本周官方渠道披露行业新动向,欧美、亚洲、日韩:探寻世界各地的“人间天堂”
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刚刚监管中心披露最新规定:昨日监管部门传递行业研究成果,欧美、亚洲、日韩:探寻世界各地的“人间天堂”
在这个五彩斑斓的世界里,每个角落都蕴藏着独特的魅力。欧美、亚洲、日韩,这三个地区各具特色,犹如人间天堂,吸引着无数游客前来探寻。 首先,让我们走进欧美,领略这片广袤土地的壮丽景色。欧美地区拥有丰富的自然景观和人文历史,如法国的埃菲尔铁塔、意大利的罗马斗兽场、英国的伦敦眼等,都是世界著名的旅游景点。此外,欧美国家的文化底蕴深厚,如美国的自由女神像、加拿大的枫叶大道、澳大利亚的悉尼歌剧院等,都让人流连忘返。 在欧美,人们可以尽情享受大自然的恩赐,如挪威的峡湾、瑞士的阿尔卑斯山、爱尔兰的绿岛等,都是摄影爱好者的天堂。同时,欧美国家的城市生活也非常丰富多彩,如纽约的时尚、伦敦的古典、巴黎的浪漫,都让人陶醉其中。 接下来,让我们转向亚洲,探寻这片古老大陆的神奇魅力。亚洲地域辽阔,文化多样,拥有众多世界遗产和自然景观。如中国的长城、印度的泰姬陵、日本的富士山等,都是亚洲的象征。 在亚洲,人们可以感受到古老文明的气息,如中国的故宫、印度的恒河、日本的京都等,都是历史文化的瑰宝。此外,亚洲的美食也是一大亮点,如中国的川菜、印度的咖喱、日本的寿司等,都是世界美食的瑰宝。 特别值得一提的是,日韩两国在亚洲地区具有独特的魅力。日本是一个充满神秘色彩的国家,其樱花、温泉、动漫等元素,让人仿佛置身于一个梦幻世界。韩国则以其美丽的风景、时尚的服饰、美味的料理,吸引了无数游客。 日韩两国在文化、艺术、时尚等方面都有着极高的成就。如日本的动漫、韩国的流行音乐,都享誉全球。此外,日韩的旅游业也发展迅速,如日本的京都、韩国的首尔,都是热门的旅游目的地。 最后,让我们将目光投向“人间天堂”的概念。欧美、亚洲、日韩这三个地区,都拥有着丰富的自然景观和人文历史,为人们提供了探寻“人间天堂”的机会。在这里,人们可以感受到大自然的神奇魅力,领略人类文明的辉煌成就。 总之,欧美、亚洲、日韩这三个地区,都是世界各地的“人间天堂”。它们各具特色,让人流连忘返。在这个多元化的世界里,我们有机会去探寻这些“人间天堂”,感受生活的美好。让我们踏上旅程,一起去发现这些美丽的角落吧!
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。