昨日研究机构传递最新成果,信标：指引迷航者的灯塔

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在浩瀚的宇宙中，人类对于导航的需求从未停止过。而在这其中，信标，这一古老的导航工具，扮演着至关重要的角色。从古代的海上航行到现代的航空、航海，信标始终是迷航者心中那座永不熄灭的灯塔。 信标，顾名思义，是一种用于指示方向、定位的标志。它起源于古代，最初用于航海。在茫茫大海中，船只依靠信标来辨别方向，确保航行安全。随着时间的推移，信标逐渐发展成为一种重要的导航工具，广泛应用于各个领域。 在航海领域，信标的作用尤为显著。古代的航海家们，为了找到正确的航线，常常需要依靠星星、太阳等自然标志。然而，这些标志并不总是可靠，尤其在恶劣的天气条件下。于是，人们开始利用信标来指引船只。最早的信标是灯塔，它高耸在海边，发出耀眼的光芒，为船只指引方向。随着科技的发展，信标逐渐从灯塔演变为雷达、无线电等电子设备。 在航空领域，信标同样发挥着重要作用。飞机在飞行过程中，需要依靠地面信标来保持航向。这些信标通常位于机场附近，通过发射无线电信号，为飞机提供导航信息。此外，信标还可以用于飞机的着陆导航，确保飞机安全降落。 除了航海和航空领域，信标在陆地交通、地质勘探等领域也有着广泛应用。在陆地交通中，信标可以用于指示道路方向、提醒驾驶员注意安全。在地质勘探中，信标可以帮助地质工作者确定勘探目标的位置，提高勘探效率。 然而，随着科技的发展，信标这一古老的导航工具也面临着新的挑战。一方面，电子导航设备的普及使得信标的作用逐渐减弱。另一方面，环境因素也对信标的使用造成了一定的影响。例如，雾霾、沙尘暴等恶劣天气条件会干扰信标的信号，导致导航失误。 面对这些挑战，我国科研人员正在积极探索信标技术的创新。一方面，他们致力于提高信标的抗干扰能力，使其在恶劣天气条件下仍能发挥导航作用。另一方面，他们还致力于开发新型信标技术，如激光信标、卫星信标等，以满足不同领域的导航需求。 总之，信标作为一项古老的导航工具，在人类历史上发挥了重要作用。虽然随着科技的发展，信标的作用逐渐减弱，但它在某些领域仍具有不可替代的地位。在未来的发展中，信标技术将继续创新，为人类提供更加精准、可靠的导航服务。 在这个信息爆炸的时代，我们不禁要思考：在科技日新月异的今天，信标这一古老的导航工具是否还能焕发出新的生机？答案是肯定的。正如那座永不熄灭的灯塔，信标将继续指引迷航者前行，为人类探索未知领域提供有力支持。

北京时间 9 月 23 日，火箭队后卫范弗利特在巴哈马的迷你训练营中遭遇了膝盖十字韧带撕裂的重伤，医学专家解析他在手术后至少需要 9-12 个月的康复期，换言之整个 25-26 赛季都无法出战。范乔丹虽然被很多火箭球迷诟病效率不佳，但他上赛季场均 14.1 分 5.6 助攻 1.6 抢断，他的助攻，抢断和三分球命中数都排在队内前三。火箭队缺少了一位球场指挥官、后场防守大闸，火箭队的综合实力肯定会大跌。虽然范弗利特赛季报销后，火箭队可以申请 1410 万的伤病特例，但因为火箭距离第一土豪线仅差 125 万，由于土豪线的限制火箭也无法使用这个伤病特例。根据另一记者 Brett Siegel 的报道，如果火箭想要从自由市场上签约控卫来补强的话他们必须通过交易清理薪金空间，因为他们距离第一土豪线 125 万谁也签不了，125 万低于老蒋底薪的最低标准，火箭队得先解决薪金空间的问题。目前火箭队内只有杜兰特、申京、小贾巴里、阿门、谢泼德、伊森等球员可以交易，这些人都是火箭的基石盘太可能被交易。所以很多美国媒体建议的火箭队签下拉塞尔 - 威斯布鲁克、本 - 西蒙斯、卡梅隆 - 佩恩均不可取，因为火箭只有 125 万的空间低于老将底薪，火箭队只能从队内自己挖掘一号位。好在火箭队除了范弗利特、谢泼德、霍勒迪三个一号位外，阿门 - 汤普森也可以客串一号位，双向合同的 JD 戴维森也是一号位。身高 1.85 米的戴维森已经在 NBA 打了三个赛季，他在 NBA 合计打了 36 场比赛，场均 5.5 分钟，在 NBA 他只是一个饮水机。可戴维森在 G 联赛却是超级球星的存在，上赛季他场均 34.5 分钟，拿到 25.1 分 7.6 助攻 5.2 篮板 1.4 抢断 0.7 盖帽，命中率 48%，三分命中率 33.3%，23 岁的戴维森说不定可以进入火箭主力轮换。等到 12 月 14 日后火箭续约的那些老将放开交易后，斯通再进行清理空间的交易运作。