本月官方披露行业最新报告,3D MAX 9喷射2D3D8：探索三维设计与二维转化的新境界

本周研究机构发布新动态,苏联ZiS-30自行反坦克炮最短时间完成研制诠释最成功的失败作品,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电问题反馈专线，多渠道受理投诉

黄冈市黄梅县、厦门市翔安区 ，邵阳市大祥区、赣州市大余县、晋城市陵川县、青岛市胶州市、重庆市秀山县、宜昌市长阳土家族自治县、东方市东河镇、黄冈市黄梅县、丹东市凤城市、伊春市大箐山县、文昌市重兴镇、盐城市盐都区、德阳市绵竹市、重庆市大足区、宁德市福安市 、佳木斯市桦川县、海口市秀英区、资阳市雁江区、日照市东港区、通化市二道江区、天津市武清区、黑河市北安市、深圳市盐田区、连云港市东海县、绵阳市江油市、南平市建瓯市、成都市成华区

近日官方渠道传达研究成果,今日官方发布新研究成果,3D MAX 9喷射2D3D8：探索三维设计与二维转化的新境界，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：数字化回收平台，智能优化资源利用

天水市张家川回族自治县、温州市永嘉县 ，孝感市应城市、三门峡市灵宝市、肇庆市怀集县、凉山甘洛县、济宁市嘉祥县、焦作市博爱县、延边珲春市、温州市平阳县、沈阳市沈北新区、广州市白云区、重庆市合川区、东莞市麻涌镇、上海市青浦区、葫芦岛市南票区、宜春市万载县 、湘西州吉首市、潮州市潮安区、威海市环翠区、晋城市陵川县、宜宾市江安县、自贡市贡井区、甘孜泸定县、资阳市乐至县、雅安市石棉县、周口市郸城县、盐城市大丰区、南京市六合区、运城市闻喜县、广州市番禺区

全球服务区域: 三明市三元区、合肥市肥西县 、曲靖市麒麟区、通化市通化县、吉安市青原区、泸州市古蔺县、宁夏固原市西吉县、烟台市福山区、永州市道县、内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、马鞍山市雨山区、本溪市明山区、沈阳市苏家屯区、贵阳市白云区、温州市瑞安市、通化市通化县、东莞市石龙镇 、咸宁市通山县、宁夏吴忠市青铜峡市、上饶市广丰区、长治市襄垣县、广西来宾市合山市

本周数据平台今日多方媒体透露研究成果,今日行业报告披露行业进展,3D MAX 9喷射2D3D8：探索三维设计与二维转化的新境界，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能配件管理系统，自动匹配型号

全国服务区域: 甘孜甘孜县、昌江黎族自治县乌烈镇 、商丘市睢阳区、汕头市潮阳区、天津市和平区、中山市南朗镇、白银市平川区、周口市鹿邑县、文昌市铺前镇、上海市嘉定区、成都市简阳市、韶关市翁源县、攀枝花市米易县、长春市南关区、德阳市绵竹市、攀枝花市东区、广西桂林市阳朔县 、海口市琼山区、运城市盐湖区、宣城市广德市、吉林市永吉县、丽水市缙云县、三门峡市灵宝市、大兴安岭地区加格达奇区、扬州市江都区、海北祁连县、绥化市海伦市、济宁市任城区、张家界市桑植县、南昌市新建区、咸阳市渭城区、商丘市宁陵县、深圳市宝安区、泸州市纳溪区、遵义市播州区、德州市武城县、大同市灵丘县、广西防城港市上思县、天水市秦安县、抚顺市清原满族自治县、汕头市龙湖区

快速响应维修热线:昨日研究机构公布重大成果,3D MAX 9喷射2D3D8：探索三维设计与二维转化的新境界

随着科技的发展，三维设计与二维转化的需求日益增长。3D MAX 9作为一款功能强大的三维建模软件，在业界享有盛誉。而喷射2D3D8则是一款专注于二维与三维转换的软件，二者结合，为设计师们提供了无限的可能。本文将围绕3D MAX 9喷射2D3D8这一主题，探讨三维设计与二维转化的新境界。 一、3D MAX 9：三维建模的得力助手 3D MAX 9是Autodesk公司推出的一款三维建模、动画、渲染软件，广泛应用于影视、游戏、建筑、工业设计等领域。该软件具有以下特点： 1. 强大的建模功能：3D MAX 9提供了丰富的建模工具，包括多边形、NURBS、曲面等，满足不同用户的需求。 2. 灵活的动画制作：3D MAX 9支持多种动画类型，如关键帧动画、粒子动画、动力学动画等，为动画制作提供更多可能性。 3. 高效的渲染效果：3D MAX 9内置了V-Ray、Scanline等渲染器，可实现高质量的渲染效果。 4. 丰富的插件资源：3D MAX 9拥有庞大的插件库，用户可以根据自己的需求进行扩展。 二、喷射2D3D8：二维与三维转换的利器 喷射2D3D8是一款专注于二维与三维转换的软件，可以将二维图形转换为三维模型，为设计师提供便捷的设计工具。该软件具有以下特点： 1. 简单易用：喷射2D3D8操作简单，用户只需导入二维图形，即可快速生成三维模型。 2. 高度智能化：喷射2D3D8具有智能识别功能，可自动识别二维图形的线条、形状，生成相应的三维模型。 3. 灵活的调整：用户可以根据需要调整三维模型的大小、角度、材质等参数。 4. 广泛的应用场景：喷射2D3D8适用于平面设计、UI设计、工业设计等领域。 三、3D MAX 9喷射2D3D8结合，开启新境界 将3D MAX 9与喷射2D3D8结合，为设计师们带来了无限的可能。以下是一些应用场景： 1. 游戏设计：设计师可以使用喷射2D3D8将游戏中的角色、道具等二维元素转换为三维模型，提高游戏画面质量。 2. 建筑设计：将建筑平面图导入喷射2D3D8，快速生成三维建筑模型，便于设计师进行可视化展示。 3. 视觉设计：设计师可以将海报、广告等二维作品导入喷射2D3D8，制作出具有立体感的视觉作品。 4. 工业设计：将产品二维图纸导入喷射2D3D8，快速生成三维模型，便于设计师进行产品展示和修改。 总之，3D MAX 9喷射2D3D8的结合，为设计师们提供了强大的三维设计与二维转化工具，助力他们在新境界中探索更多创意。随着技术的不断发展，相信未来会有更多创新的应用场景出现。

ZiS-30 是一款设计独特的火炮系统，诞生于战争时期，给我们留下了深刻的思考。ZiS-30 在最短的时间内研发完成，遗憾的是没有投入大规模生产，所以在战争期间发挥的作用并不大。当纳粹德军突然入侵苏联时，纳粹德军机械化部队和坦克部队的强大机动性，立刻让苏联军队意识到自己缺乏有效的抵抗手段。实战表明，纳粹德军的坦克部队作战效率超出苏军战前的想象，而苏联军队使用马匹和汽车牵引的反坦克炮在机动性方面显得笨拙，而且在战斗中显得非常脆弱。这种需求不仅仅是反坦克炮，还需要自行火炮，尤其是自行反坦克炮和自行高炮。1941 年 7 月 1 日，军备人民委员鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫签署了一项命令，内容如下：鉴于对反坦克和防空自行火炮的迫切需求，以及缺乏专门的生产基地，我命令：1. 第 4 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 37mm 防空炮；2. 第 8 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 85mm 防空和反坦克炮；3. 第 92 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 57mm 反坦克炮。在设计这些自行火炮时，应当重点考虑工业界广泛采用，并用于牵引火炮的越野卡车或履带式拖拉机。自行反坦克炮还必须配备装甲驾驶舱。自行火炮的设计方案必须在 1941 年 7 月 15 日提交审议。事实上，鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫面临的任务是纠正格里戈里 · 伊万诺维奇 · 库利克元帅的错误，这位元帅对炮兵，尤其是指挥方面的知识知之甚少。更糟糕的是，库利克元帅雄心勃勃，他放弃了很多关键项目。其中就包括格拉宾设计局推出的 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。在这里，更适合引用瓦西里 · 加夫里洛维奇 · 格拉宾当年的发言：" 我们的设计局多年来一直致力于提高火炮系统的机动性，最终得出结论：火炮不仅需要在公路上拥有高速度，还需要在战场上拥有良好的越野能力。我们决定将火炮安装在履带式车辆上，制造一种自行火炮。这首先涉及反坦克炮和师属火炮：这样它就能出现在意想不到的地方。""1940 年底，设计局提出了研制自行火炮的方案。炮兵总局局长库利克元帅对这一方案表示赞赏。制造高机动性和越野能力的自行火炮的想法一直萦绕在我们心头。我们正在寻找一种履带式车辆，可以安装 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 F-22 USV 1939 型 76mm 师属火炮。"" 使用……的想法 F-22 USV 最终不得不放弃：这门火炮体积太大。但 ZiS-2 安装在‘共青团员’号拖拉机和轮式、履带式越野车辆上，在射击和运输测试中表现出色：射击精度高、射速快、稳定性高、机动性强，并且在所有道路甚至越野路面上都具有良好的行驶能力。"我们最感兴趣的是第 92 工厂发生的事情。在彼得 · 费奥多罗维奇 · 穆拉维约夫的领导下，成立了一个单独的设计师小组来执行万尼科夫的命令。最终，两辆自行反坦克炮于 7 月底出厂：ZiS-30 和 ZiS-31。第一辆就是在 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上安装一门 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。第二辆同样安装 ZiS-2 反坦克炮，但采用的是配备了特殊装甲驾驶舱的嘎斯 -AAA 三轴卡车作为底盘。1941 年 7～8 月，两辆自行反坦克炮进行了对比测试，结果表明 ZiS-31 的射击稳定性更高，射击精度也高于 ZiS-30。然而，由于 ZiS-31 的越野能力明显弱于 ZiS-30，所以苏联军方决定优先选择了 ZiS-30。根据万尼科夫的命令，第 92 工厂应该从 1941 年 9 月 1 日起开始批量生产 ZiS-30 自行反坦克炮。然而，麻烦却从意外的地方悄悄降临。唯一一家生产 " 共青团员 " 火炮牵引车的企业——莫斯科第 37 工厂，由于错误的规划政策，完全停止了火炮牵引车的生产，转而生产坦克。为了生产 ZiS-30 自行反坦克炮，第 92 工厂不得不从部队中抽调 " 共青团员 " 火炮牵引车，并修理从前线运来的战损车辆。由于这些延误，ZiS-30 自行反坦克炮的批量生产直到 1941 年 9 月 21 日才开始。截至 1941 年 10 月 15 日，该厂共生产了 101 辆配备 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的 ZiS-30（包括第一辆样车）和一辆配备 45mm 反坦克炮的 ZiS-30。仅此而已。底盘来源的断绝彻底摧毁了一切，ZiS-30 自行反坦克炮的生产被迫停止。彼得 · 穆拉维约夫领导的团队并没有放弃，他们深知这种自行反坦克炮的重要性。1941 年 10 月初，推出了 ZiS-41，将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮安装在莫斯科生产的 ZiS-22 半履带全地形车的底盘上。1941 年 11 月，ZiS-41 在测试中表现出色。然而，此时莫斯科汽车厂已经撤离，无法生产足够数量的 ZiS-22 半履带车辆。所以，1941 年 11 月底，ZiS-41 自行反坦克炮的所有研制工作全部停止。1941 年 9 月底，ZiS-30 自行反坦克炮开始服役。所有的 ZiS-30 自行反坦克炮都装备给了西部和西南方面军坦克旅的反坦克炮部队，约有 20 个坦克旅装备了这种自行反坦克炮。这里有一个问题极大地阻碍了 ZiS-30 作战效果的历史研究。从文献记载来看，几乎无法区分 ZiS-30 自行反坦克炮和 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。事实上，在前线作战的苏军并不知道 ZiS-30 自行反坦克炮的编号，所以在军事报告中，这些自行反坦克炮都被写成 "57mm 反坦克炮 " ——这样的写法与 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮一样。它们在文件中极少被写成 "57mm 自行反坦克炮 "。我们只能通过燃料和润滑油的说明来判断 ZiS-2 和 ZiS-30 的区别，因为 ZiS-2 并不需要燃料。ZiS-30 自行反坦克炮在实战中的表现非常出色。1941 年 10 月 1 日，苏联炮兵总局（GAU）炮兵委员会全体会议上，就报告了 "ZiS-30 自行反坦克炮在战斗中的成功应用 "。然而，在长期使用过程中，这款自行反坦克炮还是暴露出许多缺陷，主要是因为 " 共青团员 " 火炮牵引车并没有考虑改装成自行反坦克炮的需求。苏联炮兵总局收到了前线部队关于 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 ZiS-30 自行反坦克炮的反馈意见。关于后者，提出的意见是：" 该车不稳定，底盘超载，尤其是后部悬挂，射程和载弹量较小，体积较大，发动机组防护差，炮组和驾驶员之间的沟通不畅。射击时，驻锄经常离开地面。由于没有时间展开驻锄，甚至发生过开炮后翻车的情况。"实际情况可能更糟，但是，尽管存在诸多缺点，ZiS-30 仍然表现出强悍的战斗力。在当时，ZiS-2 型 57mm 反坦克炮可以有效摧毁所有的纳粹德国坦克。可惜的是，到了 1942 年夏，苏军中已经几乎看不到这种自行反坦克炮了。有些是在战斗中损失了，有些则因为故障而报废。而且由于生产厂家已经转产坦克，根本无法对战损的 ZiS-30 进行修复。ZiS-30 就是将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的上部结构直接安装到 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上，这种武器的主要价值就是 73 倍径的 57mm 反坦克炮。" 共青团员 " 火炮牵引车只能算是半装甲车辆，装甲薄弱，无法有效防御炮弹破片。ZiS-30 炮组五人。火炮安装在车体中部，高低射界为 -5 °～+25 °，方向射界 30 °。采用蜗杆式升降扇形机构控制高低射角，螺旋式旋转机构控制方向射界，瞄准速度为 4 ° / 秒。使用标准的 PSh-2 或 OP2-55 瞄准镜。PP1-2 瞄准镜既可用于直瞄射击，也可用于曲射。它由全景瞄准镜和直射瞄准镜组成，并通过螺钉连接。夜间使用 Luch-1 装置照亮瞄准镜分划板。采用半自动垂直楔形炮闩，理论射速高达 25 发 / 分钟，实战射速可达 15 发 / 分钟。ZiS-30 自行反坦克炮只能进行静止射击，射击中的稳定性由位于车体尾部的折叠式驻锄提供。ZiS-2 反坦克炮安装在车体顶部，通过车体后部的行军锁定装置，在行驶过程中将炮身固定。ZiS-30 自行反坦克炮配备一挺 DT 型 7.62 × 54mm 坦克机枪作为自卫武器，安装在车体右前方的球形枪架上，由副驾驶进行操作。这挺机枪可以轻松拆下，由车组成员携行使用。ZiS-30 随车携带 20 发炮弹和 12 个弹盘共 756 发子弹。这样少的备弹量也是 ZiS-30 的缺陷之一。ZiS-30 使用的弹药包括 UBR-27Sh、UBR-271N 次口径穿甲弹；UO-271U、UO-271UZh 高爆榴弹；UBR-271、UBR-271K、UBR-271SP 钝头和尖头穿甲曳光弹。穿甲弹对 2 米高度的目标，直射射程为 1100 米，UO-271U 高爆榴弹的射程为 8400 米。ZiS-30 自行反坦克炮的动力装置、传动系统和底盘，与 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车相同。ZiS-30 自行反坦克炮的性能参数：车长：3.45 米车宽：1.859 米高度：2.23 米离地间隙：0.3 米战斗全重：4 吨车体正面装甲 10mm，侧面和车尾 7mm。发动机：嘎斯 -AA，6 缸，50 马力续航里程：152 千米最高速度：50 千米 / 小时