本月行业报告披露新动态,一本大道一卡二卡免费,畅享便捷生活新体验
本月行业协会公开重大研究成果,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。家电客服热线,系统自动分配订单
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在现代社会,便捷的生活已经成为人们追求的目标。而“一本大道一卡二卡免费”这一服务,无疑为我们的生活带来了极大的便利。下面,就让我们一起来了解一下这项服务,看看它是如何让我们的生活变得更加美好的。 首先,什么是“一本大道一卡二卡免费”呢?简单来说,这是一种新型的便民服务,它将交通出行、公共设施使用、金融服务等与一张卡片紧密相连。这张卡片,就是我们常说的“一卡通”。 “一本大道一卡二卡免费”的服务,主要体现在以下几个方面: 1. 交通出行:通过一卡通,市民可以方便地在城市公共交通工具上刷卡乘车,无需再购买车票,大大节省了时间。同时,一卡通还可以实现跨城市、跨地区的交通出行,让市民出行更加便捷。 2. 公共设施使用:一卡通还可以应用于图书馆、公园、体育馆等公共设施,市民只需刷卡即可进入,无需排队等候,享受便捷的公共服务。 3. 金融服务:一卡通具备金融功能,可以实现存款、取款、转账、消费等金融服务。此外,一卡通还可以绑定支付宝、微信等支付工具,让市民在购物、餐饮、旅游等方面更加方便。 4. 二卡免费:为了让更多人享受到这一便民服务,政府还推出了“一卡二卡免费”的政策。也就是说,市民只需支付一张一卡通的费用,就可以免费获得两张副卡。这样,家庭成员、朋友之间可以互相使用,进一步提升了服务的普及率和便利性。 “一本大道一卡二卡免费”服务之所以受到市民的青睐,主要原因有以下几点: 1. 提高效率:一卡通的应用,让市民在出行、购物、支付等方面省去了繁琐的程序,大大提高了生活效率。 2. 方便快捷:一卡通覆盖了多个领域,市民只需携带一张卡片,即可实现多种功能,极大地简化了生活。 3. 低碳环保:一卡通的应用,减少了纸张的使用,有利于环保。 4. 政策支持:政府推出的“一卡二卡免费”政策,让更多人享受到这一便民服务,体现了政府对民生的关注。 当然,一卡通在推广过程中也面临一些挑战,如卡片丢失、个人信息泄露等问题。为了确保一卡通的安全使用,相关部门需要加强监管,提高卡片的安全性,同时加强市民的网络安全意识。 总之,“一本大道一卡二卡免费”服务为我们的生活带来了诸多便利,让我们感受到了科技的力量。在未来的日子里,相信这一服务会不断完善,为我们的生活带来更多惊喜。让我们携手共进,共同畅享便捷生活新体验。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。