近期官方渠道更新行业动态,公交车上最后一排的学长C:一段难忘的偶遇

,20250929 00:13:22 吕听莲 373

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近日调查组公开关键证据:今日行业协会发布重要研究报告,公交车上最后一排的学长C:一段难忘的偶遇

在一个普通的周末午后,阳光透过车窗洒在公交车上,我百无聊赖地坐在公交车的最后一排。车窗外,城市的风景如流水般掠过,而我,却对这窗外的一切毫无兴趣。我的目光在车厢内游移,最终定格在最后一排的一个身影上。 他叫学长C,是我们学校的一位高年级学生。他穿着简单的T恤和牛仔裤,戴着一副黑框眼镜,给人一种温文尔雅的感觉。学长C坐在那里,静静地翻看着一本书,仿佛与世隔绝。 我注意到学长C已经坐了很久,似乎一直在等待什么。突然,车门打开,一位满头白发的老奶奶走了进来。她步履蹒跚,脸上带着一丝焦急。学长C立刻放下手中的书,起身走到老奶奶面前,主动伸出手来搀扶。 “奶奶,您坐这里吧。”学长C轻声说道,语气中充满了关切。 老奶奶感激地点了点头,坐在了学长C旁边。学长C又从包里拿出一瓶水递给老奶奶:“奶奶,您喝点水吧。” 老奶奶接过水,微笑着说:“谢谢你,小伙子。” 这一幕让我深感感动。我想,学长C一定是一个善良、有爱心的人。 公交车继续前行,我坐在学长C的对面,开始与他交谈。学长C告诉我,他正在读一本关于哲学的书,他认为哲学能够帮助人们更好地理解世界,找到生活的真谛。 “哲学是一门很深奥的学问,但我觉得它离我们的生活并不遥远。”学长C说。 我好奇地问:“那您能给我举个例子吗?” 学长C笑了笑,说:“比如,我们每天都在追求幸福,但什么是幸福呢?哲学告诉我们,幸福是一种内心的满足,而不是外在的物质。” 我陷入了沉思。学长C继续说:“其实,生活中有很多美好的事物,只是我们常常忽略了它们。比如,公交车上的一次偶遇,就能让我们感受到人与人之间的温暖。” 我看着学长C,心中充满了敬意。我想,他不仅是一个善良的人,更是一个懂得生活的人。 公交车到达了目的地,学长C帮我提着行李,我们一起走出了车站。在分别的时候,学长C说:“希望我们下次还能在公交车上相遇。” 我微笑着点了点头,心中暗暗期待着下一次的偶遇。 学长C的故事让我明白了,生活中的美好往往隐藏在平凡的瞬间。而那些善良、有爱心的人,就像一束光,照亮了我们前行的道路。在今后的日子里,我会像学长C一样,去关注身边的人,去感受生活中的美好。

刘强东何时能收获第 6 家上市公司?京东旗下的 B2B 采购平台 " 京东工业 ",是专注于工业品供应链的服务商,它如同一个面向企业的 " 超级货仓 ",从小小的螺丝螺母到大型专业设备,均可在上面一站式采购。近日,证监会官网最新发布的备案通知书显示,京东工业股份有限公司已获境外发行上市备案,拟发行不超过 2.53 亿股普通股,计划在香港联合交易所挂牌上市。图源:证监会官网截图京东工业两年三递招股书,如今终获备案;若其顺利上市,将成为刘强东麾下第 6 家上市公司;不过,京东工业当前仍未通过聆讯,离其招股书再次失效仅剩 4 天。工业品界的 " 京东 "京东工业的 IPO 征程已历时两年半,其上市之路可谓是 " 一波三折 "。2023 年 3 月,京东工业和京东产发一起,开启港股 IPO 征程,并首次向港交所递交招股书,次月向中国证监会递交 IPO 备案申请,但此后 IPO 进程一度停顿,直到招股书失效。直到 2024 年 9 月,京东工业再次递表重启港股 IPO,后于今年 3 月更新招股书;京东工业是 VIE 架构,如今历时近 900 天终获境外发行上市备案,这也意味着其拿到了上市的 " 钥匙 "。值得注意的是,港交所规定 IPO 需在递表后 6 个月内完成聆讯,否则招股书将自动失效;京东工业于 3 月 30 日递表,截止日期为 9 月 30 日;然而截至 9 月 26 日,其仍未完成聆讯。回溯成长轨迹,京东工业的前身可追溯至 2013 年京东集团成立的企业业务部,初期以办公集采为主,工业品仅作为顺带业务。2017 年 7 月,作为京东集团独立业务单元运营,次年成为京东一级品类;直到 2021 年 7 月,京东工业品升级为京东集团旗下独立业务单元,并正式更名为 " 京东工业 "。图源:招股书截图京东工业的营收规模相当可观,根据其招股书数据,2022 年至 2024 年,公司营收从 141.35 亿元增长至 204 亿元;不过,京东工业自京东集团平台所得收入占比近四成,反映出公司在业务发展上对母公司平台有一定的依赖度。值得一提的是,公司在 2023 年成功扭亏为盈,净利润从 2022 年亏损 13 亿元转为盈利 480 万元,2024 年净利润进一步提升至 7.6 亿元。然而,亮眼的营收背后,其利润空间并不算高。据 " 趣解商业 " 了解,京东工业的收入主要来自商品销售和提供服务这两大业务板块,其中商品销售贡献了超 90% 的核心收入,2024 年该部分收入达 192 亿元,占总营收的 94%;然而,商品销售的毛利率长期在 10%-11% 徘徊,与其服务业务的高毛利形成反差。图源:招股书截图2022 年至 2024 年,京东工业服务业务的毛利率分别高达 92.9%、97% 和 94.1%,但该业务规模尚小,2024 年收入不足 12 亿元,占总营收比例不足 6%。经济学家宋清辉表示,目前看,京东工业的 94% 收入来自低毛利业务,而高毛利的技术服务尚未达到足以平衡低毛利业务的体量。尽管利润微薄,京东工业在市场份额上确实占据领先地位。根据 " 灼识咨询 " 报告显示,按 2024 年交易额计,京东工业在中国 MRO(非生产原料性质的必要工业用品)采购服务市场中排名第一,规模约为第二名的三倍。图源:招股书截图" 京东工业能够在‘薄利’情况下仍占据大市场份额的关键壁垒,则在于其强大的供应链管理和客户服务能力。通过建立广泛的供应商网络和服务体系,京东工业不仅能够提供丰富的产品种类和充足的库存,还能够确保高效的物流配送和优质的售后服务。" 经济学家余丰慧表示。截至 2024 年底,京东工业已服务约 1.06 万个重点企业客户,平台 SKU 数量约 5710 万个,商品供应网络覆盖约 12.17 万家供应商。刘强东 " 资本版图 " 将扩容尽管市场份额领先,京东工业仍要面对低利润、市场竞争加剧的挑战。2022 年至 2024 年,京东工业毛利率从 18% 下滑至 16.2%,直到 2025 年上半年才略微回升至 16.9%。与 " 全球巨头 " 固安捷相比,这一数字显得尤为单薄——固安捷 2024 年二季度毛利率高达 39.3%,净利率达到 15.4%,而京东工业同期净利率仅为 3.4%。这一差距背后,除了京东工业高度依赖低毛利商品销售的业务结构外,也与其轻资产的商业模式有关。京东工业采取轻资产模式,大部分订单由供应端直接发货给需求端;相比之下,固安捷通过自有品牌占比超 30% 的策略,将自有品牌商品毛利率稳定在 15% 以上。图源:招股书截图与此同时,这个市场正在变得愈发拥挤。除固安捷、震坤行等老对手外,晨光科力普、得力集团、齐心集团等办公用品企业也纷纷切入 MRO 赛道;此外,2024 年 9 月,淘宝围绕中小企业的典型采购场景和需求上线了 " 淘宝企业购 "。"工业品采购行业本身竞争激烈,标准化程度低,价格透明度高,进一步压缩了商品销售业务的利润空间。京东工业为了扩大市场份额,可能采取了低价策略,牺牲了部分利润。" 中国企业资本联盟副理事长柏文喜表示。图源:招股书截图" 灼识咨询 " 数据显示,中国工业供应链市场高度分散,前十大企业(CR10)的合计市场份额不到 1.5%;这也说明市场竞争激烈,尚未形成明显的行业格局。京东工业招股书显示,此次 IPO 募集资金将主要用于增强供应链能力、拓展跨地域业务及潜在并购。京东工业还将目光瞄向了 AI 领域。9 月 25 日,在北京举行的 "Enjoy AI"JDDiscovery-2025 京东全球科技探索者大会上,京东工业正式发布行业首个工业供应链大模型 JoyIndustrial,同步推出覆盖汽车制造、钢铁冶金、能源电池等九大工业行业及机器人领域的十大场景专属方案,并发起 " 智赋千业 万亿降本 " 产业行动,剑指工业供应链 " 成本高、效率低 " 核心痛点。尽管利润不算高,京东工业却备受资本青睐,被外界看作京东旗下 " 最隐秘的独角兽 " 之一。2020 年至 2023 年间,京东工业先后完成了多轮融资,累计募资额超过 6 亿美元;投资方阵容豪华,包括 GGV 纪源资本、红杉中国、CPE 源峰,以及阿布扎比主权基金 Mubadala、私募巨头 EQT 等知名机构。据招股书显示,京东集团通过全资子公司持有京东工业约 77.32% 的股份,处于绝对控股地位;刘强东通过 Max I&P Limited 持股 3.68%,阿布扎比投资基金 42XFund 和 Mubadala 各持股 1.57%,红杉中国持股 1.37%。值得一提的是,此前与京东工业同期发起 IPO 进程的 " 仓储物流设施平台 " 京东产发,当前暂无实质上市进展;而曾数次冲刺上市的京东数科(后更名 " 京东科技)目前也没有最新的 IPO 进展。"分拆上市是京东集团的重要资本策略。" 中国企业资本联盟副理事长柏文喜分析称,"这不仅能促进被分拆业务的独立发展,通过合并报表推动集团业绩成长,还能构建新的资本平台,形成相互策应的战略格局。"目前," 京东系 " 的上市公司已达 5 家,包括京东集团、京东健康、京东物流、达达集团以及收购而来的德邦股份。随着京东工业 IPO 进程的推进,若成功上市,刘强东麾下的上市公司将扩展至 6 家。
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