本周行业协会发布新报告,公交车最后一排的C角落:一个被遗忘的温馨小世界
本周行业报告传递重大进展,保险中介人数5年缩水超70%,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。智能维修派单系统,精准调度服务团队
广西北海市海城区、北京市朝阳区 ,商丘市柘城县、抚州市宜黄县、衢州市龙游县、长沙市长沙县、哈尔滨市延寿县、陵水黎族自治县黎安镇、陵水黎族自治县本号镇、红河元阳县、杭州市拱墅区、成都市崇州市、眉山市彭山区、蚌埠市五河县、汉中市宁强县、伊春市汤旺县、广西百色市右江区 、辽阳市辽阳县、齐齐哈尔市铁锋区、淮安市涟水县、白城市洮南市、益阳市安化县、南通市海安市、吕梁市汾阳市、信阳市浉河区、成都市崇州市、玉溪市易门县、黔西南贞丰县、广西来宾市金秀瑶族自治县
本周数据平台最新官方渠道传来研究成果,今日官方通报行业研究成果,公交车最后一排的C角落:一个被遗忘的温馨小世界,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电客服电话,系统自动派单处理
宁夏银川市金凤区、遂宁市射洪市 ,西宁市城中区、七台河市勃利县、临汾市永和县、上海市静安区、中山市古镇镇、黑河市爱辉区、玉溪市易门县、衡阳市雁峰区、天津市河东区、安顺市普定县、南平市邵武市、青岛市城阳区、屯昌县枫木镇、泸州市古蔺县、聊城市茌平区 、玉溪市华宁县、清远市佛冈县、重庆市秀山县、盐城市东台市、东方市东河镇、广西贺州市钟山县、广西百色市平果市、南平市延平区、大庆市红岗区、芜湖市南陵县、新乡市牧野区、内蒙古乌兰察布市化德县、德阳市中江县、陇南市宕昌县
全球服务区域: 内蒙古乌兰察布市商都县、重庆市璧山区 、怀化市靖州苗族侗族自治县、广西百色市隆林各族自治县、宁夏银川市西夏区、红河蒙自市、驻马店市正阳县、嘉峪关市峪泉镇、青岛市崂山区、抚州市乐安县、上海市虹口区、温州市瓯海区、邵阳市新宁县、淄博市高青县、郴州市桂阳县、丽江市永胜县、无锡市宜兴市 、宁德市古田县、湘潭市湘乡市、内蒙古乌兰察布市丰镇市、南昌市南昌县、内江市东兴区
本周官方渠道披露研究成果,最新研究机构披露最新研究结果,公交车最后一排的C角落:一个被遗忘的温馨小世界,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一服务专线,标准化维修流程
全国服务区域: 内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗、益阳市安化县 、清远市清新区、雅安市天全县、衡阳市耒阳市、台州市路桥区、延安市甘泉县、甘孜稻城县、合肥市庐江县、鹤壁市鹤山区、荆州市洪湖市、天津市东丽区、甘南舟曲县、镇江市句容市、延安市甘泉县、内蒙古包头市昆都仑区、沈阳市沈北新区 、襄阳市谷城县、迪庆德钦县、上海市静安区、泉州市安溪县、湘西州凤凰县、泸州市纳溪区、恩施州宣恩县、永州市零陵区、淄博市桓台县、黔东南锦屏县、新乡市新乡县、广安市广安区、许昌市襄城县、湖州市长兴县、郑州市中牟县、宣城市泾县、西宁市大通回族土族自治县、聊城市茌平区、开封市龙亭区、内蒙古呼伦贝尔市牙克石市、咸阳市彬州市、青岛市市南区、湘潭市岳塘区、榆林市吴堡县
刚刚决策小组公开重大调整:今日行业报告传递新研究报告,公交车最后一排的C角落:一个被遗忘的温馨小世界
在城市的喧嚣中,公交车如同一条流动的血管,将人们送往各自的目的地。在这条血管的末端,有一个被遗忘的角落——公交车最后一排的C座位。这里,没有拥挤的人群,没有嘈杂的喧哗,只有一份宁静与温馨。 公交车最后一排的C座位,总是被一些人视为“宝地”。这里的空间相对宽敞,乘客可以舒展身体,尽情享受旅途的宁静。而C角落,更是这个宝地中的“黄金地段”。 C角落的窗户总是被擦拭得干干净净,阳光透过窗户洒在乘客的身上,给人一种温暖的感觉。这里的座椅,虽然历经岁月的洗礼,但依然保持着柔软的触感。乘客们可以在这里,静静地欣赏窗外的风景,或是闭上眼睛,享受一段属于自己的宁静时光。 在这个角落,有一个特殊的乘客,他叫C。C是一个中年男子,身材微胖,总是穿着一身朴素的衣服。他的脸上总是挂着微笑,给人一种亲切的感觉。C每天都会在这个角落,静静地坐着,看着窗外的风景,仿佛在寻找着什么。 C的身边,总是放着一本书。这本书,已经翻阅得破旧不堪,但C却依然爱不释手。他喜欢在公交车上阅读,因为这样可以让他暂时忘记生活的烦恼,沉浸在书中的世界里。C的阅读姿势也很有特点,他总是将书放在膝盖上,双手捧着,眼睛紧紧地盯着书页。这样的姿势,让他在阅读的过程中,仿佛与书中的世界融为一体。 C的旁边,还有一个背包。这个背包,虽然看起来有些破旧,但却装满了C的生活必需品。每当公交车停靠在站点,C就会从背包里拿出一些小零食,自顾自地享用。他的动作很慢,仿佛在品味生活的每一刻。 公交车上的乘客,大多数都是匆匆忙忙的过客。他们或是在手机上刷着朋友圈,或是在与身边的人交谈。而C,却总是沉浸在自己的世界里,仿佛与这个世界格格不入。然而,正是这份格格不入,让C成为了公交车最后一排C角落的一道独特风景。 在这个角落,C与乘客们保持着一种微妙的距离。他不会主动与别人交谈,但也不会刻意回避。他只是默默地坐着,享受着自己的生活。而那些偶尔注意到C的乘客,也会被他的这份宁静所感染,不由自主地放慢了脚步。 公交车最后一排的C角落,是一个被遗忘的温馨小世界。在这里,人们可以暂时忘记生活的烦恼,享受一段属于自己的宁静时光。而C,就是这个角落的主人,他用他的微笑和阅读,为这个角落增添了一份独特的魅力。 每当夜幕降临,公交车最后一排的C角落,依然亮着那盏温暖的灯光。C的身影,在灯光的映衬下,显得格外温馨。而那些曾经在这里度过美好时光的乘客,也会在某个夜晚,想起这个被遗忘的温馨小世界,想起那个微笑着的中年男子——C。
记者丨曹媛 编辑丨孙超逸你有觉得身边卖保险的人少了吗?近日,北京大学汇丰商学院风险管理与保险研究中心和保险行销集团资讯研究发展中心联合发布《2025 中国保险中介市场生态白皮书》。该报告认为,近年来,我国保险代理人队伍持续 " 清虚提质 "。截至 2024 年末,我国人身险公司保险营销员人数降至264 万人,虽然与 2019 年高峰时期的912 万人相比,5 年间缩水超七成,但是与 2023 年末的 281 万人相比,降幅明显收窄,呈现企稳态势。同时,保险深度和保险密度这两个指标均有所提升。其中,我国保险深度从 2023 年的 4.07% 上升到 2024 年的 4.2%;而保险密度则从 2023 年的 3635 元上升到 2024 年的 4046 元。" 这也从一个侧面反映,近年来的保险业‘清虚提质’持续发挥作用。" 北大汇丰风险管理与保险研究中心主任雎岚表示。不过,代理人总体业绩略有下滑,业务与收入两端均承受压力。如何在 " 清虚 " 基础上继续 " 增效 ",成为行业亟待破解的命题。代理人队伍 " 清虚提质 "目前,代理人队伍 " 清虚提质 " 的阶段性成果已显现。白皮书显示,截至 2024 年年末,我国人身险公司保险营销员人数降至 264 万人,虽然与 2019 年高峰时期的 912 万人相比,缩水超七成,但是与 2023 年末的 281 万人相比,降幅明显收窄,呈现企稳态势。规模 " 瘦身 " 的同时,保险营销员群体的学历水平呈现逐年上升趋势。2025 年最新调研数据显示,保险营销员群体中大专及以上学历占比已达 72.34%,较 2024 年提升 5.5 个百分点。业内人士告诉记者,这一变化与保险行业 " 引才 " 方向契合,随着保险 " 国十条 "3.0 版落地、" 报行合一 "、" 代理人分级管理 " 等逐步实施,保险行业对从业者的专业能力要求持续提升,倒逼代理人队伍向高学历、专业化转型。保险代理人队伍年轻化趋势加速,2025 年,25 — 34 岁年龄段代理人占比同比上升 2.2 个百分点至 15.4%,成为增长最快的群体。但需要注意的是,45 — 54 岁的保险代理人正加速脱落,这一群体占比下降了 3.3 个百分点至 32.2%。" 这个阶段的营销员可能面临考核周期压力、客户资源再开发难、佣金收入难以为继等发展瓶颈。" 保险行销集团保险资讯研究发展中心院长陈嘉虎告诉记者。与此同时,保险深度与密度的 " 双升 " 体现出代理人队伍 " 清虚提质 " 的价值。具体看,保险深度从 2023 年的 4.07% 上升到 2024 年的 4.2%;而保险密度则从 2023 年的 3635 元上升到 2024 年的 4046 元。北大汇丰风险管理与保险研究中心主任雎岚表示,这也从一个侧面反映,近年来的保险业 " 清虚提质 " 持续发挥作用,高质量转型正在稳步推进。代理人转型挑战犹存 尽管 " 清虚提质 " 在队伍结构优化上成效显著,但代理人群体在业绩与心态层面仍面临转型 " 阵痛 "。白皮书显示,受宏观环境波动、行业转型加速等因素影响,代理人总体业绩略有下滑,业务与收入两端均承受压力。从业务指标看," 高产 " 代理人规模收缩明显。调研显示,全年完成保单件数 12 件以下的代理人占比达 36.2%,上升 4 个百分点;而年完成 25 件及以上保单的代理人占比则下降 4.3 个百分点,仅为 28.5%。业绩波动直接传导至从业心态。71.8% 的代理人认为当前工作难度与压力 " 更大 " 或 " 较大 " 。此外,对于对于客户资源问题,雎岚认为,个险承压情况客观存在。如果十年前进入保险赛道只是由于产品好卖,但此后并没有对保险产生认同感,就很容易遇到瓶颈而脱落,职业认同方面的培训非常重要。此外,行业地理分布格局正在重构,进一步加剧了区域市场的竞争分化。2025 年,工作地点位于直辖市或省会城市的代理人占比飙升至 59%,较 2024 年上升 13.4 个百分点。大城市客户资源密集、保险需求多样,更适合长期深耕,但也意味着竞争更为激烈。这种集聚效应既是行业 " 高质量增长 " 的必然选择,也对中小城市代理人能力提出更高要求。 " 报行合一 " 深化今年上半年,我国上市险企的业绩普遍呈现" 个险承压、银保回暖 "特点。从业绩数据看,个险渠道业务仍是五家上市险企保费收入的主要来源,但增速有所放缓,多家公司个险渠道长险首年保费下滑。" 个险承压 " 受多重因素影响。今年 4 月,金融监管总局发布《关于推动深化人身保险行业个人营销体制改革的通知》,明确个险渠道深化执行 " 报行合一 ",佣金与手续费短期下降,代理人销售积极性受挫。此外,受个险营销体系改革影响,以及向分红险转型的初期销售难度较大,个险队伍规模整体有所下降,同时渠道新单保费增长放缓。对于深化 " 报行合一 " 对个险渠道带来的短期影响,保险行销集团保险资讯研究发展中心院长陈嘉虎告诉记者," 这在很多海外市场是一个必须经历的阶段,个险渠道实行‘报行合一’后,代理人不要恐慌,要对这个变化有一个正确认知,今年就只是阵痛期。"" 更需关注的应该是行业成交率。" 陈嘉虎认为,现在客户保险需求越来越高,产品也越来越多样化,但整个行业的成交量却基本没有增加,所以面对 " 报行合一 " 的时候,更应该做的是把产能提高,用产能来消化冲击阵痛。出品丨 21 财经客户端 21 世纪经济报道编辑丨刘雪莹