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标题：数字化转型：企业的未来之路 在当今这个快速变化的时代，数字化转型已成为企业生存和发展的关键。随着技术的不断进步，企业必须适应新的商业模式和消费者行为，以保持竞争力。数字化转型不仅仅是技术的升级，它涉及到企业运营的各个方面，包括客户体验、内部流程、产品开发和市场策略。 首先，数字化转型能够提高企业的运营效率。通过引入自动化和人工智能技术，企业可以减少重复性工作，提高决策的速度和准确性。例如，通过使用数据分析工具，企业可以更好地理解客户需求，从而优化产品和服务。 其次，数字化转型有助于企业更好地与客户互动。社交媒体、移动应用和在线平台为企业提供了一个与客户直接沟通的渠道。这不仅能够提高客户满意度，还能收集宝贵的客户反馈，帮助企业改进产品和服务。 再者，数字化转型能够推动企业的创新。在数字化时代，企业可以更快地测试新想法，收集数据，并根据市场反馈进行调整。这种敏捷性使得企业能够快速适应市场变化，保持领先地位。 然而，数字化转型也带来了挑战。企业需要投资新技术，培训员工，以及改变传统的工作方式。这需要时间和资源，但长远来看，这些投资是值得的。企业必须认识到，不进行数字化转型，就可能被市场淘汰。 个人观点：数字化转型是企业未来发展的必经之路。它不仅能够提高效率和客户满意度，还能推动企业的创新和竞争力。尽管转型过程中会遇到挑战，但企业应该积极拥抱变化，投资于技术和人才培养，以确保在未来市场中的立足之地。通过持续的学习和适应，企业可以在数字化浪潮中找到自己的定位，实现可持续发展。

市民李女士向 " 新民帮侬忙 " 反映，自己在自称奇瑞 4S 店的上海瀚升汽车销售服务有限公司订车后，竟然一直拿不到车子。交了 13 万，等了两个多月，车没见到，店方还失联了！之后李女士了解到，和她有着相同经历的消费者竟达 20 多人，疑似陷入了 " 退网 4S 店无证卖车 " 的套路中。车款已付车子没有2025 年 6 月 6 日，经朋友介绍，李女士在位于青浦区崧华路 688 号 2 栋 1 层的 " 奇瑞上海瀚升店 "，看中一辆奇瑞捷途自由者汽车，当场支付 13 万元购车款，双方约定一周内提车。然而，约定提车日过后，店方开始以 " 车辆在运输途中 "" 手续未办好 " 等理由反复推脱，这一拖便是两个多月。其间，李女士多次到店沟通，发现店内还有不少和她情况相似的消费者——均已付车款，却迟迟提不到车。消费者们经过交流后察觉事情并不简单，随即组建维权群，短时间内就有 20 多人加入，涉及金额从数万元到数十万元不等。交了 4.96 万元，车没见着，一分钱也没退。交了 15.2 万元，对方说 20 日交车，现在连电话都不接了。维权群内有 20 多人已经退网仍在卖车据消费者们讲述，该店门头悬挂着醒目的 " 奇瑞 " 标识，对外宣传是奇瑞公司直营 4S 店。但当李女士等联系奇瑞汽车官方 400 客服时却得知：" 上海瀚升店 " 早在 2024 年 4 月就已退网，厂家对该门店目前的经营状况及责任主体并不了解。从消费者提供的《汽车销售合同》来看，售车方确为 " 上海瀚升汽车销售服务有限公司 "，合同中车辆信息、付款金额等条款清晰明确，但店方始终无法兑现交车承诺。消费者们质疑：既然授权证早就取消了，为啥还能以奇瑞名义对外销售，是不是在无证卖车？销售合同商家失联警方介入如今，由于已经联系不上商家，李女士们已选择报警。帮忙君尝试拨打该商家销售人员及负责人的电话，均无法接通。随后，帮忙君向青浦警方核实得知，辖区派出所已接到多名消费者报警，目前该案件已移交经侦部门，正全力开展调查。业内人士分析，若 " 上海瀚升店 " 在授权证被取消后，仍以奇瑞名义开展经营活动，已涉嫌虚假宣传，消费者可依法主张解除合同，要求商家退还购车款并赔偿相应损失；若相关部门经调查认定店方存在违法行为，相关人员将承担法律责任，消费者可通过刑事附带民事诉讼的方式挽回损失。业内人士也提醒广大消费者，购车时务必选择正规、授权清晰的 4S 店，付款后妥善保留合同、付款凭证等关键证据。一旦发现商家存在异常情况，需第一时间联系汽车厂家核实门店授权情况，必要时果断报警或通过法律途径维护自己的合法权益。对于此事的后续进展，帮忙君将继续关注。帮侬忙工作室策划 | 钱俊毅文字 | 陆常青摄影 | 受访者