今日官方传递行业新研究成果,网络监管与道德教育：对“鸥美一级黄色片”事件的反思

本月官方渠道传递新进展,绍兴地铁“列车撞上保洁员致多人死伤”？浙江已提级调查！地铁客服：会在非运营时间派保洁员清理站台屏蔽门,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。全国统一安装标准，规范操作流程

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在信息爆炸的时代，网络成为了人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。然而，随之而来的问题也不容忽视，尤其是网络色情内容的传播。近期，“鸥美一级黄色片”事件再次引发了公众对网络监管和道德教育的关注。本文将从这一事件出发，探讨网络监管的重要性以及如何加强道德教育。 首先，我们要明确，“鸥美一级黄色片”事件涉及的色情内容严重违反了法律法规，侵犯了他人权益，对青少年的身心健康造成了极大的危害。网络监管作为维护社会秩序、保护公民权益的重要手段，对此类事件的发生负有不可推卸的责任。 一方面，我国政府高度重视网络监管工作，近年来不断加大对网络色情内容的打击力度。通过建立健全的网络监管体系，对网络平台、网络主播等进行严格审查，确保网络空间的清朗。然而，在现实生活中，仍有一些不法分子利用网络传播色情内容，给社会带来严重危害。 另一方面，网络监管需要全社会的共同参与。家庭、学校、企业等社会各界应共同承担起道德教育的责任，引导青少年树立正确的价值观，自觉抵制网络色情内容。以下是一些具体的措施： 1. 家庭教育：家长要关注孩子的成长，引导他们正确使用网络，培养良好的道德观念。在家庭教育中，家长要树立正确的性观念，与孩子进行开放、真诚的沟通，让他们了解性知识，学会自我保护。 2. 学校教育：学校应将道德教育纳入课程体系，开展丰富多彩的德育活动，提高学生的道德素质。同时，加强对网络使用的管理，引导学生正确对待网络色情内容。 3. 社会教育：媒体要发挥舆论引导作用，加强对网络色情内容的曝光和批判，提高公众的道德意识。同时，企业要承担社会责任，加强对自身产品和服务的监管，杜绝传播色情内容。 4. 政府监管：政府要加大执法力度，严厉打击网络色情内容的传播。同时，完善相关法律法规，为网络监管提供有力保障。 总之，“鸥美一级黄色片”事件给我们敲响了警钟，我们必须高度重视网络监管和道德教育。只有全社会共同努力，才能构建一个清朗的网络空间，为青少年健康成长提供良好的环境。让我们携手共进，共同为净化网络环境、培育新时代青年贡献力量。

据新 · 黄河 9 月 24 日报道，记者近日获悉，浙江省绍兴市轨道交通 2 号线 9 月 13 日晚曾发生一起地铁列车撞上保洁员致多人伤亡的安全事故。多名知情人士向记者透露，事故发生后，浙江省交通运输厅曾在全省交通管理系统内部分发传达一文件，内容提及该事故发生在 9 月 13 日 23 时 30 分许，致 3 人死亡 1 人受伤。9 月 24 日下午，浙江省交通运输厅安全处工作人员表示，省里对此事已提级调查，事故具体伤亡人数、事故原因等，届时会在调查报告上统一对外公布。另外，据极目 · 新闻报道，9 月 24 日晚，绍兴地铁 2 号线客服人员告诉记者，已经成立事故调查组，由省级相关部门进行调查。9 月 19 日下午，新黄 · 河记者来到绍兴地铁 2 号线其中一个站点，一位保洁阿姨表示听说过此事，但事故并非发生在该站点。在绍兴地铁另一站点，两位保洁阿姨则告诉记者，这起事故她们有所了解，事故中的其中一位男伤员是地铁 2 号线的保洁员，同时也是地铁 1 号线一位保洁阿姨的亲戚，他受伤的部位在右脚，目前人还躺在医院里，赔偿工作尚未谈。随后，记者采访了 2 号线运营单位绍兴市轨道交通集团公司、绍兴市应急管理局等多个部门，均未得到有效回应。记者查询发现，绍兴市地铁 2 号线一期 2024 至 2027 年保洁服务项目由浙江亚太酒店物业服务有限公司中标，该公司绍兴分公司也拒绝了记者的采访。图片来源：极目 · 新闻9 月 22 日，记者在浙里办 " 民呼我为 " 平台以市民的身份向绍兴市交通运输局提问此起安全事故的相关情况。23 日，绍兴市交通运输局工作人员致电记者，称事故确实发生在 13 日，经他向市里了解得知，绍兴市政府目前已成立一个调查组，正在开展调查。24 日下午，记者又以市民身份致电浙江省交通运输厅安全处。工作人员称，绍兴市地铁 2 号线安全事故发生后，他们安全处接到了报告，至于事故相关具体信息，在事故调查报告尚未公开之前不能对外公布。该工作人员还表示，目前省里已经提级调查，按相关规定会在事故发生 60 日内出具事故调查报告，报批省政府批复以后再公布。记者乘坐 2 号线时注意到，2 号线每天末班车时间是 22 时 30 分和 22 时 32 分。按浙江省交通运输管理系统内部传达的红色警示单内容提示，当晚事故发生时间，是在末班车结束后的非运营时间。保洁员为何会进入轨道？据极目 · 新闻报道，记者看到有网友发视频称，地铁站内的屏蔽门由保洁员负责清洁，此时保洁员还会下到轨道内去清理屏蔽门。24 日晚，华东某市地铁站工作人员也介绍，站台屏蔽门由保洁员清理，运营结束后，保洁员确实会下到轨道里，清理靠轨道一侧的屏蔽门。轨道则由其他工作人员巡查。绍兴地铁运营结束后，保洁员是否也会进入轨道清理屏蔽门？二号线客服工作人员告诉记者，会在非运营时间派保洁员清理站台的屏蔽门，保洁员会按照规定进行清洁，至于具体规定则不方便告知。至于该起事故，客服工作人员表示，已经成立事故调查组，由省级相关部门进行调查。公开信息显示，目前，绍兴轨道交通运营线路共有 3 条，为绍兴轨道交通城际线、绍兴轨道交通 1 号线、绍兴轨道交通 2 号线 ( 一期 ) 。其中 2 号线是浙江省第二条 GoA4 级无人驾驶线路，于 2023 年 7 月 26 日开通运营一期工程。2 号线一期工程全长约 10.8 千米，共设车站 9 座，西起人民医院总院站，东至檀渎站，均为地下站；列车采用 4 节编组 B 型列车；最高运行速度为 100 千米 / 小时。绍兴市轨道交通集团有限公司成立于 2015 年 8 月，公司性质为绍兴市政府直属国有独资企业，由市国资委授权经营有关国有资产并实施监督，实行独立核算、自主经营、自负盈亏、自担风险。市轨道集团与绍兴市轨道交通建设指挥部办公室合署办公，主要负责轨道交通的建设、运营、管理等工作和市政府授权地块的封闭运作。编辑 | 何小桃 杜恒峰校对 | 魏文艺每日经济新闻综合新 · 黄河、极目 · 新闻等