，要知道歼 -6 最大起飞重量约 7.5 吨，最大航程超过 1600 公里。相当于一枚大型巡航导弹，而且双发动力还能超音速飞行，所以是一款极为好用的无人机。歼 -6 无人机歼 -6 无人机以它的航程估计，最合适应用场景包括未来台海之战，超过 5000 架生产规模，就算库存还在 1000-2000 架。这个数量级改装为无人机，再加挂 2 吨弹药，以及单程烧不完的燃油，就能化身一枚精确制导炸弹。以超音速冲向目标，发动饱和攻击很难阻挡，特别是解放军拥有绝对制空实力条件下，歼 -6 无人机几乎碰不到拦截。数千架歼 -6 在拆解报废后，还有不小数量处于封存状态，改装无人机对我们来说不难。批量实施精心保养，很快就能变废为宝，再次焕发出青春活力。甚至在作战中，如果碰到低烈度战场环境，其实也可以考虑返航，只需要把炸弹投下去还能重复利用，搞不好六代机还有机会和这款二代机同台作战。歼 -6 战斗机歼 -6 封存