今日相关部门发布行业研究成果,网络监管与道德教育：对“鸥美一级黄色片”事件的反思

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在信息爆炸的时代，网络成为了人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。然而，随之而来的问题也不容忽视，尤其是网络色情内容的传播。近期，“鸥美一级黄色片”事件再次引发了公众对网络监管和道德教育的关注。本文将从这一事件出发，探讨网络监管的重要性以及如何加强道德教育。 首先，我们要明确，“鸥美一级黄色片”事件涉及的色情内容严重违反了法律法规，侵犯了他人权益，对青少年的身心健康造成了极大的危害。网络监管作为维护社会秩序、保护公民权益的重要手段，对此类事件的发生负有不可推卸的责任。 一方面，我国政府高度重视网络监管工作，近年来不断加大对网络色情内容的打击力度。通过建立健全的网络监管体系，对网络平台、网络主播等进行严格审查，确保网络空间的清朗。然而，在现实生活中，仍有一些不法分子利用网络传播色情内容，给社会带来严重危害。 另一方面，网络监管需要全社会的共同参与。家庭、学校、企业等社会各界应共同承担起道德教育的责任，引导青少年树立正确的价值观，自觉抵制网络色情内容。以下是一些具体的措施： 1. 家庭教育：家长要关注孩子的成长，引导他们正确使用网络，培养良好的道德观念。在家庭教育中，家长要树立正确的性观念，与孩子进行开放、真诚的沟通，让他们了解性知识，学会自我保护。 2. 学校教育：学校应将道德教育纳入课程体系，开展丰富多彩的德育活动，提高学生的道德素质。同时，加强对网络使用的管理，引导学生正确对待网络色情内容。 3. 社会教育：媒体要发挥舆论引导作用，加强对网络色情内容的曝光和批判，提高公众的道德意识。同时，企业要承担社会责任，加强对自身产品和服务的监管，杜绝传播色情内容。 4. 政府监管：政府要加大执法力度，严厉打击网络色情内容的传播。同时，完善相关法律法规，为网络监管提供有力保障。 总之，“鸥美一级黄色片”事件给我们敲响了警钟，我们必须高度重视网络监管和道德教育。只有全社会共同努力，才能构建一个清朗的网络空间，为青少年健康成长提供良好的环境。让我们携手共进，共同为净化网络环境、培育新时代青年贡献力量。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月，近日一次重要合作协议签约活动上，朱华荣、赵非共同出席。朱华荣，带领长安汽车克服重重难关，目前担任中国长安汽车总经理的赵非，亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身，到带领福特做战略调整，赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前，摆在赵面前的，是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同，赵非出身所学则略显聚焦，毕业于大连理工大学内燃机专业的赵，曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会，要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年，赵非被调任长安福特执行副总裁，然而，这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年，长安福特开启了暴跌的阀门，年销量腰斩至 37.7 万辆，2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下，赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道，战略虽然激进，但有效。2021 年，长安福特销量回暖，使命完成后，2022 年，赵回归到长安总部。技术出身，终于战略，若赵是一位运动员，相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役，赵非的战略目光和组织能力得到认可，回到长安总部后，赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建，整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大，责任越大，赵的第二次大的职位变动，也被委以重任。翻看近两年的财报，2024 年，长安汽车的新能源占比为 27.4%；2025 年上半年，长安大卖了 135.5 万辆车，创了 8 年同期的新高，然而新能源占比对比去年却仅微升 6%，达到了 33.2%，远低于行业水平。整体来看，中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%，有一周的渗透率更是首次突破 60%；若看友商，比亚迪早已停产燃油车，再退一步，吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比，长安一边被整个汽车市场需求撵着跑，一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后，先是长安福特折戟于新能源大潮，后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来，油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好，赵非的技术出身和战略目光，正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展，赵非给老外现场 " 带货 " 电车；一两周前，赵也在全网多个社交平台创立个人账号，出镜拍摄视频，为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后，赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗，还需再看。