昨日官方更新最新行业动态,《寡妇制造者出装攻略：打造战场霸主，守护你的荣耀之战！》

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在《英雄联盟》这款游戏中，寡妇制造者（Yasuo）是一位以高机动性、高爆发伤害和强大逃生能力著称的英雄。作为一名刺客型战士，寡妇制造者擅长在战场上快速游走，对敌方脆皮英雄进行致命打击。那么，如何为寡妇制造者打造一套完美的出装，使其在战场上所向披靡呢？本文将为你详细解析寡妇制造者的出装攻略。 ### 1. 核心装备 **1.1 幽梦之灵（Phantom Dancer）** 幽梦之灵是寡妇制造者的核心装备之一，它提供了高额的攻击速度、移动速度和生命偷取，同时还有着强大的被动效果。被动技能“幻影步”可以让寡妇制造者在短时间内提升移动速度，增加攻击范围，从而在战斗中更加灵活。 **1.2 破败王者之刃（Rageblade）** 破败王者之刃是寡妇制造者的另一件核心装备，它提供了高额的攻击力、攻击速度和生命偷取，被动技能“破败”可以让寡妇制造者在攻击敌人时回复生命值，从而在战斗中保持较高的生存能力。 ### 2. 辅助装备 **2.1 钢铁烈阳之匣（Warmog's Armor）** 钢铁烈阳之匣可以为寡妇制造者提供高额的生命值和护甲，被动技能“不屈”可以让寡妇制造者在受到伤害时获得额外的护甲和魔法抗性，从而在团战中保持较高的生存能力。 **2.2 红色霸者（Red Buff）** 红色霸者可以为寡妇制造者提供高额的生命值、攻击力和攻击速度，被动技能“饥饿”可以让寡妇制造者在攻击敌人时回复生命值，从而在战斗中保持较高的生存能力。 ### 3. 根据局势调整 **3.1 对线阶段** 在对线阶段，寡妇制造者可以优先考虑购买幽梦之灵和破败王者之刃，这两件装备可以让寡妇制造者在前期就具备较高的攻击力和生存能力。 **3.2 中期阶段** 在中期阶段，寡妇制造者可以考虑购买钢铁烈阳之匣和红色霸者，这两件装备可以让寡妇制造者在团战中发挥更大的作用。 **3.3 后期阶段** 在后期阶段，根据局势的变化，寡妇制造者可以考虑购买其他装备，如死亡之舞（Death's Dance）、冰霜之心（Thornmail）等，以应对不同的对手和局势。 ### 4. 总结 通过以上出装攻略，相信你已经对寡妇制造者的出装有了更深入的了解。在游戏中，合理搭配装备，发挥寡妇制造者的优势，才能在战场上所向披靡，成为真正的战场霸主。祝你在《英雄联盟》的战场上取得荣耀之战！

非常时期，每个汽车集团都面临着极其复杂的架构调整，过去的模式不再适用于当下，而当下的模式又需要频繁地验证，故而，一轮又一轮的人事变动在所难免。近日消息传来，新央企长安王孝飞、杨大勇将发生职位变更，朱华荣的操盘下，长安汽车已历经了 8 年的香格里拉计划，进入变革深水区。根据蓝鲸汽车报道，长安福特中方一把手迎来换帅。具体为，王孝飞接替杨大勇担任长安福特执行副总裁，至于杨大勇，去向有多个说法。根据公开的资料显示，王孝飞是长安汽车的 " 老人 "，目前已任职约 20 年，曾在长安欧尚担任事业部总经理，帮助欧尚取得了佳绩；2023 年，王孝飞出任深蓝汽车董事长；不久之后，2023 年底，王孝飞又开始分管阿维塔，在调任长安福特前，帮助朱华荣分担了梳理阿维塔业务的压力。出生于 1982 年的王孝飞，是为长安汽车的少壮派，更是毕业于清华大学的高材生，前途无量，安排王孝飞执掌长安福特，笔者看来有几分深意。首先，长安福特虽未出现亏损，今年上半年还贡献了 7.53 亿元的净利润，但依托着油车而前行，不仅销量下滑、出现了萎靡之态，在新能源汽车时代无疑是脱离了大队。按照此前的规划，长安福特 CX810 项目多次搁浅、推进缓慢，这下安排王孝飞过来，大概率要给这个项目提速。此外，即便外界传言合资品牌在长安汽车体系中并不好过，不过 " 一个都不能少 " 已经成为长安汽车的理念。去年，深蓝 SL03 的换壳车型长安马自达 EZ-6 推向市场，虽然溅起的水花不大，但无论是在国内还是出海，都承载了一定的意义。长安马自达如此，长安福特也应该要如此。有着深蓝、阿维塔的管理经验，王孝飞执掌长安福特并以长安马自达换壳的方式加速长安福特电动化进程，应是得心应手。2022 年 12 月，同样是长安汽车的 " 老人 " 杨大勇，担任长安福特执行副总裁。有着商用车事业部的管理经验，也曾负责长安汽车新能源板块业务的筹建，杨大勇并没有助力长安福特重返巅峰，环境使然，电动化进程缓慢的长安福特始终惨淡经营。早前就有消息传出，杨大勇被抽调到深蓝汽车，原本在深蓝汽车担任董事长的他，或将回归，至于 CEO 邓承浩另有任用。这样的消息没有得到官方证实，根据蓝鲸汽车的报道，杨大勇将分管长安引力以及长安启源。2025 年，启源、深蓝、阿维塔三大自主品牌的年销目标分别为 28 万辆、50 万辆、22 万辆；上半年，三大品牌的销量分别为 16.92 万辆、14.32 万辆、5.91 万辆。除了启源，深蓝、阿维塔的完成率偏低。安排杨大勇分管启源和引力，显然是继续稳住根基，只要稳扎稳打不出岔子，就能早日赚钱——这种安排的逻辑，倒是和当初调任杨大勇执掌长安福特，颇为相似。2017 年 10 月，朱华荣的操盘下，宏伟的香格里拉计划正式开启。历经多年，成果丰硕之余，也出现了和当初设想相去甚远的局面—— 2025 年开始全面停售传统意义的燃油车，受限于长安汽车整体净利润的下滑，这个目标可能短期内还没法实现。产销报告显示，今年上半年，长安汽车累计销量 1355256 辆，新能源汽车累计销量 451714 辆，虽然同比提升了 49.05%，但销量占整体的 33.33%，还是偏低。这样的情况下，成为了新央企的长安汽车，压力不可谓不大，要解决这个问题，必须不能放弃旗下任何一个品牌，并尽可能资源利用。笔者认为，若要提升新能源的渗透率，除了需提振深蓝、阿维塔两大品牌的销量，加大长安福特、长安马自达的电动化投入也是关键。众所周知的是，合资要搞新能源谈何容易，双方商谈之后，一笔又一笔资金的投入，不是小数目。倒是换壳，成为了最容易、最简单的合作模式。能卖多一辆是一辆，能如何起规模就如何起规模，别管那么多了。