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近年来，随着中韩两国文化交流的不断深入，越来越多的中国游客选择前往韩国旅游。韩国以其独特的文化魅力和丰富的购物资源，成为了众多游客的心仪之地。其中，“小扫货水能么多叫出来韩国”这一现象，更是吸引了无数游客的目光。那么，究竟是什么让韩国成为了购物天堂？我们又该如何在韩国进行一场愉快的购物之旅呢？ 一、韩国购物天堂的魅力 1. 独特的文化背景 韩国拥有悠久的历史和独特的文化，从传统韩服到现代流行文化，都让人流连忘返。这种独特的文化背景，使得韩国的购物产品独具特色，如化妆品、服饰、美食等，都深受游客喜爱。 2. 丰富的购物资源 韩国拥有众多的购物场所，如明洞、弘大、江南等，这些地方汇集了世界各地的品牌和特色商品。此外，韩国的免税店也成为了游客购物的首选之地。 3. 亲民的价格 相较于其他国家，韩国的物价水平相对较低，尤其是化妆品、服饰等商品，价格更是实惠。这使得韩国成为了购物天堂，吸引了众多游客前来“小扫货”。 二、韩国购物攻略 1. 提前规划行程 在前往韩国之前，建议提前规划好行程，了解各个购物场所的位置、营业时间等信息。这样，在韩国游玩的过程中，可以更加高效地购物。 2. 关注促销活动 韩国各大商场和品牌店经常举办促销活动，如打折、满减等。关注这些促销活动，可以让你在购物过程中省下不少开支。 3. 携带购物清单 在韩国购物时，为了避免冲动消费，建议提前制定购物清单。这样，在购物过程中，可以更加有针对性地挑选商品。 4. 熟悉支付方式 韩国的支付方式主要有现金、信用卡和支付宝等。在购物时，建议提前了解各种支付方式的使用方法，以便在购物过程中更加便捷。 5. 注意商品真伪 韩国的化妆品、护肤品等商品，虽然品质优良，但市场上也存在一些假冒伪劣产品。在购买时，要仔细辨别商品真伪，以免上当受骗。 6. 尝试韩国美食 在韩国购物的同时，不妨品尝一下当地的美食。韩国料理以其独特的口味和丰富的种类，让人回味无穷。 总之，韩国作为购物天堂，拥有丰富的购物资源和独特的文化魅力。只要掌握好购物攻略，相信你一定能在韩国度过一场愉快的购物之旅。而“小扫货水能么多叫出来韩国”这一现象，也将成为你难忘的回忆。

9 月 16 日，2025 中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦煌越野耐力赛正式收官。在这场总里程超 1000 公里、以河床、戈壁与沙丘等极端地形著称的严酷赛事中，长城汽车董事长魏建军亲自驾驶二代哈弗 H9 柴油版顺利完成比赛，成为首位以车企掌门人身份完赛中国顶级越野赛事的企业家。与此同时，长城汽车多支车队表现卓越，坦克 300 Hi4-T 夺得 T2.E 组别冠军，火炮战队包揽 T2 量产组冠亚军，展现出长城汽车在全动力领域和极限环境下的技术底蕴与产品可靠性。长城汽车此次派出哈弗、坦克、长城炮三大品牌，覆盖汽油、柴油、新能源全动力车型，全部参与 T2 量产组别的角逐。该组别严格规定参赛车辆必须使用原厂发动机、变速箱和底盘结构，这意味着赛场上经受考验的，正是消费者能够在门店买到的同款车型。长城通过赛事极端环境反向验证量产车的可靠性与耐久性，践行其 " 以赛验车、以赛促研 " 的研发理念。从柴油动力到混动架构，从机械四驱到电控差速锁，长城正在系统性地构建一套经得起实战检验的技术体系。魏建军作为车手参赛，成为中国汽车运动史上的标志性事件。他并非以 " 企业家体验 " 的姿态短暂亮相，而是真正作为赛车手与领航员闫珂共同完成全部赛段。这一举动既是对产品实力的自信，也是对汽车文化的深度投入。正如长城内部所强调的：" 车的极限，光在实验室里测不出来，发布会也不容易讲透。" 魏建军通过亲身参赛，在最真实、最严酷的赛道中收集第一手数据，传递出长城汽车对技术死磕、对品质坚守的工匠态度。从更宏观的视角看，长城汽车持续参与环塔、敦耐等顶级赛事，代表中国汽车品牌开始以全球通行的规则参与竞争。国际汽车工业发展史表明，顶级赛事一直是汽车技术迭代和文化表达的重要舞台。丰田、大众等世界级车企均通过赛事证明实力、推动品牌向上。对中国而言，从 " 汽车大国 " 迈向 " 汽车强国 " 不仅需要市场规模和产业链配套，更需要在高端赛事与文化塑造中掌握话语权。长城汽车正通过系统性的赛事参与，为中国汽车文化注入专业性与大众化并存的新内涵。值得一提的是，长城并没有将赛事局限为 " 厂商秀肌肉 " 的舞台，而是积极下探参与门槛，推动赛事文化从专业走向大众。通过赛事共创机制，长城为俱乐部车队、草根玩家提供技术培训、配件支持与后勤保障，助力更多人实现从 " 自己玩 " 到 " 能参赛 " 的跨越。这种开放与普惠的赛事生态建设，不仅有利于培育汽车文化土壤，也更可持续地反哺品牌用户社群。纵观长城近年来的赛事轨迹，从哈弗 H3、H5 早期奠定柴油赛事的优势，到如今坦克 Hi4-T、火炮 V6 等多款车型在新能源与高性能领域全面突破，其背后是一条清晰的技术长赛道：坚持全动力自主研发，坚持全场景产品验证，坚持全球化标准构建。魏建军曾表示：" 中国赛车需要多几个魏建军 "，这并不只是一句口号，而是对企业带头参与行业建设、推动产业与消费双升级的深刻认知。可以说，长城汽车正在通过赛场与市场的双线并举，重新书写中国汽车的价值叙事。赛事是产品的试金石，是技术的催化场，更是文化的传播器。当一位千亿级企业的掌舵人亲自握舵驰骋戈壁，当量产车与赛车共享同一套动力总成，当越野从极限竞技扩展为大众热爱，中国汽车工业的成长与自信已然跃然纸上。未来，中国汽车品牌能否在全球市场真正站稳高端，需要的不仅是配置与性价比，更是经受住考验的技术底气与打动人心的文化力量。长城汽车在这条路上已迈出关键一步，而这也正是中国从汽车大国走向汽车强国不可或缺的一步。