今日官方渠道发布行业信息,瞒着老公加班的HR:职场女性的隐秘生活
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在这个快节奏的社会,职场女性面临着巨大的压力和挑战。她们不仅要应对工作上的竞争,还要兼顾家庭责任。今天,我们要讲述的是一个HR(人力资源)经理的故事,她瞒着老公加班,默默承受着职场与家庭的双重压力。 李晓梅,一个典型的职场女性,在一家大型企业担任HR经理。她聪明、能干,深受领导和同事的喜爱。然而,在这光鲜亮丽的背后,她却有着不为人知的辛酸。 每天早晨,李晓梅都会早早地起床,为家人准备早餐。送孩子上学后,她便匆匆赶往公司。白天,她忙碌于招聘、培训、薪酬福利等工作,晚上还要处理各种突发事件。尽管工作繁重,但她从未向家人透露过自己的辛苦。 有一天,公司突然接到一个紧急任务,要求在短时间内完成。李晓梅深知这项任务的重要性,她毫不犹豫地决定加班。然而,她却不敢告诉老公,因为她知道,老公一定会担心她的身体。 下班后,李晓梅独自一人留在办公室,埋头苦干。夜幕降临,办公室的灯光依旧亮着。她忘记了时间,忘记了疲惫,只为了完成这个艰巨的任务。直到深夜,她才拖着疲惫的身体回到家中。 老公看到她疲惫不堪的样子,关切地问道:“晓梅,今天怎么这么晚才回来?是不是公司有什么事情?”李晓梅强颜欢笑,说:“没事,就是有点工作上的事情需要处理。” 然而,老公似乎察觉到了什么,他温柔地问道:“晓梅,你最近工作压力很大吧?要注意身体哦。”李晓梅心头一暖,她知道老公是在关心她。但她还是决定瞒着老公,继续加班。 就这样,李晓梅瞒着老公,夜以继日地加班。她的付出得到了领导的认可,公司的业绩也因此得到了提升。然而,她的身体却越来越差,脸色苍白,精神不振。 终于有一天,老公发现了李晓梅的秘密。他心疼地责备道:“晓梅,你为什么要瞒着我?你知不知道这样对身体有多不好?”李晓梅泪眼盈盈,她知道老公是为她好。 从那以后,李晓梅开始学会平衡工作与家庭。她合理安排时间,尽量不让工作影响到家庭生活。同时,她也学会了向老公倾诉,让他了解自己的辛苦。 在这个充满竞争的职场,职场女性面临着巨大的压力。她们要学会如何平衡工作与家庭,既要追求事业的成功,也要照顾好家人。李晓梅的故事告诉我们,只要我们勇敢面对,努力付出,就一定能够找到属于自己的幸福。 让我们为所有职场女性点赞,愿她们在追求事业的道路上,不忘初心,砥砺前行。
9 月 19 日,国家市场监督管理总局发布消息,小米汽车科技有限公司(下称 " 小米汽车 ")向其备案了召回计划,决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回,亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回,两次累计召回车辆已近 15 万辆,达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明,小米汽车此次召回的原因是:部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下,对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足,若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险,存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型,于去年 3 月底上市,定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升,击败特斯拉 Model 3,成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月,小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车,数量达 3 万多辆。当时召回原因是:部分车辆因软件策略问题,可能导致授时同步异常,影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测,进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前,小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回,涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回,此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前,小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中,标准版价格最低,为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比,标准版未配备激光雷达,采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案,仅支持高速自动驾驶辅助,不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力,也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月,多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障,造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件,小米官方回应称,是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常,愿意承担全部维修费用,并提供积分补偿。今年 3 月,三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故,车辆随后自燃,导致三名女大学生不幸身亡,涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中,将配合警方持续跟进,但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示,2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆,超出预期年销量目标 13 万辆,完成率高达 103.85%。今年上半年,小米汽车总销量约 15 万辆。7 月,小米汽车第二款车型小米 YU7 上市,官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上,小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示,有信心完成全年 35 万辆交付目标,且下半年有望实现单季盈利。然而,对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言,此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆,或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回,小米汽车表示将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回车辆免费升级软件。