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在《问道》这款经典仙侠游戏中，力水职业以其独特的技能和强大的输出能力，深受广大玩家的喜爱。然而，如何合理地分配力水的属性点，使其在战斗中发挥出最大的威力，却成为了许多新手玩家的一大难题。本文将为您详细解析如何为力水角色进行加点，助您打造出完美的力水角色。 ### 一、力水职业特点 力水职业在《问道》中属于输出型职业，拥有强大的单体伤害和群体伤害能力。其技能以水系为主，配合一定的辅助技能，能够在战斗中发挥出巨大的作用。力水职业的技能特点如下： 1. 单体伤害高：力水职业的技能可以对单个目标造成高额伤害，是队伍中不可或缺的输出角色。 2. 群体伤害能力强：力水职业的群体技能可以对多个敌人造成伤害，提高团队的整体输出能力。 3. 辅助技能丰富：力水职业的辅助技能可以增强队友的战斗力，提高团队的整体实力。 ### 二、力水加点建议 1. **属性加点**：力水职业的属性加点以力量和敏捷为主，其中力量是核心属性，决定了力水的攻击力；敏捷则可以提高力水的速度和闪避率。以下是具体的属性加点建议： - 力量：80-100点 - 敏捷：60-80点 - 体质：50-70点 - 灵力：30-50点 2. **技能加点**：力水职业的技能分为主动技能和被动技能，以下是一些建议的技能加点顺序： - 主动技能：首先加点水系单体伤害技能，如“暴雨”、“狂风暴雨”等；其次加点群体伤害技能，如“水龙术”、“水幕术”等；最后加点辅助技能，如“水之祝福”、“水之护盾”等。 - 被动技能：被动技能主要提升力水的生存能力和输出能力，建议优先加点“水之坚韧”、“水之灵动”等技能。 3. **装备选择**：力水职业的装备选择应以提升攻击力和生存能力为主，以下是一些建议： - 武器：选择攻击力高的水系武器，如“碧波剑”、“水灵剑”等。 - 防具：选择防御力高的水系防具，如“水灵甲”、“碧波袍”等。 - 配饰：选择提升攻击力和生存能力的饰品，如“水灵珠”、“碧波环”等。 ### 三、总结 通过以上攻略，相信您已经对如何为力水角色进行加点有了更深入的了解。在游戏中，合理地分配属性点和技能点，选择合适的装备，将有助于您打造出强大的力水角色。祝您在《问道》的仙侠世界中一路顺风，畅游江湖！

作者 | 铅笔道 松格近日，上海跑出超级独角兽：激光雷达企业禾赛科技，拟在香港上市。据 2025 年 8 月数据，禾赛科技总市值达 34.14 亿美元（约 240 亿元）。它的业务是：激光雷达，是智能驾驶中的关键部件（眼睛）。11 年前，毕业于顶尖学府的三位 85 后学霸（李一帆、孙恺、向少卿），回国创办禾赛科技，如今成为了行业翘楚。以 2024 年中国激光雷达市场占有率来看，禾赛科技以 35.0% 的占比位居榜首；在全球车载激光雷达市场，其份额更是高达 37%，是全球最大的车载激光雷达供应商。通过禾赛科技的案例，我们不妨一同探寻，激光雷达正孕育哪些结构性机遇 。01禾赛科技的创始人是李一帆、向少卿和孙恺。李一帆毕业于清华大学，后赴美留学获得伊利诺伊大学博士学位，曾担任美国西部数据集团首席工程师。向少卿毕业于清华大学和斯坦福大学，曾在苹果公司担任下一代产品开发的产品架构师。孙恺与李一帆、向少卿一样，三人因同在美国且是校友，经常联系。2013 年，他们三人成立禾赛科技。当时，李一帆还在美国西部数据集团任职，兼任着公司 CEO。公司最初专注于高性能激光雷达研发。2016 年，公司推出首款车规级激光雷达。随后 3 年，产品逐渐被自动驾驶企业大规模采用。2021 年，公司实现车规级激光雷达前装量产。截至 2023 年，禾赛激光雷达装车量达到近 16 万台，在全球排名第一，成为国内首家大规模前装量产的企业。客户包括蔚来、小鹏、理想、集度等车企，以及百度、小马智行等自动驾驶方案提供商。禾赛成立之前，市场也有同类产品，但禾赛提升了车辆的环境感知能力，更好地解决了摄像头和毫米波雷达 " 看不远、看不清 " 的问题。这（激光雷达产品）也是公司最核心的收入来源。2023 年，该产品收入为 12.6 亿元，占总营收的 92.2%。其中，AT128 是核心产品，单品出货量超过 15 万台。02激光雷达行业经历了三个阶段：• 科研与测绘阶段（2000 年前后）：主要用于地理测绘和科研实验。• 自动驾驶兴起阶段（2010 年后）：Waymo 等率先使用激光雷达，成为自动驾驶标配。• 车规级量产阶段（2020 年后）：随着新能源车和智能驾驶普及，激光雷达进入大规模前装。2023 年全球车载激光雷达市场规模约为 17 亿美元，预计到 2028 年将增至 68 亿美元，年复合增长率约为 31%。增长的核心驱动力来自新能源汽车，而高阶辅助驾驶的加速落地是最大的需求爆发点。数据显示，2023 年中国搭载激光雷达的新车渗透率已超过 5%，预计 2025 年将达到 15% 以上，这意味着市场空间快速放大。国外厂商如 Velodyne、Luminar 曾是早期领导者，但在量产和成本控制上遇到瓶颈。相比之下，中国厂商凭借本土优势，在 2023 年全球前装出货量前五中占据三席，禾赛更以 47% 的全球市场份额位居第一，速腾聚创、图达通等紧随其后。2022 年禾赛收入为 12.2 亿元，2023 年增至 13.6 亿元；净亏损则由 10.8 亿元缩小至 9.7 亿元。今年二季度禾赛科技实现营收 7.06 亿元，同比增长 54%，净利润扭亏为盈。交付量上，2025 年上半年激光雷达总交付量同比增长 276.2%。值得一提的是，禾赛是极少数盈利的自动驾驶公司。这首先得归功其订单的增长。2024 年全年，禾赛激光雷达总交付量近 50.2 万台，同比增长 126%，连续 4 年实现交付量翻倍。其中 ADAS 激光雷达的全年交付量高达 45.64 万台，在第四季度直接交付 193238 台 ADAS 激光雷达，同比增长 140.3%。截至 2025 年 2 月，禾赛已与 22 家国内外汽车厂商的 120 款车型达成量产定点合作关系，其中包括 9 家中国市值 TOP10（2024 年）的汽车制造商。其次，得归功于其成本的控制。比如其基于第四代芯片架构研发的 ATX 激光雷达，价格有望在 2025 年下探至 200 美元，较之上一代降幅达到了 50%，这使得其产品能够向 10 万元级车型渗透。03除了乘用车自动驾驶，自动驾驶赛道最近几年涌现出多个机会，比如机器人、智慧交通、物流无人车等新场景。这些新兴需求对新玩家更友好，尤其是在低成本固态雷达领域。比如机器人应用场景。在物流机器人、配送机器人、服务机器人等领域，激光雷达不可或缺。全球前 10 家 L4 自动驾驶公司中，禾赛科技的产品覆盖 9 家，为各类机器人在复杂环境中的自主导航、避障等功能提供关键技术支撑，随着机器人产业的蓬勃发展，市场空间极为广阔。而在新兴市场上，比如智能安防、智慧城市、测绘等新兴赛道，激光雷达也开始崭露头角。