近日官方更新研究报告,日产无人区一线二线三线：探索我国无人驾驶技术的未来蓝图

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可视化操作指导热线:不久前行业报告披露重大成果,日产无人区一线二线三线：探索我国无人驾驶技术的未来蓝图

随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。在我国，日产无人区一线、二线、三线项目正在如火如荼地进行，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力支持。本文将带您深入了解日产无人区一线、二线、三线项目，共同探索我国无人驾驶技术的未来蓝图。 一、日产无人区一线项目 日产无人区一线项目是我国首个无人驾驶示范项目，位于上海市嘉定区。该项目于2016年启动，旨在打造一个集自动驾驶、车联网、智能交通系统于一体的综合性示范区。一线项目涵盖了自动驾驶车辆、智能路侧设备、交通信号控制系统等多个方面，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力保障。 在一线项目中，日产汽车与多家企业合作，共同研发适用于不同场景的自动驾驶技术。目前，一线项目已取得显著成果，实现了自动驾驶车辆在特定区域内的常态化运行。 二、日产无人区二线项目 日产无人区二线项目位于深圳市，是我国首个基于5G网络的无人驾驶示范区。该项目于2018年启动，旨在推动5G技术在无人驾驶领域的应用。二线项目涵盖了自动驾驶车辆、5G通信网络、智能交通系统等多个方面，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力支持。 在二线项目中，日产汽车与华为、腾讯等企业合作，共同研发基于5G网络的无人驾驶技术。目前，二线项目已实现自动驾驶车辆在5G网络环境下的稳定运行，为我国无人驾驶技术的发展积累了宝贵经验。 三、日产无人区三线项目 日产无人区三线项目位于北京市，是我国首个面向公众开放的无人驾驶示范区。该项目于2019年启动，旨在推动无人驾驶技术在公众出行中的应用。三线项目涵盖了自动驾驶车辆、智能路侧设备、交通信号控制系统等多个方面，为我国无人驾驶技术的发展提供了有力支持。 在三线项目中，日产汽车与百度、美团等企业合作，共同研发适用于不同场景的自动驾驶技术。目前，三线项目已实现自动驾驶车辆在特定区域内的常态化运行，为公众提供了便捷、安全的出行体验。 总结 日产无人区一线、二线、三线项目是我国无人驾驶技术发展的重要里程碑。通过这些项目的实施，我国无人驾驶技术取得了显著成果，为未来无人驾驶技术的广泛应用奠定了坚实基础。 展望未来，我国无人驾驶技术将继续保持高速发展态势。一线、二线、三线项目将继续发挥示范引领作用，推动无人驾驶技术在更多领域得到应用。同时，我国政府和企业也将加大投入，共同推动无人驾驶技术迈向更高水平。 总之，日产无人区一线、二线、三线项目是我国无人驾驶技术发展的缩影。在各方共同努力下，我国无人驾驶技术必将迎来更加美好的未来。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 26 日，广汽丰田 2026 款汉兰达（询底价|查参配）正式上市，新车在智能系统、舒适配置、内饰质感等维度实现全方位升级，进一步贴合家庭用户多元化出行需求，售价 21.98 万起。作为中型 SUV 市场的标杆车型，此次改款通过核心配置全系下放与功能优化，持续强化其在细分市场的竞争力。​外观配色新增 " 赛博金 "，内饰新增 "星汉棕 " 配色方案，为用户提供更丰富的个性化选择。​内饰质感与舒适性配置显著优化。入门版座椅首次配备皮质包裹，全系标配真皮方向盘与换挡杆，触感与质感同步提升；座椅通风、座椅加热等高频舒适配置搭载于更多车型等级，新增的 64 色氛围灯可营造多样座舱氛围，50W 无线快充的加入则解决了移动设备续航焦虑。2026 款汉兰达全系标配全新 15.6 英寸智能车载娱乐系统，内置高通骁龙 SA8155P 车规级芯片，运算速度与流畅度显著提升。手车互联功能全面升级，支持 CarPlay、HUAWEI HiCar5.0、ICCOA Carlink 三种连接方式，涵盖无线与有线两种连接模式，适配主流智能手机品牌。​智能交互方面，" 你好小悦 " 语音助手支持双音区识别、连续对话、免唤醒指令、可见即可说、一句话多意图等功能，可实现车窗、空调、导航、音乐、蓝牙电话等全域语音控制。同时配备车主超级账号、智能在线导航、QQ 音乐 / 喜马拉雅 / 全民 K 歌等在线影音娱乐、应用商店、车家互联等实用功能，智能场景模式可预设提神、快速温暖、快速凉爽等场景并支持自定义，智慧助手能实现个人日历联动导航 / 电话、健康关怀等服务。依托丰云悦享车联系统，用户可实时掌握车辆情况、用车生活及商城服务，车载系统支持 OTA 远程升级，确保功能持续优化。​新车新增透明底盘功能，与 PVM 360 度全景影像协同工作，实现车辆周边 540 度无死角视野，大幅提升泊车及复杂路况行驶的安全性。隔音性能迎来全面提升，全系标配降噪声学前挡风玻璃及一二排侧窗玻璃，同时一排侧窗斥水玻璃、二三排隐私玻璃均实现全系标配，有效阻隔外界噪音与强光，提升座舱静谧性与私密性。​动力方面，新车延续混动动力布局，其中 2.5L 混动系统在第五代 THS 技术加持下，综合功率达 189 马力，配合 E-CVT无级变速，WLTC 工况下油耗低至 5.82L/100km，兼顾动力与经济性。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 陈子锋）