昨日官方渠道传递重大研究成果,山西窑洞里的老阿姨:岁月静好,生活如诗
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山西,这片古老而充满魅力的土地,孕育了无数动人的故事。在这片土地上,有一座座窑洞,它们见证了历史的变迁,也承载着无数人的记忆。而在这窑洞中,有一位老阿姨,她的生活简单而充实,她的故事温暖而感人。 这位老阿姨名叫王秀英,今年已经七十有五。她的一生,几乎都在这座窑洞中度过了。窑洞位于山西省的一个小山村,这里山清水秀,风景如画。王秀英年轻时,便嫁给了这个村子里的一位小伙子,从此便与这座窑洞结下了不解之缘。 走进王秀英的窑洞,映入眼帘的是一派温馨的景象。窑洞内布置得井井有条,墙上挂着几幅她亲手绘制的山水画,窗台上摆放着几盆绿植,空气中弥漫着淡淡的清香。王秀英坐在炕上,正忙着缝补衣物,她的动作熟练而细致,仿佛在诉说着岁月的沧桑。 “这窑洞是我和老伴一起挖的,那时候条件艰苦,但我们都觉得,只要有了自己的家,生活就会越来越好。”王秀英一边说,一边用手抚摸着窑洞的墙壁,眼中闪烁着幸福的光芒。 王秀英的老伴已经去世多年,但她依然坚守着这个家,用自己的双手,将窑洞变成了一个温馨的港湾。她每天都会早早起床,生火做饭,然后去地里劳作。虽然年事已高,但她依然精神矍铄,干起活来毫不含糊。 “我年轻的时候,也是村里的劳动模范,现在虽然年纪大了,但还是要发挥余热,为孩子们减轻负担。”王秀英的话语中充满了自豪。 在王秀英的窑洞里,还住着她的小孙女。小孙女今年十岁,正在上小学。她聪明伶俐,学习成绩优异。王秀英总是教导她要珍惜现在的美好生活,努力学习,将来成为一个对社会有用的人。 “奶奶,我长大了也要像您一样,做一个勤劳善良的人。”小孙女稚嫩的声音在窑洞里回荡,让人倍感温馨。 王秀英的窑洞虽然简陋,但她的生活却充满了诗意。她用自己的双手,将窑洞变成了一个充满爱的家园。在这里,她度过了无数个春秋,见证了孩子们的成长,也体会到了生活的酸甜苦辣。 岁月如歌,时光荏苒。王秀英的窑洞,就像一首古老的歌谣,诉说着山西这片土地上,那些关于爱与希望的故事。而她,就是那个用一生守护家园的老阿姨,她的故事,将永远镌刻在山西这片土地上,成为永恒的传说。
继辅助驾驶系统强制性国标开启征求意见后,汽车门把手安全技术的强制性国标也于近日开始征集意见,隐藏式门把手潜藏的安全隐患将无处遁形。根据《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿(以下简称 "《要求》"),为应对电动隐藏式门把手新技术、新安全需求,进一步规范和提升车门把手安全性,筑牢汽车安全底线,组织开展了门把手标准的制定工作。在此之前,隐藏式门把手因断电失效、识别操作难(隐蔽无标志)、控制逻辑潜在安全风险等问题,增加了汽车事故中潜在的逃生与救援风险。如:碰撞、起火等事故中,造成断电现象,使电动式外门把手和车门内把手失效;无明显、统一标志,增加紧急情况下的操作难度。在近年的交通事故中,隐藏式门把手带来的隐患层出不穷,比如去年山西运城一问界 M7 车辆高速追尾后,隐藏式门把手无法打开;今年小米 SU7 高速碰撞事故中,隐藏式门把手未被打开也成为外界的关注点之一。针对上述隐藏式门把手带来的安全隐患,《要求》明确了多条细则。针对车门把手断电后的安全打开性,每个车门(不包括尾门)应配置机械式车门外把手和车门内把手,在锁止装置处于锁止状态时,发生不可逆约束装置展开或动力电池热事件等事故后,非碰撞侧车门应能在不借助工具的情况下,通过机械式车门把手开启车门。如果汽车装备的是电动式车门内把手,应同时配备机械式车门内把手。同时,针对电动隐藏式门把手操作不便的问题,每个车门的车门外把手在任意状态时,相对车身表面应留有充足的手部操作空间,这一操作空间不能小于 60mm×20mm×25mm,即手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米。此外,针对大多数消费者反映 " 在紧急情况下,无法找到机械式车内把手 " 的情况,《要求》明确,具备机械释放功能的车门内把手应易于车内乘员识别,包括:车门内把手应位于无遮挡的位置,确保在乘员位置直观可见;车门内把手需要装在车门上或距车门边缘不大于 30 厘米的位置;单个车门配置多个机械式车门内把手时,操作任一车门内把手应能直接开启车门等。同时,车辆需要配置必要的车内门把手提示标志,包括相对于底色易识别且永久保持、夜间等阴暗情况清晰可见(包括但不限于背光、荧光、外部照明等方式)等,并且部分车内门把手在这些提示标志旁边应说明开启方式,以防车内人员紧急状态下无法打开车门。车辆产品使用说明书应当包含车门把手的使用说明,且至少包括车门把手的位置及操作说明、特殊情况(与日常开门方式不同情形)下车门把手的使用方法。关于新标准的实施时间,新申请车门把手型式批准的车型," 手部打开车门的操作空间不能小于 30 立方厘米 " 的要求自《要求》实施之日起第 7 个月开始执行,其他要求自《要求》实施之日起执行。已经获得车门把手型式批准的车型,自《要求》实施之日起第 19 个月开始执行。有专家指出,此次车门把手的强标制定不仅适应了汽车电动化趋势、平衡了车门把手的科技感和安全性,而且解决了门把手的手部操作空间、安全标志等使用痛点,将有助于推动汽车行业安全性生产和使用。