本月官方发布行业新动态,2021年日产无人区一线二线三线发展综述

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随着科技的飞速发展，无人驾驶技术逐渐成为汽车行业的热点。2021年，日产汽车在无人区一线、二线、三线的发展取得了显著成果，为我国无人驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。 一、日产无人区一线发展 日产无人区一线主要指我国一线城市，如北京、上海、广州等。这些城市经济发达、科技水平高，为无人驾驶技术的研发和应用提供了良好的环境。 2021年，日产无人区一线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与多家科研机构合作，成功研发出具备L4级自动驾驶能力的车型。该车型在一线城市进行了多次公开测试，表现出色。 2. 应用方面：日产与当地政府、企业合作，在无人区一线开展了无人驾驶出租车、无人配送车等商业化应用。这些应用有效缓解了城市交通压力，提高了出行效率。 3. 政策支持：一线城市政府高度重视无人驾驶技术的发展，出台了一系列政策扶持措施，为日产无人区一线的发展提供了有力保障。 二、日产无人区二线发展 日产无人区二线主要指我国二线城市，如成都、武汉、重庆等。这些城市经济发展迅速，科技实力不断提升，为无人驾驶技术的推广提供了有利条件。 2021年，日产无人区二线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与当地高校、科研机构合作，推动无人驾驶技术在二线城市的研发与应用。同时，日产还与地方政府共同设立了无人驾驶技术研发基金，助力二线城市无人驾驶技术发展。 2. 应用方面：日产在二线城市开展了无人驾驶公交车、无人驾驶环卫车等应用试点，有效提升了城市管理水平。 3. 政策支持：二线城市政府积极响应国家政策，出台了一系列扶持措施，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 三、日产无人区三线发展 日产无人区三线主要指我国三线城市及以下地区。这些地区经济发展相对滞后，但无人驾驶技术发展潜力巨大。 2021年，日产无人区三线在无人驾驶技术方面取得了以下成果： 1. 研发方面：日产与三线城市企业合作，推动无人驾驶技术在当地的应用。同时，日产还向三线城市提供技术支持，助力当地企业提升无人驾驶技术水平。 2. 应用方面：日产在三线城市开展了无人驾驶物流、无人驾驶农业机械等应用试点，有效提高了当地农业生产效率。 3. 政策支持：三线城市政府积极争取上级政策支持，出台了一系列优惠政策，鼓励企业开展无人驾驶技术研发与应用。 总之，2021年日产无人区一线、二线、三线在无人驾驶技术方面取得了丰硕成果。在未来的发展中，日产将继续加大投入，推动无人驾驶技术在我国的普及与应用，为我国汽车产业转型升级贡献力量。

据央视新闻 9 月 24 日消息，美国空军参谋长戴维 · 阿尔文当地时间 9 月 22 日宣布，美国空军的首架第六代战机 F-47 目前正由波音公司制造，预计将于 2028 年首飞。22 日当天，波音防务在其社交媒体上发布美国空军最新六代战机项目 F-47 的相关视频，并附文称新一代技术将确保该款战机 " 主宰天空数十载 "。不过，视频遭到群嘲，网友纷纷表示 "AI 渲染做得不错 "。有评论称，这两段粗制滥造的 AI 视频 " 差不多是高中 PPT 的水平 "。还有人批评波音 "PPT 造机 "，" 永远在画饼，从未真落地 "。图片来源：央视新闻实际上，该动画并未展示 F-47 战机飞行和作战的模拟场景，仅是将此前已公布的图片做了动态处理。值得注意的是，美国空军此前在社交媒体上以 " 主宰天空 " 为题发布宣传视频，回顾了美国从第一代到第六代战机的发展历程，视频中出现了一架高度隐身设计、扁平机身、无尾翼战机的正面图片。据央视新闻此前消息，当地时间 3 月 21 日，美国总统特朗普在白宫正式宣布，波音公司获得空军第六代战斗机 F-47 的研发与制造合同。据英国《卫报》报道，作为美国第 47 任总统，特朗普称美军将新一代战机命名为 F-47。特朗普称，F-47" 运用最先进的隐形技术 "，将是 " 有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机 "，可与无人机一起投入战斗。据美国媒体报道，F-47 将接替 F-22 成为美国空军第六代主力空中优势战斗机。预计整个项目总价值高达数千亿美元，单机造价超过 3 亿美元，仅工程和制造开发合同价值就超过 200 亿美元。截至当地时间 9 月 23 日美股收盘，波音报 216.346 美元，涨幅 2.01%，最新市值 1635.9 亿美元。每日经济新闻综合自央视新闻、每经网、公开消息等