本周监管部门传递新进展,神恩骑：探寻古老传说中神秘的骏马

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在我国古代神话传说中，有一种名为“神恩骑”的神秘骏马，它不仅拥有非凡的体态，更承载着深厚的文化内涵。神恩骑的传说，早已深入人心，成为了中华民族宝贵的精神财富。 据传，神恩骑原产于我国西北高原，是古代神话传说中的神马。它身形矫健，毛色斑斓，神态威武。相传，神恩骑拥有着神奇的魔力，能够助人战胜邪恶，带来好运。因此，它成为了人们心中敬仰的神物。 神恩骑的传说，最早可追溯至《山海经》一书中。书中记载，神恩骑生活在昆仑山，为西王母座下的神马。每当西王母举办宴会，神恩骑便会载着仙子们穿梭于云端，为宴会增添无尽欢乐。此外，神恩骑还曾助黄帝战胜蚩尤，成为中华民族的英雄。 在民间传说中，神恩骑的形象更是丰富多彩。有的说它通体雪白，宛如玉雕；有的说它背生双翼，能飞越高山；还有的说它通晓人言，能为人指路。这些传说无不体现了人们对神恩骑的崇敬之情。 神恩骑的传说，在我国古代文学作品中也有广泛体现。唐代诗人李白曾在《将进酒》中写道：“君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。君不见，高堂明镜悲白发，朝如青丝暮成雪。人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。天生我材必有用，千金散尽还复来。烹羊宰牛且为乐，会须一饮三百杯。岑夫子，丹丘生，将进酒，杯莫停。与君歌一曲，请君为我倾耳听。钟鼓馔玉不足贵，但愿长醉不复醒。古来圣贤皆寂寞，惟有饮者留其名。陈王昔时宴平乐，斗酒十千恣欢谑。主人何为言少钱，径须沽取对君酌。五花马，千金裘，呼儿将出换美酒，与尔同销万古愁。”诗中的“五花马”，便是指神恩骑。 随着历史的发展，神恩骑的传说逐渐融入了民间艺术。在民间剪纸、刺绣、泥塑等工艺品中，常常可以看到神恩骑的形象。这些作品不仅展示了神恩骑的美丽，更传递了人们对美好生活的向往。 然而，在现代社会，随着科技的发展，人们对于神恩骑的认知逐渐变得模糊。许多人甚至认为神恩骑只是神话传说中的虚构之物。然而，神恩骑的传说依然在我国民间流传，成为了中华民族宝贵的文化遗产。 总之，神恩骑作为一种神秘的文化符号，承载着中华民族丰富的历史和文化。它不仅体现了人们对美好生活的向往，更展现了中华民族勇敢、坚韧、不屈不挠的精神品质。在新时代，我们应当继续传承和弘扬神恩骑的精神，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后，汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见，隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称 "《要求》"），为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线，组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前，隐藏式门把手因断电失效、识别操作难（隐蔽无标志）、控制逻辑潜在安全风险等问题，增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如：碰撞、起火等事故中，造成断电现象，使电动式外门把手和车门内把手失效；无明显、统一标志，增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中，隐藏式门把手带来的隐患层出不穷，比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后，隐藏式门把手无法打开；今年小米 SU7 高速碰撞事故中，隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患，《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性，每个车门（不包括尾门）应配置机械式车门外把手和车门内把手，在锁止装置处于锁止状态时，发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后，非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下，通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手，应同时配备机械式车门内把手。同时，针对电动隐藏式门把手操作不便的问题，每个车门的车门外把手在任意状态时，相对车身表面应留有充足的手部操作空间，这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm，即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外，针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下，无法找到机械式车内把手 " 的情况，《要求》明确，具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别，包括：车门内把手应位于无遮挡的位置，确保在乘员位置直观可见；车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置；单个车门配置多个机械式车门内把手时，操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时，车辆需要配置必要的车内门把手提示标志，包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见（包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式）等，并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式，以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明，且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况（与日常开门方式不同情形）下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间，新申请车门把手型式批准的车型，" 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行，其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型，自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出，此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性，而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点，将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。