今日监管部门传递新研究成果,当着闺蜜的面做这件事,让我感受到了前所未有的勇气
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闺蜜,是我们生活中不可或缺的朋友,她们陪伴我们走过青春岁月,分享喜怒哀乐。然而,有时候,我们也会在她们面前做一些让自己感到尴尬或者不安的事情。今天,我就想和大家分享一下,当着闺蜜的面做这件事,让我感受到了前所未有的勇气。 那是一个阳光明媚的周末,我和闺蜜约好一起去逛街。逛街途中,我们无意间走进了一家瑜伽馆。看着馆内优雅的环境和专业的教练,我们不禁产生了尝试瑜伽的念头。然而,对于我这个平时很少锻炼的人来说,瑜伽似乎是一项挑战。 闺蜜看出了我的犹豫,鼓励我说:“别担心,有我在呢,我们一起加油!”在她的鼓励下,我鼓起勇气,决定当着她的面尝试瑜伽。 走进瑜伽馆,我们换上了专业的瑜伽服,开始了瑜伽课程。一开始,我感到有些吃力,动作也不够标准。每当教练纠正我们的动作时,我都会有些不好意思,担心自己做得不好,让闺蜜失望。 然而,闺蜜始终在我身边,用鼓励的眼神和温暖的笑容支持着我。她告诉我,瑜伽是一种内心的修炼,不需要过分追求动作的完美,重要的是享受过程,感受身体的变化。 渐渐地,我放下了心理负担,全身心地投入到瑜伽练习中。在教练的指导下,我学会了如何调整呼吸,如何放松身体。当我在瑜伽垫上完成一个又一个动作时,我感受到了前所未有的轻松和愉悦。 当着闺蜜的面做瑜伽,让我明白了勇气的重要性。在朋友面前,我们往往会有更多的顾虑,害怕自己做得不够好,害怕别人会嘲笑自己。然而,正是这种勇气,让我们敢于尝试新事物,敢于挑战自我。 瑜伽课程结束后,我和闺蜜相视一笑,彼此眼中充满了喜悦。我们意识到,这次尝试不仅让我们锻炼了身体,更让我们学会了如何面对生活中的困难和挑战。 回到家中,我感慨万分。当着闺蜜的面做瑜伽,让我明白了友谊的力量。在朋友的支持和鼓励下,我们能够跨越自己的心理障碍,勇敢地追求自己的梦想。 从那以后,我和闺蜜成了瑜伽馆的常客。每当我们在瑜伽垫上相遇,我们都会互相鼓励,共同进步。而那些当着闺蜜的面做过的勇敢尝试,也成为了我们友谊中最珍贵的回忆。 生活就像一场瑜伽,我们需要在过程中不断调整自己的姿势,找到最适合自己的呼吸。而在这个过程中,有闺蜜的陪伴,我们才能更加勇敢地面对自己,更加坚定地走向未来。
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。