本周行业报告发布新动态,《秘密教学第5话:子豪的神秘之旅》

,20250924 20:50:27 李珊 569

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在神秘莫测的都市中,隐藏着无数不为人知的秘密。而在这座城市的某个角落,有一所名为“秘密教学”的神秘学校,这里汇聚了来自世界各地的天才少年。在这所学校的第五话中,一位名叫子豪的少年踏上了他的神秘之旅。 子豪,一个普通的高中生,却因一次偶然的机会,得知了这所神秘学校的存在。他怀着对未知世界的好奇与向往,毅然决然地踏入了这所学校的门槛。然而,他并不知道,这将是一场改变他一生的冒险。 秘密教学位于一座废弃的工厂内,这里布满了岁月的痕迹。学校的教学楼、宿舍楼、食堂等设施虽然破旧,却透露出一种神秘而庄严的气息。子豪进入学校后,首先被安排参加了一场入学考试。这场考试不同于寻常,它考验的是学生的智慧、勇气和毅力。 在考试过程中,子豪遇到了许多来自世界各地的天才少年。他们各有特长,有的擅长数学,有的精通物理,还有的精通历史和文学。子豪虽然自认为是个普通的学生,但在与这些天才少年的交流中,他逐渐认识到了自己的不足。 经过一番激烈的角逐,子豪终于通过了入学考试。他被告知,自己将被分配到一个名为“神秘实验室”的地方,接受特殊的教学。这个实验室隐藏在学校的深处,里面充满了各种奇特的设备和仪器。 在神秘实验室,子豪遇到了一位名叫李教授的神秘人物。李教授告诉他,这个实验室的研究方向是探索宇宙的奥秘,而子豪的任务就是协助他完成一项重要的实验。这项实验需要子豪具备极高的智慧、勇气和毅力。 实验的过程异常艰难,子豪在李教授的指导下,不断克服困难,逐渐掌握了实验的技巧。在这个过程中,他结识了一位名叫小雪的少女。小雪是实验室的另一位研究员,她聪明、勇敢,与子豪成为了无话不谈的好朋友。 然而,实验进行到一半时,实验室突然遭到了神秘势力的袭击。原来,这个实验室的研究成果引起了某些人的觊觎,他们企图抢夺实验成果,为己所用。在这场突如其来的危机中,子豪和小雪勇敢地站了出来,与神秘势力展开了激烈的斗争。 经过一番惊心动魄的战斗,子豪和小雪成功击败了神秘势力,保卫了实验室。而这场战斗也让他们的感情更加深厚。在李教授的指导下,子豪和小雪继续完成了实验,为人类探索宇宙的奥秘做出了重要贡献。 秘密教学第五话的故事就此落下帷幕。子豪在这次冒险中,不仅收获了友谊,还收获了成长。他明白了,在这个充满神秘的世界里,只有勇敢面对挑战,才能不断超越自我,实现自己的梦想。而这一切,都将成为他人生中最宝贵的财富。

本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。
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