昨日官方披露行业最新成果,一颗葡萄引发的疼痛之旅
昨日官方渠道更新新进展,有没有发现,女骑手越来越多了?,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国统一安装标准,规范操作流程
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近日监测部门公开,本月官方发布行业新政策,一颗葡萄引发的疼痛之旅,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:智能维修派单系统,精准调度服务团队
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刚刚监管中心披露最新规定,昨日行业协会披露最新报告,一颗葡萄引发的疼痛之旅,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:家电服务反馈专线,多渠道收集意见
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本周数据平台近期行业报告发布政策动向:今日研究机构发布行业报告,一颗葡萄引发的疼痛之旅
在一个阳光明媚的午后,我闲庭信步于水果摊前,目光被一串串紫色的葡萄所吸引。那晶莹剔透的葡萄,仿佛在向我诉说着它们的诱人。我不禁驻足,拿起一颗,轻轻一咬,顿时,一股甘甜的汁液在口中蔓延开来。然而,就在这甜蜜的瞬间,我竟然疼得几乎跳了起来。 “才一颗葡萄就疼成这样?”我惊讶地自言自语,不禁让我想起了那句古老的谚语:“吃一堑,长一智。”那么,这颗葡萄究竟给我带来了怎样的教训呢? 首先,这颗葡萄让我认识到了生活中的小细节。我们常常忽略那些看似微不足道的事物,却往往在不经意间给我们带来意想不到的困扰。这颗葡萄虽然不大,但它却让我深刻体会到了生活中的酸甜苦辣。正如古人所说:“勿以善小而不为,勿以恶小而为之。”生活中的点滴,都是我们成长的宝贵财富。 其次,这颗葡萄让我明白了健康的可贵。在品尝葡萄的甘甜时,我忽视了它那坚硬的外壳。这颗葡萄的疼痛,让我意识到,健康是我们生活中最宝贵的财富。只有拥有健康的身体,我们才能尽情地享受生活的美好。因此,我们要珍惜自己的身体,养成良好的生活习惯,预防疾病的发生。 再次,这颗葡萄让我学会了面对挫折。生活中,我们难免会遇到一些困难和挫折。这颗葡萄的疼痛,让我明白了挫折并不可怕,关键在于我们如何去面对它。面对挫折,我们要保持乐观的心态,勇敢地去克服它。正如那句话所说:“人生没有过不去的坎,只有过不去的心。” 此外,这颗葡萄还让我反思了自己的饮食习惯。我们常常因为追求口感而忽略了食物的健康。这颗葡萄的疼痛,让我意识到,我们要学会合理搭配饮食,注重营养均衡。只有这样,我们才能拥有一个健康的身体,享受美好的生活。 最后,这颗葡萄让我明白了生活中的美好。虽然它给我带来了疼痛,但同时也让我感受到了生活的酸甜苦辣。这颗葡萄让我懂得了,生活中既有阳光,也有阴霾。我们要学会在阳光中成长,也要学会在阴霾中坚强。 总之,这颗葡萄虽然小,却给我带来了许多启示。它让我明白了生活中的小细节、健康的可贵、面对挫折的态度、饮食习惯的重要性以及生活的美好。这颗葡萄,成为了我人生中一颗闪亮的星星,照亮了我前行的道路。 在今后的日子里,我会时刻铭记这颗葡萄带给我的教训,努力成为一个更加成熟、更加坚强的人。同时,我也将珍惜生活中的每一个瞬间,用心去感受生活的酸甜苦辣,让这颗葡萄成为我人生中最美好的回忆。
作者 | 溪云最近不少人关注到一个现象,送外卖的女骑手,越来越多了。美团研究院的数据显示,从 2022 年至 2024 年,女性骑手数量从 51.7 万人增长至 70.1 万人,2 年时间内增长了 35.6%。 同期,美团骑手总人数从 624 万增长至 745 万,增速为 19.3%,女骑手的增速远超整体。Quest Mobile 的最新数据更显示,中国 1400 万外卖大军中,女性占比已经达到 24.3%,大约占 1/4。而在 2020 年以前,这个比例不足 5%。尽管口径不同,数据背后的趋势却很相似。事实上,不只是外卖员,跑网约车和送快递的女性也越来越多。滴滴数据显示,2023 年国内女性网约车司机是 60 万,到 2024 年飙升至 105 万,一年暴涨 75%。有媒体报道,2022 年山西中通全省的快递从业人员,女性占比约 40%,参与末端配送的一线快递员,女性占比超 20%,并且比例在逐年提高。为什么越来越多的女性,选择高频次、重体力的灵活就业方式?背后信号,不容忽视。哪些女性选择成为骑手?综合来看,最主要的是这一类人群:已婚已育,在送外卖的同时兼顾家庭。长期研究外卖骑手和平台劳动的社科院学者孙萍做过一项研究,受访女骑手 85% 已婚,其中 96.6% 已育,72.8% 有未成年子女需要抚养。 对大多数女性骑手而言,送外卖是一个 " 妈妈岗 "。7 月 21 日,闪电新闻就曾报道了一位把孩子装在外卖箱里工作的女骑手。那一天,室外温度达到了 40 度。来源:闪电新闻孩子患上了恶性肿瘤,要钱治病,夫妻俩都在跑外卖。家中无人照料,只能带在身边。孩子要抱,送订单总是超时。最怕遇到没有电梯,要抱着孩子跑上跑下 ...... 想想就知道有多难。一名知乎的网友表示,自己多次看到孕妇送外卖,遇到了也只能搭把手,让人辛酸。据南风窗的报道,由于孩子无人照料,到了周末,一些女骑手会带上孩子一起送外卖;如果孩子还小,女骑手会从网上购买专门带小孩的安全背带,把孩子背在背上。但带着孩子工作,肯定会影响送餐效率和收入,也不安全。事实上,由于家庭劳动的拖累,很多女骑手的收入并不高,明显低于男性外卖员。红 · 网报道了一位女骑手梅子,早晚要接送孩子上下学,只能在照顾孩子的碎片时间中兼职跑外卖,一天也就只能跑个一二十单,赚个几十块到一百块的生活费。2021 年 6-7 月,孙萍团队进行过一项调查,结果在样本里发现:女骑手中,单价 10 元以上的占 20%,单价 5-8 元的占 22.45%,单价 5 元以下的,则达到 44.38%;最终,超过六成的女骑手每月薪资在 5000 元以下; 相比之下,男骑手中,单价 10 元以上的占 30%,单价 5-8 元的占 33.07%,单价 5 元以下的仅为 24.29%。七成的男骑手每月薪资都能达到 5000 元以上。既然收入并不高,工作又辛苦,为何她们还是选择在外奔波?答案可能有些无奈。在孙萍 2021 年的调查里,外卖骑手负债率高达 62.94%;近半数负债的原因是买房或买车,因创业失败而负债的占三成。 一个数据,能很直观地体现中国家庭的经济压力。根据中国人民银行的数据,截至 2024 年年底,中国居民家庭从银行获得的债务余额(包括短期和长期债务)为 82.84 万亿元,占 GDP 的 61.4%,比例已经很高了。很大程度上,送外卖是作为一种 " 过渡劳动 " 存在。譬如杭州 " 外卖一姐 " 黄晓琴,最开始选择送外卖,就是因为文印店创业失败,加上父亲患病,欠下了 80 万余元的债务。不少负债人群之所以选择送外卖,除了工资相对高,还因为它是 " 日结工作 "。前一天跑单赚的钱,第二天就能提现到账,可以让他们灵活支配时间和劳动报酬,用于还债或其他支出。女性送外卖,还有一个原因是传统岗位的被动 " 挤出 "。据吴晓波频道,一项调研数据显示,女性骑手在进入平台之前,主要从事服务业(50.8%)、制造业(19.8%)和农林畜牧业(9.2%)等工作。其中,45.5% 的骑手曾为小微企业或个人打工,如清洁工、服务员、家政等。近年来,传统服务业有两大新变化,一是利润明显下滑,餐饮等行业比较明显;二是数字化升级,扫码点餐、自助收银,传统服务业岗位更偏好年轻的 " 数字原住民 "。在年龄、体力、学历、技能上都不占优势的中年女性,最先感受到被 " 挤出 " 的压力。" 你是个女的你能干吗?"" 女孩怎么不找个轻松点的活儿 ",这种质疑声往往会让很多女骑手在刚开始工作时,感觉拘谨、扭捏," 在男人堆里感到不自在 "。来源:深圳晚报不过,送外卖,也改变了一些女性的人生轨迹。前文提到的黄晓琴,送外卖第一年就还清 10 万元债务,2023 年更斩获全国外卖配送行业职业技能竞赛冠军。黄晓琴在送餐的路上 来源:工人日报如今,她已从 " 骑手 " 蜕变成 " 引路人 ",自学手语,带教了 100 多名听障骑士,帮助更多人通过双手改变自己的生活。曾经因背着孩子送外卖引发关注的单亲母亲 " 小朦妈妈 ",今年 3 月也在社交平台晒出房产证,新开了一家水煮店,人生翻开新篇章。图片来源:海报新闻她们并非天生强大,只是被生活逼至墙角,仍选择挺直脊梁。她们电动车后座载着的,不只是餐盒,还有孩子的药、家人的希望,和一个普通女性对命运不低头的倔强。《2024 中国蓝领群体就业研究报告》显示,外卖员收入增长 10.02%,月均 7496 元,远超过蓝领行业平均工资。这或许是那些 " 一无所有的人 ",最现实、也最有力的出路。