本月相关部门传达最新政策,《LOL刀妹出装攻略：打造最强战场的刀锋之舞者！》

昨日官方渠道更新新进展,三大航半年亏了47亿,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化监督平台，智能优化服务质量

中山市古镇镇、达州市万源市 ，泉州市洛江区、泰州市靖江市、重庆市巫溪县、潍坊市临朐县、白银市会宁县、忻州市原平市、西安市灞桥区、成都市金堂县、广西梧州市万秀区、黔东南雷山县、大庆市肇州县、盘锦市大洼区、甘孜雅江县、内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗、重庆市云阳县 、三门峡市义马市、东莞市寮步镇、白城市镇赉县、白沙黎族自治县细水乡、德州市平原县、普洱市景谷傣族彝族自治县、东莞市厚街镇、梅州市蕉岭县、怀化市麻阳苗族自治县、沈阳市皇姑区、宝鸡市扶风县、安阳市汤阴县

本周数据平台今日多方媒体透露研究成果,今日行业协会发布最新研究报告,《LOL刀妹出装攻略：打造最强战场的刀锋之舞者！》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能保养提醒系统，自动推送通知

海南贵南县、孝感市孝南区 ，韶关市新丰县、内蒙古通辽市库伦旗、哈尔滨市道里区、兰州市西固区、遵义市凤冈县、成都市大邑县、广州市从化区、海口市秀英区、东营市东营区、宣城市郎溪县、宁夏银川市永宁县、昌江黎族自治县十月田镇、衡阳市南岳区、咸阳市秦都区、衢州市常山县 、重庆市垫江县、大兴安岭地区呼中区、内蒙古乌海市乌达区、宝鸡市凤县、安庆市望江县、龙岩市武平县、泰州市海陵区、商洛市商州区、东莞市桥头镇、黑河市爱辉区、六安市金寨县、安庆市迎江区、庆阳市宁县、泉州市永春县

全球服务区域: 松原市宁江区、攀枝花市东区 、广西梧州市龙圩区、烟台市福山区、晋城市高平市、贵阳市开阳县、泰州市靖江市、吉林市磐石市、漯河市舞阳县、安阳市滑县、内蒙古赤峰市喀喇沁旗、泸州市纳溪区、咸阳市礼泉县、琼海市万泉镇、定安县翰林镇、内蒙古赤峰市松山区、茂名市电白区 、湘潭市湘潭县、直辖县仙桃市、白山市浑江区、怀化市沅陵县、晋中市和顺县

本周数据平台近日官方渠道公开最新动态,昨日官方发布行业通报,《LOL刀妹出装攻略：打造最强战场的刀锋之舞者！》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电功能演示热线，专业展示使用技巧

全国服务区域: 咸阳市乾县、长春市二道区 、陵水黎族自治县群英乡、泸州市古蔺县、乐东黎族自治县千家镇、曲靖市富源县、延安市宜川县、太原市尖草坪区、湘潭市湘乡市、内蒙古巴彦淖尔市五原县、重庆市彭水苗族土家族自治县、茂名市高州市、湛江市廉江市、宜昌市远安县、文昌市公坡镇、常德市澧县、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特后旗 、杭州市淳安县、内蒙古赤峰市林西县、平凉市崆峒区、赣州市瑞金市、沈阳市辽中区、锦州市北镇市、西安市莲湖区、丽水市青田县、文山丘北县、鹤壁市鹤山区、宿州市砀山县、广州市越秀区、湖州市南浔区、内蒙古锡林郭勒盟多伦县、青岛市市南区、酒泉市玉门市、甘南舟曲县、中山市坦洲镇、荆州市沙市区、广西贵港市港北区、淄博市桓台县、儋州市海头镇、许昌市襄城县、赣州市信丰县

本周数据平台稍早前行业报告:本月研究机构披露行业变化,《LOL刀妹出装攻略：打造最强战场的刀锋之舞者！》

在《英雄联盟》（League of Legends，简称LOL）这款全球知名的MOBA游戏中，刀妹（Aurelion Sol）以其独特的技能组合和出色的机动性，成为了许多玩家的心头好。作为一名中单法师，刀妹在游戏中既能担任输出角色，也能发挥团队控制的作用。而要想在战场上大放异彩，一套合适的出装至关重要。本文将为大家详细解析刀妹的出装攻略，助你在战场上成为刀锋之舞者！ ### 刀妹出装核心思路 刀妹的出装核心思路在于最大化其技能的伤害和机动性。以下是一些推荐的出装顺序： 1. **法术穿透**：刀妹的技能输出主要依赖于法术伤害，因此首先需要提高法术穿透能力，以便在游戏中更轻松地击败敌人。 2. **生命偷取**：刀妹在游戏中需要频繁进行游走和支援，因此生命偷取装备可以提升其生存能力。 3. **法术强度**：在拥有一定法术穿透和生命偷取后，提升法术强度可以进一步增强刀妹的输出能力。 4. **防御装备**：根据对局情况，适当选择防御装备以应对敌方的物理伤害。 ### 刀妹出装推荐 1. **法术穿透**： - **魔导护腕**：提供法术穿透和生命偷取，同时增加法术强度。 - **死亡之舞**：提供法术穿透、生命偷取和生命回复，适合游走型刀妹。 2. **生命偷取**： - **幽梦之灵**：提供生命偷取、法术穿透和移动速度，适合游走型刀妹。 - **斯特拉克的挑战护手**：提供生命偷取、法术穿透和防御，适合半肉型刀妹。 3. **法术强度**： - **瑞兹的冰霜之环**：提供法术强度、法术穿透和生命偷取，适合游走型刀妹。 - **莫雷洛秘典**：提供法术强度、法术穿透和生命偷取，适合半肉型刀妹。 4. **防御装备**： - **荆棘之甲**：提供法术防御和生命偷取，适合应对敌方物理伤害。 - **反伤刺甲**：提供法术防御和生命偷取，同时反弹部分伤害。 ### 刀妹出装注意事项 1. **根据对局情况调整**：在对局过程中，根据敌方阵容和游戏进程，适当调整出装顺序，以适应战场变化。 2. **装备搭配**：在购买装备时，注意装备之间的搭配，以最大化刀妹的战斗力。 3. **游走与支援**：作为游走型刀妹，要善于利用游走和支援来扩大团队优势。 总之，要想在《英雄联盟》中成为一名优秀的刀妹玩家，掌握一套合适的出装至关重要。通过本文的介绍，相信你已经对刀妹的出装有了更深入的了解。在今后的游戏中，不断实践和总结，相信你一定能成为一名战无不胜的刀锋之舞者！

见习记者丨张旭编辑丨李博伴随着暑运的结束，A 股所有上市航空公司都披露了 2025 年半年报。其中，三大航营收稳步增长，虽仍在亏损但减亏效果显著，而民营航空公司均实现盈利，实现了逆势突围。国航、南航、东航上半年共亏损 47.7 亿元，共减亏 20.08 亿元。东航在三大航中亏损最少、减亏最多。同期，四家民营航司春秋航空、吉祥航空、华夏航空、海航控股均实现盈利。春秋航空凭借 11.69 亿元的净利润，再次成为上半年最赚钱的航司。数据来源：wind东航亏损最少总体来看，三大航的主营业务收入同比均有增长，且减亏工作卓有成效。具体从财务表现来看，三大航上半年营收增长明显，亏损整体同比收窄近三成。其中，中国国航实现营业收入 807.57 亿元，同比增长 1.6%；中国东航营业收入 668.22 亿元，同比增长 4.09%；南方航空营业收入 862.91 亿元，同比增长 1.77%。净利润方面，三家航司虽仍处于亏损状态，但减亏效果明显：中国东航归属于上市公司股东的净亏损为 14.31 亿元，较上年同期减亏 13.37 亿元；中国国航归母净利润亏损 18.06 亿元，同比减亏 9.77 亿元；南方航空净亏损 15.33 亿元。作为三大航中净亏损最少的航司，东航在财报中表示，大幅减亏主要是由于公司国际经营进一步拓展、成本管控成效进一步显现，生产经营指标同比增长。东航半年报显示，公司上半年新开国际地区航线达 14 条，上海始发的国际地区航班数已恢复至 2019 年的 110% 以上，东航成为国际通航点最多的境内航司，并成为中日、中韩、中国至澳新、中国至新马泰市场最大承运人，也是中国到日韩地区通航点最多的承运人。借助浦东国际枢纽，东航搭建了日韩经浦东到欧亚，欧洲经浦东到澳洲、到东南亚的中转大通道。打造了上海浦东至伦敦、悉尼、莫斯科、巴黎等国际远程干线以及至日韩新马泰等国际快线、准快线，从日韩等传统枢纽机场抢到了不少中转客源。在运力方面，上半年东航的国际航线客运运力投入同比增长 24.38%，国内航线客运运力投入同比增长 1.07%，地区航线客运运力投入同比下降 4.57%；国际航线旅客周转量同比大幅增长 28.74%，国内航线旅客周转量同比增长 6.11%，地区航线旅客周转量同比增长 4.04%。南航和国航也在发力国际客运。国航上半年的国际航线客运运力投入同比增长 16.7%，旅客周转量同比增长 16.99%；南航的国际航线客运运力投入同比增长 22.5%，旅客周转量同比增长 25.88%。根据三大航财报数据，国航的国际客运收入同比增长 16.09%，东航的国际客运收入同比增长 20.34%，南航的国际客运收入同比增长 15.74%。国际航线的恢复对于航司业绩的改善有重要作用。一方面能够提升宽体机的利用率，另一方面客运减少国内运力投入，一定程度上缓解国内客运市场激烈竞争，促进票价的回升。对于三大航尚未扭亏为盈的原因，民航新型智库专家林智杰向 21 世纪经济报道记者分析称，一是三大航承担了更多国家战略和社会责任，包括飞了一些不赚钱的航线；二是目前国际市场尚未完全恢复，特别是远程市场，三大航受到的影响更大；三是大型航空公司的管理能力和运营效率还有提升空间。成本管控成重要抓手从半年报来看，代表票价水平的客公里收益数据均同比下滑，三大航的国内航线收入也都同比下滑。在此背景下，成本控制能力就至关重要。在 2025 年战略解码会上，东航首次制定 " 成本硬仗 " 工作计划，将其列为公司 " 七场硬仗 " 之一，并成立成本管理委员会，设置八个专班，专人专项管控成本。通过精细管控起降服务费、客桥费、航油成本等大项成本，东航实现主要航站平均靠桥时间同比下降 9.5%，客桥费、桥载设备费用比去年同期节省约 1100 万元。通过优化飞行高度、执行单发滑行等举措，推动航油单位耗油持续下降，上半年飞机燃油成本同比下降 8.08%；通过压缩日常货币存量、提前归还与置换高利率债务等措施，减少利息支出，上半年东航的财务费用同比减少 26.89%。国航在财报中也解释了降本的做法：节支航油、起降、餐食、机务等大项成本，持续深化运行全链条成本精细化管控。深入推进成本管控，深挖成本潜力，扩大效益贡献。持续强化资金统筹，加强债务风险管控，在确保资金安全的前提下提高资金使用效率，降低财务费用。上半年财务费用为 25.07 亿元，同比减少 9.36 亿元。此外，航油价格下降使得三大航的航空油料成本明显减少。国航、东航和南航的航空油料成本同比分别降低 10.34%、8.08% 和 9.15%。不过，在节约成本方面，以春秋航空为首的低成本航空公司更有优势。春秋航空没有宽体机，运营成本更低，且国际航线运力主要在日韩等周边国家，受国际航线波动影响较小。在 2023 年和 2024 年，春秋已经连续两年成为内地赚钱航空公司。2023 年净利润 22.57 亿元，2024 年净利润 22.73 亿元。2025 年上半年，春秋航空延续这一势头，在盈利能力方面再次夺冠。对于春秋航空再度成为最赚钱航司，林智杰分析有两点原因，一方面是因为春秋航空背靠上海市场，基本盘壮大；另一方面春秋航空采用的低成本航空模式，比较契合中国市场当前状况。今年三大航能否扭亏为盈？林智杰认为难度较大。航班管家数据显示，2025 年上半年中国民航旅客运输量约为 3.7 亿人次，同比增长 5.9%。票价方面，2025 上半年，民航国内经济舱平均含税票价 740 元，同比 2024 年下降 6.9%，同比 2019 年下降 7.8%。进入下半年，作为全年旺季的暑运刚刚结束，" 旺丁不旺财 " 的局面仍在延续。航班管家 9 月 1 日发布的《2025 年暑运出行数据总结》显示， 2025 年暑运民航国内经济舱平均票价 846 元（含燃油附加费），同比下滑 6.4%，同比 2019 年同比 2019 年下降 8.6%。此外，暑运民航国际客运航线航班约 12.2 万班次，恢复至 2019 年同期的 88.9%；出港目的地区域上，东南亚与东亚两者占国际出港总量的 75.1%。国内票价仍在承压，国际航线尚未完全恢复到 2019 年水平，多重因素叠加，三大航距离扭亏为盈还有不少的路要走。