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在繁忙的都市生活中，公共交通工具成为了人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，随着公共空间的日益开放，我们也面临着一些新的挑战。其中，被陌生人进入公车上意味着什么，成为了许多人关心的问题。本文将从公共空间的安全与隐私边界出发，探讨这一现象背后的深层含义。 首先，被陌生人进入公车上意味着公共空间的安全受到了威胁。在公共交通工具上，乘客们往往需要面对各种突发状况，如盗窃、抢劫等。当陌生人进入公车时，乘客们可能会感到不安，担心自己的财物安全。尤其是在高峰时段，车厢内拥挤不堪，给犯罪分子提供了可乘之机。因此，陌生人的进入使得公共空间的安全风险大大增加。 其次，被陌生人进入公车上也意味着个人隐私受到了侵犯。在公共场合，人们往往需要保持一定的警惕，以防自己的隐私被泄露。然而，当陌生人进入公车时，乘客们可能会担心自己的个人信息、行踪等被对方知晓。尤其是在车厢内，人们往往需要与陌生人近距离接触，这无疑增加了隐私泄露的风险。 那么，如何应对这一现象呢？以下是一些建议： 1. 提高安全意识：乘客们应时刻保持警惕，注意观察周围环境，发现可疑人员及时报警。同时，要保管好个人财物，避免给犯罪分子可乘之机。 2. 加强公共交通工具的管理：相关部门应加强对公共交通工具的管理，提高安检力度，确保乘客的安全。同时，加强对司机的培训，提高他们的安全意识和服务水平。 3. 增加公共空间的安全设施：在公共交通工具上，可以增设监控摄像头、报警按钮等安全设施，以便在发生紧急情况时，乘客能够及时求助。 4. 提高公众的隐私保护意识：乘客们应学会保护自己的隐私，不在公共场合透露个人信息。同时，要尊重他人的隐私，不在车厢内大声喧哗、随意翻看他人手机等。 总之，被陌生人进入公车上意味着公共空间的安全与隐私边界受到了挑战。为了应对这一现象，我们需要从多个方面入手，提高安全意识，加强管理，增加安全设施，提高公众的隐私保护意识。只有这样，我们才能在享受公共交通便利的同时，保障自己的安全与隐私。

掘金二号位首发归属于谁？布劳恩是球队功臣，但掘金今年又引起了前夺冠功臣布鲁斯 - 布朗，又从活塞挖来了小蒂姆 - 哈达威，情况变得复杂了起来。布莱恩还能坐稳首发吗？布劳恩是作为掘金 " 减息政策 " 的受益者之一。他 2022 年加入联盟，便来到掘金。2022-23 赛季便捞到一枚总冠军戒指。然后，布朗走人；布劳恩第二个赛季，波普又走人，于是在前 2 个赛季仅捞到 10 场首发的他，坐稳了主力首发。在刚过去的 2024-25 赛季，布劳恩出战 79 场，首发 77 场，场均得到 15.4 分 5.2 个篮板 2.6 次助攻 1.1 次抢断，投篮命中率达到 58%，三分命中率为 39.7%。以上各种数据纷纷创下生涯新高。他还凭借屡次上演暴扣（比如隔扣戈贝尔），引得满堂彩，博得了掘金球迷的喜爱。布劳恩控球出色，擅长攻击篮筐；他在防守端的表现也不俗，展现出了强硬的防守，只是在三分投射方面力有未逮（季后赛期间三分命中率仅为 29.6%）。不管掘金谁当主帅（不管是迈克尔 - 马龙还是小阿德尔曼），他都是主帅手中一颗灵活的棋子。他既可以充当穆雷的保镖，为他保驾护航，也可充当约基奇最可信赖的队友之一。不过掘金的替补席乏人，却也是不争的事实。上赛季结束后，以新任总经理本 - 坦泽为首的新管理层，展现出了和前任凯尔文 - 布斯不同的建队理念。他们通过交易小迈克尔 - 波特（换来卡梅隆 - 约翰逊），来使全盘皆活。他们相继通过签约，签下了布朗、小哈达威，交易来瓦兰丘纳斯。这些交易使得掘金不再每年爬起来卖球员，而是补充了新鲜血液，球队实力大增。这同时也给掘金的二号位提出了新挑战。新来的小哈达威和布朗等人，会威胁到布莱恩的首发。小哈达威在联盟摸爬滚打数年，效力过尼克斯、老鹰和独行侠。上赛季在活塞，他得到 11 分 2.4 个篮板 1.6 次助攻，两项命中率达到 40.6% 和 36.8%。虽然数据不如布劳恩，在防守上效率也不见得好，这是他输给布劳恩的一项，但是小哈达威经验丰富，效力过多队。而且，小哈达威的三分是不可多得的进攻利器，有些时候比布劳恩管用。他可以成为球队在进攻端抢分的主要依赖。布朗是掘金的老臣，也是掘金的夺冠功臣之一，对掘金战术多有熟悉。况且他在外辗转多队（步行者、猛龙、鹈鹕），郁郁不得志，还是回到掘金舒服一些。布朗具备出色的持球突破技术，能持球快速推进，擅长抛投和顶投；他的防守端表现出色，既能承担攻坚任务，又能在关键时刻控场。他的技术特点，有些是和布劳恩重合的，教练也可能依赖他的老将经验。总得说来，笔者认为，三个人中还是布劳恩的首发机会更大，但某些场次需要三分和老将经验，教练还是比较偏向于小哈达威和布朗。况且小哈达威和布朗可以摇摆到三号位，可以和布劳恩联袂出场。掘金的二号位选择，从来未曾陷入如今这般 " 幸福的烦恼 "。（毛毛爸爸 / 仰卧撑）