今日国家机构披露行业新动向,探寻绀田村东北方的荒废神社:历史的尘埃与未解之谜
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在古老的日本乡村,隐藏着许多被岁月遗忘的故事。绀田村,这个位于东北部的小村庄,以其宁静祥和的氛围和悠久的历史而闻名。然而,在它的东北方,有一座荒废的神社,仿佛是时间的见证者,静静地诉说着那些尘封的往事。 这座神社名为“绀田神社”,据传始建于平安时代,距今已有千年历史。它位于一片郁郁葱葱的树林之中,四周环绕着青翠的山峦,显得格外神秘。然而,随着时间的流逝,神社逐渐荒废,只剩下残破的石碑和倒塌的牌坊,诉说着曾经的辉煌。 走进神社,首先映入眼帘的是一座巨大的石狮子,它威风凛凛地守护着这片土地。石狮子旁边,是一座古老的石碑,上面刻满了日文,但由于年代久远,许多字迹已经模糊不清。据当地村民介绍,石碑上记载了神社的起源和历代神社守护者的名字。 穿过石狮子,便来到了神社的正殿。正殿门前,摆放着两根巨大的石柱,上面刻有精美的图案。然而,正殿已经破败不堪,屋顶的瓦片散落一地,墙壁上的壁画也剥落严重。据村民说,正殿在几十年前还保持着完整的模样,但后来由于自然灾害和人为破坏,逐渐变得破败。 尽管神社已经荒废,但每年仍有许多村民前来祭拜。他们相信,神社中供奉的神灵能够保佑村庄风调雨顺、五谷丰登。在神社的角落里,摆放着一些香炉和供品,虽然简陋,却充满了虔诚。 在探寻绀田神社的过程中,村民们还向笔者讲述了一个关于神社的传说。相传,很久以前,有一位名叫阿通的女子,她心地善良,乐于助人。有一天,她救了一只受伤的狐狸,并悉心照料。后来,狐狸恢复了健康,为了报答阿通的恩情,它带阿通来到了这片土地,并告诉她这里将建一座神社,供奉她为神。阿通死后,村民们便在这里建立了神社,以纪念她的善举。 然而,关于这座神社的谜团并未解开。有人说,神社中供奉的神灵是一位战神,他曾在这片土地上保佑过村民们战胜敌人。还有人说,神社中隐藏着一件宝物,能够带来好运和财富。这些传说,为这座荒废的神社增添了几分神秘色彩。 如今,绀田神社已经成为了历史的遗迹,但它所承载的文化和信仰依然在村民们心中传承。每当夜幕降临,村民们会来到神社前,点燃香烛,默默祈祷。他们相信,在这片古老的土地上,神灵依然守护着他们,见证着这个村庄的繁荣与安宁。 在时光的长河中,绀田神社或许只是一个微不足道的存在,但它所蕴含的历史、文化和信仰,却值得我们细细品味。让我们共同探寻这座荒废神社背后的故事,感受那份跨越千年的神秘与宁静。
9 月 16 日,拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚(Patria)6 × 6 轮式装甲运兵车作为军事援助。这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司(Defense Partnership Latvia)组装,该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚 Unitruck 公司组建的合资企业。2025 年 2 月,拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供 42 辆全新制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,总价值约 4000 万欧元。2025 年 7 月,第一批帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车交付乌克兰,装备乌克兰军队第 3" 亚速 " 独立突击旅。2020 年 1 月,芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议,以芬兰帕特里亚集团的 6 × 6 装甲车辆为基础,为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020 年 4 月,爱沙尼亚加入该协议,但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此,2020 年 10 月,只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议,该计划被命名为 " 通用装甲车辆系统(CAVS)"。2022 年 6 月 1 日,瑞典加入了 CAVS 计划,2023 年 4 月,德国加入了 CAVS 计划,2025 年 4 月 1 日,丹麦加入了 CAVS 计划,2025 年 9 月 9 日英国和挪威加入了 CAVS 计划。因此,目前共有七个国家参与了 CAVS 计划。2021 年 8 月 30 日,芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议,将在 CAVS 计划下联合制造和采购 6 × 6 装甲运兵车。该协议包括一份价值超过 2 亿欧元的确定合同,将向拉脱维亚交付 206 辆装甲运兵车,这是 CAVS 计划的首份生产合同。2021 年 10 月,第一批芬兰制造的帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂,交付给拉脱维亚国防部。帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂,为拉脱维亚生产 6 × 6 装甲运兵车,这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024 年 5 月 24 日,瓦尔米耶拉工厂正式投产,2024 年 8 月,第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。2024 年 11 月,拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过 6000 万欧元的补充合同,追加采购 56 辆帕特里亚 6 × 6 装甲指挥车,这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到 262 辆,预计将在 2029 年完成交付。随后,拉脱维亚国防部还订购了 42 辆帕特里亚装甲运兵车,这些将援助给乌克兰。最初,瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年 30 辆,预计将提高到每年 160 辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂,这些装甲车辆将出口到其他国家。据报道,有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言,装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造,车架在叶尔加瓦制造,舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的 ASCOD 2 履带式步兵战车,该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司(GDELS)- 圣巴巴拉系统公司制造。迄今为止,芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚 6 × 6 装甲运兵车,并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示,截至 2025 年 9 月,已经收到参与 CAVS 计划的七个国家 " 共计近 1000 辆 " 装甲运兵车的订单。据推测,瑞典订购 370 辆,拉脱维亚订购 262 辆,拉脱维亚为乌克兰订购 42 辆,芬兰订购 164 辆,丹麦订购 130 辆,此外,似乎德国还订购了少量 NEMO 120mm 自行迫击炮。目前,帕特里亚集团已经交付超过 250 辆。