昨日研究机构传达最新成果,《午夜天堂一区，人妻的别样生活》

今日监管部门公开新进展,蔚来二季度净亏损收窄，明年再推两款大SUV车型，李斌：纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。专业维修调度中心，快速响应各类需求

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近日监测部门公开:昨日行业报告更新行业政策,《午夜天堂一区，人妻的别样生活》

夜幕低垂，华灯初上，城市的喧嚣逐渐隐去，取而代之的是那份宁静与祥和。在这个繁华的都市中，有一个地方，被称为“午夜天堂一区”，这里住着一位人妻，她的生活充满了未知与惊喜。 午夜天堂一区，顾名思义，是一个充满神秘色彩的地方。这里的人们在白天忙碌于各自的工作，夜晚则在这里寻找属于自己的快乐。这位人妻，名叫李婷，是一名普通的上班族。白天，她是一位严谨认真的职场女性，夜晚，她则化身为这个神秘世界的探索者。 李婷的家位于午夜天堂一区的边缘，这里虽然繁华，但夜晚的宁静却让人倍感舒适。每当夜幕降临，她便会穿上那件独特的黑色连衣裙，踏出家门，开始她的探险之旅。 在这个充满诱惑的世界里，李婷遇到了形形色色的人。有为了梦想拼搏的年轻人，有为了生活奔波的上班族，还有为了爱情而坚守的情侣。他们在这里分享着彼此的故事，寻找着心灵的慰藉。 有一天，李婷结识了一位名叫小杨的年轻人。他是一位热爱音乐的创业者，梦想着有一天能在这个城市里开一家属于自己的音乐酒吧。李婷被他的梦想所打动，决定帮助他实现这个愿望。于是，她们一起策划、筹备，终于在午夜天堂一区开了一家独具特色的小酒吧。 这家酒吧成为了午夜天堂一区的热门去处，吸引了众多慕名而来的顾客。在这里，人们可以品尝到美酒，欣赏到优美的音乐，还可以与志同道合的朋友畅谈人生。李婷和小杨的友谊也在这个过程中日益加深。 然而，在这个充满诱惑的世界里，李婷也面临着种种考验。她既要兼顾家庭，又要照顾酒吧的生意，还要应对各种突如其来的挑战。但无论何时，她都坚信，只要心中有爱，就能战胜一切困难。 有一天，李婷的丈夫发现了她和小杨的关系，心生疑虑。他开始怀疑李婷的忠诚，甚至提出了离婚。面对丈夫的质疑，李婷没有逃避，而是坦诚地与他沟通。她告诉丈夫，她和小杨只是朋友，她从未背叛过家庭。在李婷的坚持下，丈夫最终理解了她的心意，两人的感情也得到了修复。 午夜天堂一区的日子过得飞快，李婷的酒吧生意也越来越红火。她和小杨也成为了这座城市里的一对佳话。然而，她们并没有因此而骄傲自满，而是继续努力，为这个城市带来更多的欢乐。 在这个充满神秘色彩的午夜天堂一区，李婷用她的勇气和智慧，书写了自己的人生传奇。她用自己的故事告诉我们，只要心中有爱，勇敢地去追求梦想，就一定能找到属于自己的幸福。 在这个繁华的都市里，午夜天堂一区的人妻李婷，用自己的方式诠释了生活的真谛。她告诉我们，无论身处何地，都要勇敢地去追求自己的梦想，坚守自己的信念，才能找到属于自己的幸福。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。