本月行业报告发布最新进展,公交车6人轮换做：人性化调度，提升乘客体验

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近日监测部门公开最新参数:今日行业报告更新行业动态,公交车6人轮换做：人性化调度，提升乘客体验

随着城市化进程的加快，公共交通工具已经成为人们出行的重要选择。在众多公共交通工具中，公交车以其便捷、经济的特点，深受广大乘客的喜爱。然而，在公交车的运营过程中，如何合理安排司机的工作，确保乘客的出行安全，提升乘客的乘车体验，成为了一个值得探讨的问题。本文将以“公交车6人轮换做”为例，探讨如何通过人性化调度，提升乘客的出行体验。 “公交车6人轮换做”是一种新型的公交车司机工作制度。在这种制度下，每位司机每天工作6小时，然后由另一位司机接替工作。这种轮换制度旨在保证司机在连续工作一段时间后，能够得到充分的休息，从而降低疲劳驾驶的风险，提高行车安全。 首先，这种轮换制度有利于保障司机的身心健康。长时间驾驶容易导致司机出现疲劳、注意力不集中等问题，从而增加交通事故的发生概率。而“6人轮换做”制度可以让司机在连续工作6小时后得到休息，有助于缓解疲劳，提高工作效率。同时，司机在休息期间可以进行适当的锻炼和休息，有助于保持良好的身心状态。 其次，这种轮换制度有助于提高公交车的运行效率。在传统的公交车司机工作制度中，司机每天工作12小时，长时间的工作压力使得司机在行驶过程中容易出现疏忽，导致公交车运行效率降低。而“6人轮换做”制度可以让司机在精力充沛的状态下工作，提高公交车运行速度，减少乘客等待时间。 再次，这种轮换制度有助于提升乘客的乘车体验。在“6人轮换做”制度下，司机在连续工作6小时后，可以保持良好的精神状态，为乘客提供更加热情、周到的服务。此外，司机在休息期间可以学习新的驾驶技能和知识，提高自身素质，为乘客提供更加安全、舒适的乘车环境。 为了更好地实施“公交车6人轮换做”制度，公交公司可以从以下几个方面进行改进： 1. 加强对司机的培训，提高司机的安全意识和驾驶技能。通过定期组织培训，让司机掌握最新的驾驶技术和安全知识，提高公交车运行的安全性。 2. 完善司机的休息设施，确保司机在休息期间能够得到充分的休息。在公交车站设置司机休息室，配备必要的休息设施，如床铺、空调等。 3. 建立健全的考核机制，对司机的驾驶行为和工作态度进行考核，确保司机在工作中保持良好的精神状态。 4. 加强与司机的沟通，了解司机的需求和困难，及时调整工作制度，提高司机的满意度。 总之，“公交车6人轮换做”制度是一种人性化的调度方式，有助于保障司机的身心健康，提高公交车的运行效率，提升乘客的乘车体验。公交公司应积极推广这种制度，为乘客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。

本文来自微信公众号：餐企老板内参，作者：蔡大柒，原文标题：《干蒸菜，" 二手回收都卖不上价了 "》，头图来自：AI 生成一、干蒸菜开始倒闭，二手回收都卖不上价干蒸菜的倒闭潮，早早地从夏天就开始了。从春到夏，或是从夏到秋，干蒸菜小店的生存周期超不过三个月。小林在山东烟台开了家干蒸菜的小店，想趁着新鲜劲，好好赚上一笔，可没想到竞争突然激烈了起来，一周之内，街上连开了三家店，店面、产品都大差不差。除了开业几天生意还行，后面基本都是亏的，勉强撑了一个月后，小林把门店关了，10 多万的创业投入全打了水漂。这样的现象不止在烟台，还在福建漳州、浙江嘉兴、湖南邵阳 …… 或是很多你没听过的地方。铁皮红字的大招牌还在，但铁栅栏大门紧闭，店里早已空无一人，一张写着转让的 A4 纸贴在最显眼的位置。一家倒闭的干蒸菜旁边或对面，是另外一家干蒸菜。更可悲的是，撑不住的创业者想要卖卖设备回回血时，却发现没人收，也卖不上价。二手餐饮设备回收商狗哥采访时提到，" 打电话来咨询的其实挺多的，但今年我们就收了十多家吧，不是数量少，是干蒸菜设备也没啥值钱的，一般都按照废品价格收的。除非今天没什么活，有人手闲着，会收一下，或者顺道，跟别的店一个方向，要不真不怎么收。连唯一回血的路也没了，不少创业者满腔热血地来，懊悔至极地走，只留下一地鸡毛和卖不出去的设备。二、烟火气十足的干蒸菜，处处是 " 坑 "干蒸菜品类最初的源头是广东顺德的一家叫容边排骨饭的小馆子，凌晨时分，大排长队，人声鼎沸。14 元一份的干蒸排骨，引来了网络上的巨大流量。" 干蒸菜 " 这个品类也开始发酵，借着这股子热度，不少在 2024 年创业的品牌，突然爆发。更复杂的是，干蒸菜还有另一个被提及的源头 —— 宁波，当地代表品牌卞太太老宁波干蒸菜，上半年近乎开出 100 家新店。不过，宁波是否有干蒸菜这一品类，此事尚存争议。流量加持下，2025 年上半年，干蒸品类进入了 " 极速爆发期 "。不少品牌一个月开出了 20 家、30 家门店，也有品牌放出翻台率高达 500+% 的惊人数字。开锅时燃起的火焰，或许激发了消费者对烟火气的向往，使得干蒸菜热度持续攀升，也点燃了大众的加盟热情。加盟门槛虽低，坑却到处都有。三、加盟坑：看似低门槛，实则无差异干蒸菜品类的快速扩张，得益于一再降低的创业门槛。特别是当下，低成本创业项目颇受欢迎，如又重新火起来的草鸡蛋蛋糕，投资成本低，五六万左右；经验门槛低，几乎有手就会做；装修接底气，选址多在一二线城市的街头社区，装修土，成本低，还没有距离感。干蒸菜也是这样低成本的好项目。首先是门店装修上，走极简路线，成本大大降低。很多干蒸菜门店大多是一块素铁皮，简单写着品牌名称，歪歪斜斜，感觉自有风格。门店装修也走破败的市井风，怎么省钱怎么来。其次是去厨师化的烹饪方式，大大降低了开店难度。干蒸菜的烹饪方式非常简单，将食材摆在盘中，放在锅中，高温干蒸。菜品质量由食材品质决定，对烹饪水平的依赖程度大大降低。这俩方面都大大降低了开店门槛，因此不少品牌得以快速扩张。当然，你能开，别人也能开，各品牌之间几乎没有差异性，所以同一片区域，干蒸菜 " 大量出现 "，稀缺性大大降低，死亡速度大大加快。虽然装修简单，不需要厨师，但七七八八的费用加起来，开店费用已经 10 万 +，再加上房租等，15 万都打不住。某干蒸菜加盟费用细则看似低门槛的网红创业项目，实则毫无差异，别信自己就是 " 餐饮天选之子 "，或许他人眼中，你只是一茬肥沃的韭菜。四、运营坑：食材不新鲜，很难有复购干蒸菜品类的餐厅，大致走两种路线，一种走快餐路线，十五元左右的干蒸排骨搭配米饭和汤。另一种是人均四五十的正餐餐厅，产品也从干蒸排骨扩充到干蒸鱿鱼、干蒸丸子、干蒸黑鱼、干蒸大肠等，万物皆可干蒸。价格上也贵了不少，干蒸鲜排骨 38 元，本地鱿鱼 38 元，干蒸酸菜牛肉 36 元。从消费者追求性价比的大趋势来看，这一模式带有 " 先天缺陷 "，一次尝试后，很难再有复购。当然，这并非干蒸菜频频闭店的关键，食材的不新鲜往往是最致命的。干蒸这一烹饪手法，看似简单，实则最考验食材的新鲜程度，没有过度烹饪和调味，食材好坏一吃便知。而爆火的那家容边排骨饭，秘诀是老板每日凌晨两点便前往屠宰场采购新鲜食材。内参君也翻阅了几家评分较差的干蒸菜品牌，出现最多的词汇就是 " 不新鲜 "。有位消费者这样愤怒地写道，" 点的干蒸牛仔骨和干蒸鸡，鸡肉口感发柴，像是放了很久的冷冻肉，完全没有干蒸菜应有的鲜嫩；调味只有两个字，齁咸，吃完饭喝了一天水，还是口渴。"这之外，价格战也可能发生在那些走快餐路线的干蒸排骨店，价格降低，但为了保证利润，产品的品质更难有所保证。在《餐饮朝前看》之孤岛美食家专题中，当被问及许多潮汕美食难以走出潮汕、拓展至全国的问题时，日日香卤鹅创始人余壮忠表示，大多数潮菜 " 第一我们食材质量要好，第二就是新鲜，第三才是烹饪，第四就是价格，第五才是服务。要是这个食材到了外面做不出这种感觉。宁可不出去，我就不卖了。"干蒸这一品类，如同很多潮汕美食一样，核心在食材的新鲜，而非干蒸这一形式。丢失了品类核心的干蒸菜，注定走不长远。这之外，口味的单一、并不高效的烹饪时长，都在影响着干蒸菜品类的未来发展。五、今日的干蒸菜，昨日的冒烤鸭提到干蒸菜，总让人想起当年的冒烤鸭。凭借创新产品和高性价比，冒烤鸭火遍大江南北，引发了创业热潮，头部品牌也将冒烤鸭加入了产品矩阵中。但不到一年，冒烤鸭纷纷倒闭，不少创业者在闭店时才恍然大悟，钱全让加盟品牌赚走了。仅靠营销造势，却缺乏足够的产品力支撑；盲目扩张导致门店 " 泛滥 "，产品同质化问题严重，消费者尝鲜后，很难产生复购意愿。这些似乎是这类 " 餐饮创业明星项目 " 的普遍特征，当前的干蒸菜也是如此，过往的天水麻辣烫、冒烤鸭也是如此。此时，内参君想起了一餐饮老兵的建议，创业品类的选择尽量往后看，别 " 向前看 "，多看看存在五年、十年的品类，有没有创新点、重做点。别奔着未经市场考验的新潮品类猛猛发力，你看到视频中的 " 爆款 " 与 " 大排长队 "，或许只是他们想让你看到的。