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本周数据平台稍早前行业报告:近期相关部门更新行业成果,欧亚专线S码和M码的区别：图片解析，轻松掌握尺寸差异

在时尚界，服装尺码的准确性对于选购衣物至关重要。特别是对于欧亚专线这样的国际品牌，了解不同尺码之间的差异尤为重要。今天，我们就通过图片解析的方式，为大家详细讲解欧亚专线的S码和M码之间的区别，帮助大家轻松掌握尺寸差异。 ### 一、欧亚专线品牌简介 欧亚专线是一个国际知名品牌，以其简约、时尚的设计风格受到广大消费者的喜爱。品牌的产品涵盖了男女装、童装等多个领域，以其高品质和良好的穿着体验赢得了良好的口碑。 ### 二、S码与M码的基本概念 在欧亚专线中，S码和M码是常见的尺码。一般来说，S码偏小，M码偏大。下面，我们将通过图片对比，直观地展示两者之间的差异。 ### 三、S码与M码的图片对比 1. **肩宽对比** 从图片中可以看出，S码的肩宽略小于M码。这意味着，S码更适合肩宽较窄的人群，而M码则更适合肩宽较宽的人群。 2. **胸围对比** 在胸围方面，S码和M码的差距较为明显。S码的胸围略小于M码，因此，S码更适合胸围较瘦的人群，而M码则更适合胸围较丰满的人群。 3. **腰围对比** 在腰围方面，S码和M码的差距不大。两者相差的尺寸主要体现在胸围和肩宽上。因此，在选择尺码时，除了关注胸围和肩宽，还要注意自己的腰围尺寸。 4. **下摆对比** 在图片中，我们可以看到S码和M码的下摆基本相同。这意味着，两者的下摆长度相差不大，主要区别在于胸围和肩宽。 ### 四、如何选择合适的尺码 1. **了解自己的身体尺寸** 在选购衣物时，首先要了解自己的身体尺寸，包括身高、胸围、腰围、臀围等。通过这些数据，可以初步判断自己适合的尺码。 2. **参考尺码表** 欧亚专线通常会提供尺码表，其中包括各个尺码的具体尺寸。在选购时，可以参考尺码表，结合自己的身体尺寸，选择合适的尺码。 3. **试穿体验** 在条件允许的情况下，最好亲自试穿衣物。通过试穿，可以直观地感受到衣物的合身程度，从而选择合适的尺码。 ### 五、总结 通过以上图片解析，相信大家对欧亚专线的S码和M码有了更深入的了解。在选购衣物时，关注肩宽、胸围、腰围等尺寸，结合自己的身体特点，选择合适的尺码，才能穿出自信、时尚的风格。希望这篇文章能对大家有所帮助。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣奔驰的中国 " 朋友圈 " 迅速扩容，以协议转让方式斥资 13 亿收购千里科技 3% 股权，是最新的一个 " 新朋友 "，以此拓展在智能化领域的布局。据千里科技 9 月 25 日发布的公告显示，力帆控股、梅赛德斯 - 奔驰 ( 上海 ) 数字技术有限公司（以下简称 " 奔驰数字技术 "）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》，奔驰数字技术将以每股 9.87 元价格，收购约 1.36 亿股（占总股本的 3.00%）千里科技股份，总购买价款达到 13.39 亿元。完成交易后，奔驰数字技术成为千里科技第五大股东，力帆控股持股比例降至 10.68%，依旧是千里科技第三大股东。奔驰数字技术承诺，完成股权过户变更后 12 个月不减持。收购千里科技股份的主体奔驰数字技术，是奔驰上海研发中心。担负智能互联、电动出行、自动驾驶、本土化及整车测试等数字化核心领域本土化研发创新工作。作为奔驰智驾与智舱本土化研发的核心力量之一，奔驰数字技术主导开发的 L2+ 导航辅助驾驶系统已应用到 GLC 轿跑 SUV 等多款车型上。同时，奔驰数字技术还深度参与到 MB.OS 全新域控制架构研发，并主导全新一代智能座舱及乘客用户体验 PUX 开发。收购千里科技股权，将进一步扩充奔驰在智能化领域布局，加速本土化研发进程。今年 6 月份，千里科技发布智驾路线图，其中 L2+ 级智能辅助驾驶解决方案千里智驾 1.0，是千里科技推出的一整套面向第三方整车厂商的智驾平台方案。同时，千里科技还计划于今年四季度发布 L3 级别智驾方案千里智驾 2.0，于 2026 年下半年发布 Robotaxi 场景的 L4 级智驾方案千里智驾 3.0。除了智能驾驶，千里科技还基于多模态大模型、端到端语音大模型，开发新一代以 AI Agent 为核心的智能座舱产品方案。其实，千里科技并非奔驰首次投资中国科技企业。早在 2017 年，奔驰便前瞻性地参与到 Momenta 的 B1 轮融资，成为首个投资 Momenta 的国际车企。在收购千里科技 3% 股权的同一天，奔驰与 Momenta 宣布联合开发的全新城区及高速领航辅助驾驶系统（L2 级）即将发布，并将率先搭载于即将上市的全新纯电 CLA 车型上。未来，该系统还将拓展至更多奔驰车型，持续支持奔驰智能辅助驾驶的布局。据汽势 Auto-First 了解，新一代智能辅助驾驶系统采用端到端大模型，融合了 Momenta 领先的飞轮大模型技术，将覆盖高速、城区及泊车，实现车位到车位的智能辅助驾驶功能。值得一提的是，这套智能辅助驾驶系统并非 " 拿来主义 "，而是在 " 奔驰标准 " 下基于中国实际驾驶场景和驾驶风格定制开发，始终坚持 " 安全为先 "，并在硬件和算法实现代际突破。同时，奔驰依托在智能辅助驾驶和自动驾驶领域的积累，反复调校动力、底盘与智能辅助驾驶系统之间的协同关系，实现行业标杆级的人机共驾体验。无论是千里科技，还是 Momenta，奔驰构建起的庞大的中国 " 朋友圈 "，意在将自研创新实力与合作方领先的技术和量产经验结合，从而大幅缩短研发到量产的周期，向外界展现 " 奔驰标准 " 与 " 中国速度 " 的结合。