刚刚行业报告发布新变化,九浅一深左右研磨的调法：传统技艺中的美学追求

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统一服务管理平台，智能监控质量:今日官方通报行业政策变化,九浅一深左右研磨的调法：传统技艺中的美学追求

在中国传统木工技艺中，研磨是一种重要的工艺步骤，它不仅关乎木器的表面光滑度，更体现了工匠的技艺和对美的追求。其中，“九浅一深左右研磨”是一种经典的研磨调法，它要求工匠在研磨过程中，掌握好力度和节奏，以达到最佳的研磨效果。本文将详细解析“九浅一深左右研磨”的调法，以及如何在实际操作中运用这一技艺。 ### 一、九浅一深的含义 “九浅一深”是指在研磨过程中，先轻柔地研磨九次，再用力研磨一次。这里的“浅”和“深”并非指研磨的深度，而是指研磨的力度。轻柔的研磨称为“浅”，而用力的研磨称为“深”。这种研磨方式可以使得木器表面更加光滑，同时避免因为过度用力而损伤木材。 ### 二、左右研磨的技巧 在研磨过程中，除了“九浅一深”的力度调整，左右研磨的技巧也是至关重要的。左右研磨，即研磨时手部动作要左右摆动，而不是直线移动。这种摆动可以使得研磨更加均匀，避免因直线研磨而造成的局部磨损。 ### 三、如何调整研磨力度 1. **浅研磨**：在九次浅研磨中，要轻柔地握住研磨工具，让研磨面与木材表面接触，轻轻来回移动。此时，力度要适中，不宜过重，以免损伤木材。 2. **深研磨**：在最后一次深研磨时，可以适当加大力度，但仍然要避免过度用力。此时，研磨面要紧贴木材表面，用力均匀地来回移动。 ### 四、左右研磨的节奏 在研磨过程中，左右研磨的节奏要掌握好。一般来说，左右研磨的频率不宜过快，以免影响研磨效果。同时，左右研磨的幅度也要适中，过大或过小都会影响研磨质量。 ### 五、实际操作中的注意事项 1. **研磨工具的选择**：选择合适的研磨工具对于研磨效果至关重要。一般来说，研磨砂纸的粗细程度要适中，不宜过粗或过细。 2. **木材的干燥程度**：在研磨前，确保木材已经干燥，以免因木材含水量过高而导致研磨效果不佳。 3. **研磨过程中的观察**：在研磨过程中，要时刻观察木材表面的变化，及时调整研磨力度和节奏。 总之，“九浅一深左右研磨”是一种传统而精湛的研磨技艺，它不仅体现了工匠的技艺，更展现了传统美学追求。在实际操作中，我们要用心体会这一技艺的精髓，才能在木器制作中展现出独特的艺术魅力。

快科技 9 月 26 日消息，刚刚，全新理想 i6 上市，共推出 1 款车型，售价区间 24.98 万元，首销期直减 1 万元，限时仅 23.98 万，同时官方还公布了上市权益，限时赠送双腔空悬、压缩机冷暖箱和四静音电吸门。作为理想重磅打造的第二款纯电 SUV，i6 甚至受到了雷军的力荐，这款车的外形采用了完全有别于传统 SUV 的设计，号称 " 新形态 "，流线型十足，如此就造就了超低风阻、超高辨识度和超棒的 NVH 体验。申报信息显示，该车长宽高分别为 4950/1935/1655mm，轴距为 3000mm，定位于中大型 SUV，提供 20 英寸和 21 英寸轮圈供选择。虽然 i6 拥有克制的车身尺寸，但全新的形态赋予了它超大的车内空间，纵向可用空间超 3.3 米。内饰依旧延续了理想家族化的设计语言，提供超大一体式连屏，质感相当出色，同时全车有超 95% 的区域进行了隔音降噪处理，座椅更是追求极致舒适，前后均使用了 7 层材质，且支持座椅靠背大角度调节和一键成床。作为一款车长将近 5 米的中大型五座 SUV，空间势必是其最大的卖点之一，后排座椅支持丰富多样的电动调节。此外，还拥有二排五座车型中少见的后舱娱乐屏（21.4 英寸）、大容量冷暖双用冰箱，深受家庭用户的 " 新三件套 " 一次性配齐。细节方面，新车还提供隐藏式氛围灯、手动遮阳帘、铂金音响、宽大舒适的扶手等，还提供有丰富的拓展件，进一步拓宽车身内使用场景，比如在车里吃泡面。值得一提的是，理想 i6 全系标配前备箱，由于车头俯冲设计，因此取放物品相当便利，前舱盖也支持双击开启，进一步提高实用性。对于喜爱户外运动的用户，i6 还提供了手动原厂拖挂套装，选装价 3000 元，以及原厂车顶行李架、配套的自行车托架等。智能化部分，i6 搭载的是最新的 MindGPT-4o 模型，可以实现超长记忆、超低延迟的理解和推理、高表现力的语言生成能力，还能一句话能创建复杂任务、用 AI 生成图片。此外，生活助手 Agent 能在停车场缴费时自主调用车外摄像头，打开支付宝进行缴费，不用再自己掏手机扫码，还能帮人点肯德基，不用下车就能取餐。辅助驾驶全系标配理想 AD Max 方案，现已升级 VLA 司机大模型，不仅能实现点到点的辅助驾驶，还支持全场景自动泊车、代客泊车预计远程召唤，按照李想的说法，目前其能力不是第一就是第二，即便是第二，也与业界第一没有太大差距。值得一提的是，理想 i6 全系标配激光雷达，进一步提升主动安全的能力，参考官方的说法，迄今理想主动安全已经为车主避免了 968 万次潜在的事故风险。车辆安全方面，理想 i6 基于 100 多项碰撞开发矩阵打造，整车测试工况超过行业平均 2 倍以上，还配有三腔远端气囊、二排侧气帘，可守护身材更较小的女性和孩子。i6 号称 " 迄今最好开的理想 "，该车全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，且配备了全铝合金摆臂，并拥有 CDC 可变阻尼减振和高性能液压衬套，配合双腔空悬（可选），高速紧急避让能力达到了 130.3 公里 / 时。动力方面，i6 标配单电机后驱，最大功率 250 千瓦，用户可付费升级双电机四驱，在后驱的基础上添加了一个 150 千瓦前电机，动力更强，零百加速 4.5 秒。该车全系标配 5C 磷酸铁锂电池，容量为 87.3 度，后驱版 CLTC 续航里程 720 公里，且采用 800V 高压系统，支持超快充，充电 10 分钟续航 500 公里，配合理想成熟的补能网络，实现用车无忧。