本月官方发布研究成果通报,亚洲无人区“一码二码三码”的含义解析

,20250926 06:14:27 马春岚 223

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在亚洲广袤的土地上,有一些被称为“无人区”的地方,这些区域因其独特的地理位置、自然环境以及历史背景,成为了许多探险家和旅游爱好者向往的目的地。在这些无人区中,常常会听到“一码二码三码”的说法,那么这些“码”究竟指的是什么呢?本文将为您揭开这些神秘“码”的含义。 一码:地理坐标 “一码”通常指的是无人区的地理坐标,即经度和纬度。在亚洲,无人区众多,如中国的新疆塔克拉玛干沙漠、蒙古的戈壁滩、俄罗斯的西伯利亚等。这些区域的地理坐标各不相同,但都具有极高的准确性。对于探险者和旅游爱好者来说,掌握无人区的地理坐标,有助于他们更好地规划行程,确保安全。 二码:历史遗迹 “二码”指的是无人区中留存的历史遗迹。亚洲的无人区历史悠久,曾是古代丝绸之路的重要通道。在这些地方,我们可以看到许多历史遗迹,如古城遗址、古墓葬、古长城等。这些遗迹见证了历史的变迁,为后人研究古代文明提供了宝贵资料。探险者在无人区中寻找这些“二码”,既能丰富自己的阅历,又能为人类文明的研究做出贡献。 三码:自然景观 “三码”指的是无人区的自然景观。亚洲的无人区拥有独特的自然景观,如沙漠、草原、冰川、火山等。这些景观形成了无人区独特的生态环境,为探险者和旅游爱好者提供了丰富的观赏体验。在无人区中,游客可以欣赏到壮丽的日出日落、浩瀚的星空、奇特的地质地貌等,感受大自然的鬼斧神工。 此外,亚洲无人区的“一码二码三码”还具有一定的象征意义: 一码:挑战与勇气 在无人区探险,需要具备挑战精神和勇气。面对恶劣的自然环境、复杂的地理条件,探险者需要克服重重困难,才能完成探险任务。因此,“一码”象征着挑战与勇气,激励着人们在面对困境时勇往直前。 二码:传承与发扬 无人区中的历史遗迹是中华民族的宝贵财富。探险者和旅游爱好者在无人区中寻找“二码”,既是传承历史,也是发扬民族精神。通过了解和传播这些历史遗迹,让更多人了解我国的历史文化,增强民族自豪感。 三码:和谐共生 亚洲无人区的自然景观是人类与自然和谐共生的典范。在无人区中,游客可以感受到大自然的神奇魅力,从而更加珍惜和保护自然环境。同时,探险者和旅游爱好者在无人区中的活动,也有助于推动当地经济发展,实现人与自然的和谐共生。 总之,亚洲无人区的“一码二码三码”具有丰富的内涵,它们见证了历史的变迁,展现了大自然的神奇魅力,同时也激励着人们勇往直前,传承和发扬民族精神。在未来的探险和旅游活动中,让我们共同探索这些神秘“码”背后的故事,感受亚洲无人区的独特魅力。

9 月 25 日,重庆千里科技股份有限公司(下称:千里科技)发布公告称,公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰(上海)数字技术有限公司(下称:奔驰数字技术)分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议,力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ,以人民币 9.87 元 / 股的价格,通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算,奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后,奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东,这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称,奔驰计划入股千里科技少数股权,以增强在中国的软件实力,如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示,力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易,按照重整计划草案规定,质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是,力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术,用以偿还相关债务。同时,奔驰数字技术承诺,自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因,以及接下来两者将具体如何展开合作,奔驰内部人士对经济观察报表示,目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示,相关事宜以公告为准。千里科技,原名力帆科技,于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车,2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整,并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月,吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司,该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月,印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月,力帆科技正式更名为千里科技,开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东,近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示,极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾,调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部,千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台,其成果不仅应用于吉利旗下车型,还将对外供货。2024 年 3 月,千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月,千里科技发布千里智驾 1.0 方案,支持 L2+级智能辅助驾驶,并表示可根据整车厂商不同需求,提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息,此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业,吉利与奔驰合作由来已久,2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份,成为奔驰最大股东。2019 年,戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司,推动 smart 品牌向电动智能化转型,目前已推出多款产品。对于奔驰而言,入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前,奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年,奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日,梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布,双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布,并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外,9 月 23 日,梅赛德斯 - 奔驰(中国)投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录,共同推动人工智能技术在各业务领域的融合,合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技,再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下,为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上,除奔驰外,宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作,以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作,其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型,大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后,后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 ",值得市场持续关注。
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