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随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，在享受汽车带来的便捷的同时，我们也面临着一些不文明驾驶现象的困扰。其中，“开车污污污”这一关键词，便揭示了部分驾驶者在行车过程中存在的种种不文明行为。本文将围绕这一现象，探讨其背后的社会问题。 一、开车污污污现象的表现 1. 随意变道：部分驾驶者在行驶过程中，无视交通规则，随意变道，给其他车辆带来安全隐患。 2. 随意鸣笛：在一些拥堵路段，部分驾驶者为了发泄情绪，频繁鸣笛，影响他人休息。 3. 车内吸烟：部分驾驶者在车内吸烟，不仅污染车内空气，还可能引发火灾。 4. 乱扔垃圾：驾驶者在行车过程中，将垃圾随手扔出窗外，破坏环境卫生。 5. 驾驶员素质低下：部分驾驶者缺乏文明驾驶意识，驾驶技术不佳，给他人带来困扰。 二、开车污污污现象背后的社会问题 1. 交通法规意识淡薄：部分驾驶者对交通法规认识不足，认为随意变道、鸣笛等行为无伤大雅。 2. 社会道德观念缺失：随着社会节奏加快，部分驾驶者道德观念淡薄，缺乏对他人利益的尊重。 3. 汽车文化不成熟：我国汽车文化起步较晚，部分驾驶者缺乏文明驾驶习惯，导致开车污污污现象频发。 4. 城市交通压力增大：随着城市人口增多，交通压力不断增大，部分驾驶者为了抢时间、争道，不得不采取不文明驾驶行为。 三、解决开车污污污现象的对策 1. 加强交通法规宣传：通过媒体、网络等渠道，广泛宣传交通法规，提高驾驶者的法律意识。 2. 强化道德教育：在学校、社区等场所，开展文明驾驶教育，培养驾驶者的道德观念。 3. 完善汽车文化：借鉴国外先进经验，培育具有中国特色的汽车文化，引导驾驶者养成良好的驾驶习惯。 4. 加强执法力度：加大对不文明驾驶行为的处罚力度，形成震慑效应。 总之，“开车污污污”这一现象反映了我国在交通文明建设方面仍存在诸多问题。只有全社会共同努力，才能营造一个文明、和谐的道路交通环境。让我们从自身做起，摒弃不文明驾驶行为，为构建美好家园贡献一份力量。

掘金二号位首发归属于谁？布劳恩是球队功臣，但掘金今年又引起了前夺冠功臣布鲁斯 - 布朗，又从活塞挖来了小蒂姆 - 哈达威，情况变得复杂了起来。布莱恩还能坐稳首发吗？布劳恩是作为掘金 " 减息政策 " 的受益者之一。他 2022 年加入联盟，便来到掘金。2022-23 赛季便捞到一枚总冠军戒指。然后，布朗走人；布劳恩第二个赛季，波普又走人，于是在前 2 个赛季仅捞到 10 场首发的他，坐稳了主力首发。在刚过去的 2024-25 赛季，布劳恩出战 79 场，首发 77 场，场均得到 15.4 分 5.2 个篮板 2.6 次助攻 1.1 次抢断，投篮命中率达到 58%，三分命中率为 39.7%。以上各种数据纷纷创下生涯新高。他还凭借屡次上演暴扣（比如隔扣戈贝尔），引得满堂彩，博得了掘金球迷的喜爱。布劳恩控球出色，擅长攻击篮筐；他在防守端的表现也不俗，展现出了强硬的防守，只是在三分投射方面力有未逮（季后赛期间三分命中率仅为 29.6%）。不管掘金谁当主帅（不管是迈克尔 - 马龙还是小阿德尔曼），他都是主帅手中一颗灵活的棋子。他既可以充当穆雷的保镖，为他保驾护航，也可充当约基奇最可信赖的队友之一。不过掘金的替补席乏人，却也是不争的事实。上赛季结束后，以新任总经理本 - 坦泽为首的新管理层，展现出了和前任凯尔文 - 布斯不同的建队理念。他们通过交易小迈克尔 - 波特（换来卡梅隆 - 约翰逊），来使全盘皆活。他们相继通过签约，签下了布朗、小哈达威，交易来瓦兰丘纳斯。这些交易使得掘金不再每年爬起来卖球员，而是补充了新鲜血液，球队实力大增。这同时也给掘金的二号位提出了新挑战。新来的小哈达威和布朗等人，会威胁到布莱恩的首发。小哈达威在联盟摸爬滚打数年，效力过尼克斯、老鹰和独行侠。上赛季在活塞，他得到 11 分 2.4 个篮板 1.6 次助攻，两项命中率达到 40.6% 和 36.8%。虽然数据不如布劳恩，在防守上效率也不见得好，这是他输给布劳恩的一项，但是小哈达威经验丰富，效力过多队。而且，小哈达威的三分是不可多得的进攻利器，有些时候比布劳恩管用。他可以成为球队在进攻端抢分的主要依赖。布朗是掘金的老臣，也是掘金的夺冠功臣之一，对掘金战术多有熟悉。况且他在外辗转多队（步行者、猛龙、鹈鹕），郁郁不得志，还是回到掘金舒服一些。布朗具备出色的持球突破技术，能持球快速推进，擅长抛投和顶投；他的防守端表现出色，既能承担攻坚任务，又能在关键时刻控场。他的技术特点，有些是和布劳恩重合的，教练也可能依赖他的老将经验。总得说来，笔者认为，三个人中还是布劳恩的首发机会更大，但某些场次需要三分和老将经验，教练还是比较偏向于小哈达威和布朗。况且小哈达威和布朗可以摇摆到三号位，可以和布劳恩联袂出场。掘金的二号位选择，从来未曾陷入如今这般 " 幸福的烦恼 "。（毛毛爸爸 / 仰卧撑）