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专家在线诊断专线:本月行业报告传递重大进展,TPU色母与子色母性能对比分析

随着塑料工业的不断发展，色母在塑料制品中的应用越来越广泛。色母作为一种高效的着色剂，不仅可以赋予塑料制品美观的外观，还能改善其性能。在众多色母中，TPU色母和子色母因其优异的性能而备受关注。本文将对比分析TPU色母和子色母的性能，以期为相关行业提供参考。 一、TPU色母的性能 1. 良好的着色效果：TPU色母采用先进的着色技术，能够将颜料均匀地分散在塑料中，使塑料制品呈现出鲜艳、稳定的颜色。 2. 高耐候性：TPU色母具有优异的耐候性，能在各种恶劣环境下保持颜色稳定，延长塑料制品的使用寿命。 3. 良好的耐热性：TPU色母在高温环境下仍能保持稳定的颜色，适用于制作高温塑料制品。 4. 易于加工：TPU色母具有良好的加工性能，适用于注塑、挤出等多种成型工艺。 5. 环保性：TPU色母采用环保颜料，符合国家环保要求，有利于降低塑料制品对环境的影响。 二、子色母的性能 1. 良好的着色效果：子色母同样具有优异的着色效果，能够将颜料均匀地分散在塑料中，使塑料制品呈现出鲜艳、稳定的颜色。 2. 良好的耐候性：子色母在恶劣环境下也能保持颜色稳定，适用于各种户外塑料制品。 3. 良好的耐热性：子色母在高温环境下仍能保持稳定的颜色，适用于制作高温塑料制品。 4. 易于加工：子色母具有良好的加工性能，适用于注塑、挤出等多种成型工艺。 5. 价格优势：相较于TPU色母，子色母的价格更为低廉，有利于降低塑料制品的生产成本。 三、TPU色母与子色母性能对比 1. 着色效果：两者在着色效果方面表现相当，均能赋予塑料制品鲜艳、稳定的颜色。 2. 耐候性：TPU色母在耐候性方面略胜一筹，能在更恶劣的环境下保持颜色稳定。 3. 耐热性：两者在耐热性方面表现相当，均能适用于制作高温塑料制品。 4. 加工性能：两者在加工性能方面表现相当，均适用于注塑、挤出等多种成型工艺。 5. 环保性：TPU色母在环保性方面更胜一筹，采用环保颜料，有利于降低塑料制品对环境的影响。 6. 价格：子色母在价格方面具有优势，有利于降低塑料制品的生产成本。 综上所述，TPU色母和子色母在性能方面各有特点。在实际应用中，应根据塑料制品的具体需求和成本考虑选择合适的色母。例如，在要求较高的耐候性、耐热性和环保性方面，可以选择TPU色母；而在成本控制方面，可以选择子色母。通过合理选择色母，可以提升塑料制品的品质，满足市场需求。

【太平洋汽车 新车频道】9 月 26 日，广汽丰田 2026 款凯美瑞（询底价|查参配）正式上市，新车通过新增运动车型、升级智能互联、下放舒适配置等多重革新，进一步覆盖年轻与家庭用户需求，售价 15.88 万元起。作为合资中型轿车市场的标杆车型，此次改款以 " 精准升级 + 配置普惠 " 为核心，持续强化其在细分市场的竞争力。​2026 款凯美瑞新增 "2.0HSE 运动 Lite 版 " 车型，将全球运动版专属造型下放至最低配车型，让年轻消费者更易触及运动风格设计。内饰新增 " 象牙白 " 配色方案，搭配细腻材质包裹，进一步优化座舱视觉体验。​全系搭载的 12.3 英寸智能车载娱乐系统迎来互联功能强化，HUAWEI HiCar 升级至 5.0 版本，同时新增 ICCOA Carlink 互联协议，配合原有 CarPlay 功能，实现主流智能手机品牌全覆盖，支持无线与有线双连接模式。依托丰田智行互联系统与全系标配的 DCM 数据通信模块，用户可通过丰云悦享服务掌握车辆状态，系统支持 OTA 远程升级，确保功能持续优化。​2.5L 车型的 PKSB 泊车辅助制动系统新增 " 行人识别 " 能力，在原有检测车辆的基础上，新增可识别行人并触发制动干预，进一步降低低速泊车场景的碰撞风险。​此次改款将多项高价值配置拓展至更多车型等级，包括 PVM 全景影像，帮助新手轻松泊车，蓝牙钥匙实现无钥匙便捷用车，香氛系统与氛围灯则提升座舱质感。动力方面，新车延续成熟动力组合，2.0L 燃油版最大功率 127kW，2.5L 混动系统综合功率 145kW，其中 2.5L 混动版 WLTC 工况油耗低至 4.2L/100km，兼顾动力与经济性。​凯美瑞以 " 全场景用车需求 " 为核心定位，既通过运动版车型吸引年轻消费群体，又以混动车型的低油耗优势满足家庭用户对经济性的追求。此次配置下放后，其与竞品相比，在混动入门价格与配置丰富度上形成差异化优势。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 陈子锋）