本月行业报告披露新动态,B站“鸡”现象:内容生态的多元化与年轻文化的活力

,20250925 17:36:37 马亦凝 713

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近年来,随着互联网的飞速发展,各大视频平台逐渐成为人们获取信息、娱乐休闲的重要渠道。在众多视频平台中,B站(哔哩哔哩)以其独特的二次元文化、高质量的内容和年轻化的用户群体而备受关注。然而,最近一段时间,B站上出现了一个有趣的现象——“鸡”越来越多。这究竟是怎么回事呢?本文将带您一探究竟。 一、B站“鸡”现象的起源 “鸡”在B站上的兴起,源于一些用户发布的搞笑、有趣、富有创意的短视频。这些视频通常以“鸡”为主题,通过幽默、夸张的表现手法,将生活中的趣事、社会热点等元素融入其中,吸引了大量年轻用户观看和分享。随着时间的推移,越来越多的“鸡”视频涌现出来,形成了B站独特的“鸡”文化。 二、B站“鸡”现象的原因 1. 内容生态的多元化 B站作为一个以二次元文化为主阵地的内容平台,一直以来都在努力拓展自己的内容生态。如今,B站已经涵盖了动漫、游戏、音乐、舞蹈、科技、生活等多个领域,满足了不同用户的需求。在这种多元化的内容生态下,“鸡”现象应运而生。 2. 年轻文化的活力 B站的用户群体以年轻人为主,他们充满活力、勇于创新。在这种年轻文化的熏陶下,“鸡”现象得以迅速传播。年轻用户们通过创作和分享“鸡”视频,表达自己的情感、态度和价值观,同时也为B站的内容生态注入了新的活力。 3. 社交属性的驱动 B站作为一个社交属性较强的平台,用户之间的互动和分享是推动“鸡”现象发展的重要因素。用户们通过点赞、评论、转发等方式,将“鸡”视频传播给更多朋友,形成了良好的口碑效应。 三、B站“鸡”现象的影响 1. 丰富了B站的内容生态 “鸡”现象的出现,为B站的内容生态增添了新的元素。这些富有创意、幽默搞笑的“鸡”视频,吸引了大量年轻用户,为B站带来了新的活力。 2. 提升了年轻用户的参与度 “鸡”现象的兴起,让更多年轻用户参与到B站的内容创作和分享中来。他们通过创作“鸡”视频,展示自己的才华,同时也为B站的内容生态贡献了自己的力量。 3. 增强了B站的社交属性 “鸡”现象的传播,让B站用户之间的互动更加频繁。用户们通过观看、评论、点赞等方式,形成了良好的社交氛围,增强了B站的社交属性。 总之,B站“鸡”现象是内容生态多元化、年轻文化活力和社交属性驱动的结果。这一现象不仅丰富了B站的内容生态,还提升了年轻用户的参与度,增强了B站的社交属性。在未来的发展中,B站将继续以多元化的内容生态和年轻化的用户群体为基础,为广大用户提供更加优质、有趣的内容。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。
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