今日监管部门更新政策动向,“被两个男人绑着玩:一场意外的冒险体验”
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在一个阳光明媚的周末,我原本计划与好友们一起去郊外野餐,享受大自然的美好。然而,一场意外的冒险体验却让我的人生轨迹发生了改变。 那天,我们一行人来到了一片风景如画的森林公园。正当我们准备开始野餐时,突然从树林中走出两个身穿黑色衣服的男人。他们手持绳索,眼神中透露出一丝狡黠。 “嘿,朋友们,想不想来点特别的游戏?”其中一个男人用不怀好意的笑容问道。 我们面面相觑,显然对这个突如其来的提议感到惊讶。然而,好奇心驱使着我们决定尝试一下这个“游戏”。 男人将我们分别绑在两棵树上,然后开始了一场荒诞的“游戏”。他们用绳子将我们的手脚绑在一起,让我们无法动弹。接着,他们开始在周围设置障碍,让我们尝试穿越这些障碍。 起初,我们感到非常愤怒和恐惧,但渐渐地,我们开始享受这种被束缚的感觉。在两个男人的引导下,我们开始尝试用各种方法突破困境。我们互相鼓励,共同面对挑战,仿佛成了一场团队合作的较量。 在这个过程中,我们逐渐明白了这个“游戏”的真正含义。原来,这两个男人并非恶意,而是想通过这种方式让我们体会到信任、团结和勇气的重要性。 随着游戏的进行,我们之间的关系也发生了微妙的变化。原本陌生的我们,在共同面对困境的过程中,逐渐成为了彼此信赖的伙伴。我们学会了如何倾听对方的声音,如何为对方着想,如何共同面对挑战。 最终,在两个男人的帮助下,我们成功穿越了所有的障碍,解开了绳索。那一刻,我们欢呼雀跃,仿佛获得了新生。 这次意外的冒险体验让我们深刻地认识到,生活中总会有一些意想不到的事情发生。而这些事情,往往能让我们在困境中成长,让我们学会珍惜身边的人和事。 回到家后,我们感慨万分。这次经历让我们明白了友谊的珍贵,也让我们更加珍惜彼此。我们决定将这次冒险的经历铭记在心,让它成为我们人生中一段难忘的回忆。 然而,这次冒险也让我们意识到,面对生活中的困境,我们不能一味地依赖他人。我们需要学会独立思考,勇敢面对挑战。只有这样,我们才能在人生的道路上越走越远。 总之,这次“被两个男人绑着玩”的冒险体验,让我们在欢笑与泪水中学到了许多。它让我们明白了信任、团结和勇气的重要性,也让我们更加珍惜眼前的友谊。这段经历,将永远镌刻在我们的心中。
9 月 24 日,理想汽车宣布,其第二款纯电 SUV 理想 i6 将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池。理想汽车董事长、CEO 李想称磷酸铁锂电池技术成熟,理想 i6 的 CLTC 续航达到 720 公里。李想表示,2025 年底高端纯电赛道要 " 保五争三 ",定位中型 SUV 的理想 i6 目标月销为 9000 至 1 万辆。摩根士丹利和长江证券对理想汽车未来发展持乐观态度。每经记者|孙磊 每经编辑|余婷婷 还有两天,理想汽车的第二款纯电 SUV ——理想 i6 就要迎来上市,理想汽车董事长、CEO 李想已提前开始为这款新车预热。9 月 24 日,理想汽车官方公布了理想 i6 的电池信息:新车将搭载全新 5C 磷酸铁锂电池,支持 5C 超级充电、超级放电,最大峰值功率超过 500kW。对此,李想同日在社交媒体上发文称:" 现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟,搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉 Model Y 和小米 YU7 都是热销车型。"图片来源:新浪微博(@李想) " 三年三百多亿元研发投入,造就理想 i6 续航顶流表现!" 李想还表示," 从 2023 年开始,理想汽车每年研发投入都超过 100 亿元。让理想纯电用户像开油车一样没有续航焦虑,一直是我们纯电车型的重点研发投入方向。"此外,理想汽车还在超充站基建方面进行了投入。据李想介绍,理想汽车现在已建成 3200 多座超充站,是中国拥有高速公路超充站数量最多的汽车企业,高速公路平均 150km 就建有一个理想汽车的超充站,后续还将持续建站。据李想透露,理想 i6 CLTC 续航达到 720 公里,超充 10 分钟续航 500 公里。根据官方信息,新车定位中型 SUV,其处在竞争十分激烈的细分市场,主要竞争对手包括问界 M7、小米 YU7、特斯拉 Model Y、小鹏 G9、极氪 7X 和蔚来 ES6 等车型。对于理想 i6 的销量预期,李想表示:"2025 年是理想汽车正式进入纯电 SUV 的第一年。我内心的目标是:到今年年底,我们在高端纯电赛道能‘保五争三’。" 他表示,理想 i6 的目标是每月 9000 至 1 万辆,算上理想 i6 和理想 MEGA,理想纯电车型整体目标预计将稳定在每月 1.8 万至 2 万辆。理想汽车第二产品线负责人张骁此前在采访时也表示,理想汽车今年更强调 " 足够强的造血能力和健康的经营基盘来保证能够穿越周期 ",而不是为生存担忧。基于此,理想对外不宣布具体销量数字、对内也不用销量目标去牵引销售团队以外的部门。对此,摩根士丹利分析师认为,理想汽车需要在 20% 毛利率和月销 2 万辆之间做出选择。为实现理想 i6 月销 1 万辆或纯电动车型(i6/i8/MEGA)合计月销 2 万辆的目标,高配版本的即时交付和激进定价策略显得至关重要。摩根士丹利在最新研报中称,即将于 9 月下旬推出的 i6 车型对理想汽车至关重要,建议采取更激进的定价策略,将指导价从此前暂定的 25 万至 30 万元下探到 20 万至 25 万元区间。" 尽管短期面临挑战,但理想汽车在电动车转型过程中仍具备竞争优势,关键在于如何执行更精准的市场策略。" 摩根士丹利方面补充道。长江证券也表达了对理想汽车未来发展的乐观态度。该机构认为,理想汽车后续车型规划清晰,直营渠道持续布局,未来销量空间广阔。特别是随着下半年高压纯电产品的加速发力,理想汽车的产品布局将更加完善,理想 i8 和 i6 的相继上市,将进一步打开销量空间。