最新官方渠道发布研究成果,爸爸的小扫货：水能有多少？

今日官方渠道更新行业研究成果,追觅跟牌影石、大疆的跨界局,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修保障热线，售后90天质保

许昌市魏都区、东莞市道滘镇 ，佛山市顺德区、临沧市凤庆县、黄冈市黄梅县、三沙市南沙区、商丘市睢县、焦作市中站区、陇南市成县、六安市舒城县、洛阳市栾川县、吉安市遂川县、辽源市东辽县、赣州市于都县、孝感市孝昌县、本溪市本溪满族自治县、内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗 、延安市子长市、广西来宾市忻城县、内蒙古赤峰市元宝山区、漳州市芗城区、邵阳市大祥区、阳泉市城区、韶关市始兴县、临汾市大宁县、南通市崇川区、漳州市龙海区、绥化市青冈县、宿州市埇桥区

本周数据平台近期官方渠道公开权威通报,本月官方渠道发布重磅信息,爸爸的小扫货：水能有多少？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业配件咨询中心，精准推荐型号

巴中市南江县、丽江市古城区 ，昆明市东川区、肇庆市鼎湖区、昆明市东川区、大理祥云县、毕节市织金县、梅州市蕉岭县、济宁市嘉祥县、贵阳市南明区、梅州市平远县、定西市通渭县、红河红河县、龙岩市武平县、东莞市厚街镇、萍乡市莲花县、淮安市洪泽区 、甘南碌曲县、哈尔滨市依兰县、深圳市福田区、双鸭山市四方台区、滁州市明光市、阜阳市太和县、南京市雨花台区、许昌市禹州市、长沙市长沙县、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克旗、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、内蒙古乌兰察布市集宁区、临沧市沧源佤族自治县、内江市威远县

全球服务区域: 莆田市荔城区、文山广南县 、鸡西市梨树区、日照市东港区、伊春市汤旺县、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、黔西南晴隆县、广西南宁市横州市、宝鸡市渭滨区、宁夏银川市贺兰县、广西防城港市港口区、毕节市赫章县、眉山市丹棱县、曲靖市麒麟区、营口市老边区、焦作市解放区、菏泽市定陶区 、宿州市埇桥区、济南市平阴县、长春市南关区、文昌市东郊镇、肇庆市德庆县

专家技术支援专线,昨日行业报告传达最新政策,爸爸的小扫货：水能有多少？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电延保服务专线，长期保障支持

全国服务区域: 安顺市西秀区、河源市龙川县 、鹤岗市兴山区、临沧市临翔区、池州市东至县、合肥市庐阳区、江门市新会区、驻马店市驿城区、延安市志丹县、文山丘北县、果洛班玛县、文昌市冯坡镇、毕节市纳雍县、亳州市利辛县、吉林市永吉县、宝鸡市陈仓区、绥化市青冈县 、屯昌县乌坡镇、兰州市红古区、中山市大涌镇、昆明市晋宁区、抚州市金溪县、怀化市芷江侗族自治县、临汾市曲沃县、宣城市宣州区、清远市清新区、宁夏石嘴山市平罗县、济南市历城区、白沙黎族自治县金波乡、平顶山市宝丰县、宝鸡市太白县、安康市汉阴县、宜昌市夷陵区、肇庆市高要区、佛山市南海区、青岛市平度市、荆州市洪湖市、通化市集安市、延安市洛川县、信阳市光山县、常州市新北区

刚刚决策小组公开重大调整:本月行业报告传递新变化,爸爸的小扫货：水能有多少？

在我国广袤的土地上，流传着许多关于家庭趣事的故事。今天，我要向大家讲述一个关于我爸爸的小扫货经历，以及他在购物过程中对“水”的无限追求。 爸爸是个地道的北方人，性格豪爽，喜欢热闹。每当周末来临，他总会带着我们全家人去商场购物。这次，他决定带我们全家去逛一逛我们当地的超市，看看有什么新奇的东西。 一进入超市，爸爸的眼睛就亮了。他拉着我们的手，兴高采烈地穿梭在各个货架之间。这时，他的目光被一个角落的水产品区吸引了。 “看，这里有好多新鲜的水产品！”爸爸兴奋地说。他拿起一盒新鲜的鱼，又拿起一袋活虾，还挑选了几种海鲜。然而，他的目光最终停留在了那些琳琅满目的矿泉水上。 爸爸走到矿泉水货架前，仔细地观察着每一款水。他拿起一瓶，看看瓶身的设计，再拿起另一瓶，研究一下水的品牌。突然，他发现了一款包装独特、水源地神秘的矿泉水。 “孩子们，你们看，这款水怎么样？”爸爸兴奋地问我。 “爸爸，这款水看起来挺不错的，但价格好像有点贵。”我回答道。 “贵？没关系，只要好喝，贵点也无所谓！”爸爸毫不犹豫地拿起这款矿泉水，放入购物篮。 正当我们继续购物时，爸爸的目光再次被一款进口水吸引了。他拿起一瓶，仔细观察后，又放入购物篮。 “这款水也是进口的，口感应该不错。”爸爸说道。 就这样，爸爸在矿泉水货架前停留了很长时间。他不断地挑选、比较，最后将几款他认为口感好、水源地好的矿泉水全部买下。 “爸爸，你买这么多水，我们怎么喝得完？”我忍不住问。 “放心吧，这些水可以慢慢喝。而且，喝好水对身体好。”爸爸信心满满地回答。 回到家后，我们一家人围坐在餐桌前，品尝着爸爸挑选的各种矿泉水。每一款水都有它独特的口感，让我们陶醉其中。 这次购物经历让我深刻地体会到了爸爸对“水”的无限追求。他不仅关注水的口感，更关注水源地、品牌等因素。这也让我明白了，在生活中，我们不仅要追求物质生活的丰富，更要关注健康、品质。 从那以后，我也开始关注生活中的点点滴滴。每当购物时，我都会像爸爸一样，挑选那些质量好、口感佳的产品。我相信，在爸爸的熏陶下，我会成为一个更加注重生活品质的人。 这就是我爸爸的小扫货故事，一个关于他对“水”的无限追求的故事。在这个故事中，我们感受到了家庭的温暖，也体会到了生活的美好。愿我们的生活如这瓶瓶好水，充满甘甜与幸福。

文 | 科技新知   前沿科技组，作者 | 樱木，编辑 | 木槿 九黎车圈的波动，似乎因为一家扫地机器人的加入，开始逐渐放大。 8 月 28 日，追觅科技正式宣布进军整车制造领域，根据规划，首款超豪华纯电产品将对标布加迪威龙，计划在 2027 年亮相。其称将持续长期投入汽车领域，目前已组建了近千人的造车团队，且在持续扩张。 在 2025 年这个时间节点，车圈并非一派祥和，产品之争、性价比之争、智能化之争都进入到了尤为激烈的程度。大车厂如吉利、上汽等也开始采用整合提效的态度应对市场，而在新势力即便造车超过 10 年的何小鹏、李斌，仍然在白热化竞争中挣扎，咬牙宣称四季度争取实现盈利。 而一直以扫地机龙头形象示人的追觅，在一个看起来已经进入到 " 淘汰赛 " 的时间节点加入造车行列，无疑引发了外界的好奇。 进入 2025 年，追觅的动作不断，从 awe 宣告进入大家电，到后来组建无人机团队，再到后来的造车，扫地机龙头似乎开始了全面扩张。但从类目上看，之前的尝试或许与追觅的产品与技术有着关联，相似的动作似乎也在业内有所出现，比如徕芬在高速吹飞机赛道获取成功之后，转战电动牙刷、电动剃须刀产品，其原理本质上都与高转速马达相关。 跨界造车似乎是一个并不轻松的命题，虽然追觅声称技术可以覆盖复用，以及供应链已经成熟，但如果只是堆料，以及整合就能在竞争激烈的市场分到一杯羹与，那么新老势力十几年的努力就显得非常荒谬。 2025 年对于中型科技厂商如追觅、影石、大疆来说，似乎进入到了新一轮的扩张期，互相进入对方领地，将技术复用，放大品牌效应，成了常态。但造车之名，对于中国企业来说，确实厚重，如今追觅确定入局，外界犀利的审视难免随之而来。追觅是真的想好造车吗？还是以造车之名，追求另一条商业变现的路径？值得一番拆解。 追觅造万物：无人机先行，汽车随后要想了解追觅造车的逻辑，也许企业的发展阶段可以窥见一斑。 追觅科技成立于 2017 年，同年正式入选小米生态链企业。创业初期，追觅科技为小米代工生产吸尘器、米家扫地机器人。成长壮大后，追觅科技使用自有品牌，推出扫地机器人、无线吸尘器、智能洗地机、高速吹风机四大品类。 IDC 数据显示，2024 年，追觅全在全球扫地机器人的市场份额约为 8%，排名第五。排在前面的四家企业中，有三家是中国企业。分别为：石头科技（约 16%）、科沃斯（13.5%）、小米（9.7%）。 从核心业务扫地机器人上来说，追觅的市占率相比较其他三家，稍有差距，但横向对比来看，追觅在营收上却不逊色，有报道显示其 2024 年营收达到 150 亿，其中海外营收高达 80 亿，科沃斯 2024 年达 165.42 亿，石头科技 2024 年营收 119.45 亿，追觅处于第二名。 但如果将数据拉长，追觅营收样本较为单一，在公开数据中，关于追觅的披露，仅限于 2021 年追觅获 36 亿投资，成为智能清洁家居赛道最大潜力融资项目；2023 年追觅扫地机销量超 240 万台，增长 300%。 而追觅的变化似乎也从 2024 年开始加速。从 2024 年开始，追觅频繁触及更多的产品，充电宝、冰洗空等大家电、无人机、彩电，甚至传出要做航空。到 2025 年 3 月，追觅已正式宣布成为一家无边界的生态企业。 据经济观察报报道，目前追觅系已经拥有了扫地机、洗地机、吸尘器、吹风机、空气净化器、净水器、洗碗机、冰箱、空调、智能电视、路由器、泳池机器人（浪涌未来）、具身大模型（千诀科技）、割草机器人、擦窗机器人、潮玩（Dreame Mart）、咖啡（追觅咖啡）、茶饮（山也觅茶）、火锅（沸点计划）等一系列已成形的 BU/ 产品线。 从发展的视角来看 2024 年开始，追觅进入了 " 激进期 "，公司的意图似乎是通过快速尝试，找到全新的类似扫地机的品类。 当然，代工厂起家的追觅强点在于供应链整合能力，而从这个视角来看，造车的决定也并不难理解。 但在造车上追觅如果想有建树并不简单。典型的横向对比案例，是与追觅同属于清洁赛道的石头科技，两者赛道相同，甚至都出自小米产业链。石头科技创始人昌敬 2021 年开始造车，2023 年 8 月推出首款车型极石 01，随后经历融资、出海，两年时间，到 2025 年 7 月，极石汽车交付量单月仅为千台左右。从结果上来看，极石难言成功。 从某种程度来说，造车的门槛已经太高， 雷军在年初的公开的演讲中坦言，小米造成花费了 3 年投入了 300 亿，而与追觅类似的科沃斯，以及石头科技，市值不过 550 亿左右，约等于追觅几乎要压上整个公司。当然，这只是资金成本，同时在技术方面虽然中国供应链成熟，但并不意味着任何人都可以用好供应链，极越、威马、高合的案例尚在前。而且追觅宣称的例如电机技术、传感器技术等似乎在新能源车上复现，也成为一个问题。 总结来看，追觅的造车似乎是企业发展到某个节点上，势能累积的一种结果。追觅渴望成为无边界生态企业，造车并无违和感，但从实际情况来看，追觅造车似乎仍然面临诸多方向上的掣肘。而另一方面，来自同行的压力，似乎也是促成这个决定的另一重原因。 影石、大疆的焦虑，追觅主动出击竞争烈度的变化往往发生在一瞬间，今年 7 月大疆推出全景相机 Osmo 360，8 月大疆扫地机器人 DJI ROMO 正式发布，已成红海的扫地机器人战场再次迎来新敌手。而半个月后，影石全景无人机 " 影翎 Antigravity A1" 启动公测。 追觅随后被传出正在拓展无人机业务，挖角大疆人才，此举被看作是对大疆的反击。而作为 " 追觅系 " 的光子跃迁，早有消息称将在下半年发布首款运动相机，对垒大疆和影石。 原本平行线的三家公司，似乎在同一时间踏入到了同一条河流。 而更进一步来看，相较于此前的竞争，此次的差别非常明显，即入局者实力不俗，以大疆为例，2024 年营收已经达到 800 亿，而且作为全球无人机品类绝对的龙头，大疆不仅具有技术储备，还有强劲的品牌效应与用户心智，更强大的则是大疆全球化的能力。而影石从某种程度而言，是从跟大疆的竞争中存活到今的存在，其在产品力以及全球化的能力上，有着不输于大疆的实力。而同时，两者还有着不俗的现金流。 当这样的竞争对手，踏入红海赛道，并不只是为了瓜分份额，很有可能是冲着颠覆性去的。影石发布无人机，直接刺激股价连续大涨，也印证了其较高的关注度。 另一方面，从企业发展的角度而言，实力强劲的玩家开始杀入追觅的舒适区，提升品牌溢价时，而原有赛道一方的压力可想而知。 而从商业历史上来看，这样事情并不算新鲜。比如小米进入传统巨头格力、海尔、美的的舒适区，以及今年阿里、京东进入美团的舒适区。 这样的战役，对于双方都具有较强的考验，如果能够守擂成功，往往意味着品牌与企业的二次升级，而如果失败则意味着自身护城河的薄弱，例如抖音在发力本地生活时，曾一度让美团的市值大幅萎缩，而美团在连续多个季度守住自身核心业务时，资本市场也给于更高的估值。 当然，从这个视角来看作为较为弱势的追觅，此刻没有选择守城，而是主动出击，似乎也是另一种形式下的反抗。而从无边界生态企业，到成立无人机团队，再到今天宣布造车，从某种程度而言，追觅的挑战是前所未有的，追觅能否打破常规值得期待。 追觅的机会与跨界的边界当追觅在 2025 年的车圈淘汰赛中掷下造车的筹码，这场始于扫地机龙头的跨界狂欢，终究要回归到造车业务的本质逻辑中接受检验。 从业务内核来看，追觅宣称的 " 技术复用 " 看似为造车铺路，但其核心优势的电机、传感器技术，与新能源汽车所需的三电系统、智能座舱、自动驾驶等核心技术体系存在着的维度差。 扫地机的电机技术聚焦于小型化、低功耗场景，而汽车电机需要兼顾高功率、高安全性与长寿命，两者的研发逻辑、测试标准截然不同。 追觅若想将现有技术真正转化为造车竞争力，需投入海量资源进行技术重构，这远非 " 整合供应链 " 就能实现——毕竟极越、威马等品牌的折戟，早已证明供应链成熟不等于产品成功。 从市场层面看，追觅选择对标布加迪威龙的超豪华纯电赛道，更像是一场豪赌。2025 年的车市，中低端市场陷入性价比厮杀，高端市场则被特斯拉、蔚来等品牌牢牢占据，超豪华纯电领域虽竞争相对较小，但受众圈层狭窄、用户需求苛刻，且需要强大的品牌溢价能力与圈层运营能力支撑。 更深层的矛盾在于，追觅的 " 无边界扩张 " 仍值得深思。从大家电、无人机到咖啡、火锅，再到如今的造车，追觅在短短两年内涉足十余条赛道，每条赛道都需要独立的研发团队、供应链体系与市场投入。 而造车作为 " 资金黑洞 "，仅前期研发、工厂建设、团队组建就需数百亿资金，这必然会挤压其他业务的资源，导致多线作战。 追觅造车，本质上更像是科技圈 " 跨界狂欢 " 的缩影。当影石、大疆凭借自身优势闯入他人赛道，当追觅试图通过造车实现 " 弯道超车 "，  这些企业更应重视跨界的核心逻辑：真正的跨界不仅是技术的简单复用，更是对新赛道本质规律的敬畏与深耕。绝非仅凭 " 跨界之名 " 就能突破。 追觅若想在造车领域立足，需先收缩扩张战线，聚焦核心技术的转化与沉淀。而对于整个科技圈而言，追觅的案例更应成为一面镜子——跨界唯有守住核心、敬畏规律，才能在跨界浪潮中站稳脚跟。 参考资料  36 氪，《追觅何以造车》 定焦 One，《大疆、影石、追觅，跨界混战》 云见 Insight，《起底追觅造车：造 " 宾利 " 融资，贴牌赚现金流》 36 氪，《追觅、海尔、安克都下场，" 具身智能 " 到底是噱头还是良方｜焦点分析》