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近日官方渠道传达研究成果:本周监管部门发布重要政策,警惕网络陷阱:揭秘“国产无遮挡又黄又爽免费网站”背后的真相
在互联网高速发展的今天,网络已成为我们生活中不可或缺的一部分。然而,网络中也存在一些不良信息,尤其是那些打着“免费”、“无遮挡”等旗号的网站,往往暗藏陷阱,诱惑着人们点击进入。近期,一款名为“国产无遮挡又黄又爽免费网站”的APP在网络上引起了广泛关注。本文将揭开这个网站的真相,提醒广大网民提高警惕,远离网络陷阱。 首先,我们需要明确一点,任何打着“免费”、“无遮挡”、“又黄又爽”等旗号的网站,都存在着极大的风险。这些网站往往以色情、低俗内容为诱饵,吸引网民点击进入。一旦进入,网站会要求用户注册、填写个人信息,甚至支付费用。这些个人信息一旦泄露,可能会被不法分子用于诈骗、骚扰等违法行为。 事实上,所谓的“国产无遮挡又黄又爽免费网站”并非真正免费。网站运营者通过以下几种方式获取利益: 1. 广告植入:网站在页面上植入大量广告,用户在浏览内容时会被强制观看广告。这些广告往往涉及虚假宣传、诈骗等违法行为。 2. 收费会员:网站会推出各种收费会员服务,如观看高清视频、无广告浏览等。实际上,这些服务并不具备多大的吸引力,用户往往在支付费用后感到失望。 3. 个人信息贩卖:网站会收集用户个人信息,包括姓名、电话、身份证号等,然后将其贩卖给不法分子。这些个人信息可能会被用于诈骗、骚扰等违法行为。 为了吸引更多用户,这类网站往往采用以下手段: 1. 搜索引擎优化:通过在搜索引擎上投放广告,提高网站在搜索结果中的排名,从而吸引更多用户点击。 2. 社交媒体推广:在微信、微博等社交媒体平台上发布诱人内容,吸引用户关注并点击进入网站。 3. 网络水军:雇佣网络水军,在各大论坛、贴吧、评论区等地方发布好评,误导其他网民。 面对这类网站,我们该如何应对呢? 1. 提高警惕:在浏览网络信息时,要时刻保持警惕,不要轻易点击不明链接。 2. 核实信息:在注册网站或下载APP时,要仔细阅读用户协议,了解网站或APP的运营模式。 3. 保护个人信息:不要轻易填写个人信息,尤其是身份证号、银行卡号等敏感信息。 4. 向有关部门举报:如果发现类似网站,要及时向公安机关或网络监管部门举报。 总之,“国产无遮挡又黄又爽免费网站”等网络陷阱层出不穷,我们要时刻保持警惕,提高自我保护意识,远离网络陷阱,共同维护一个清朗的网络环境。
更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:木俞今年 6 月底,华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面,双方合作全面升级,绑定加深,并确立新品牌年轻化、科技化的定位。 9 月 19 日,基于广汽集团与华为的进一步合作,双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体,首款合作车型预计明年年中正式推出,主攻驾控体验与智能科技。在外界看来,这又是一次汽车界的「强强联合」,广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备,华为又是汽车智能的代表。一方面,在合资时代,广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型,积累了稳固的市场口碑。另一方面,华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型,缩短与造车新势力的差距,传统车企「投华」已经不是什么新鲜事,更早之前,东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」,大部分品牌都取得了一定的成果。那么,「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」,有望带领广汽实现品牌向上吗?本周福利:对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示,目前鸿蒙智行已经有「五界」,之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式,刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法,以及华望汽车的成立,广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌,很大概率会采用「HI Plus」模式,后者从产品定义介入,与前者联合设计架构,共享研发资源。而华望汽车,则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月,华望汽车技术(广州)有限公司成立,整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术,目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌,锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是,传祺向往 S9 和传祺向往 M8,虽然都搭载华为的智驾和智舱技术,但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前,2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1,也是广汽集团和华为合作的阶段性成果,搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱,集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布,名为「昊铂 A800」,保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱,但三电和架构则来自广汽,可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上,HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大,依托这条路线成功的案例并非没有,比如说岚图汽车,旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后,销售情况有了显著改善。所以,即便不是智选车模式,有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑,在市场上仍有机会。华为,广汽「向上」的关键?「启境」品牌的亮相,可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号,跟过去的传祺向往 S9、M8,或者是昊铂 A800,又是不同的战略了。或许,广汽需要「启境」这么一个品牌,向市场表明自身和华为的关系。现实是,广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会,而华为则能够帮助广汽缩短研发进程,以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟,华为在高端消费群体中,有着相当的「统治力」,借助华为的定义与智能技术实现品牌向上,或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩,营收为 1067.98 亿元,同比下滑 17.05%;净利润为 8.24 亿元,同比下滑 81.4%。具体到销量,广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆,同比下滑 20.04%,广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量,较去年同期均有下跌。背后的挑战,一方面是价格战加剧,合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面,在智能化方面,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹,对需要寻求新增长点的广汽,十分合适。在 HI Plus 模式下,传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥,与其说「出卖灵魂」,不如说「强强联合」更为贴切。眼下,结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车,或许能够更好地与主流产品竞争,占得一席之地。如果是你,会期待来自广汽的「华为车」吗?(完)